【超徹底解説】2026年にリセールが高い国産車ランキングTOP10｜高く売れる車・値落ちしにくい車を徹底解説

はじめに

車を買うときに、つい見落としがちなのが「売るときの価値」です。
新車価格や燃費、装備の豪華さばかりに目がいきますが、実際には数年後にいくらで売れるかによって、トータルの出費は大きく変わります。

特に最近は、人気車種の納期遅延や海外需要の高まりもあり、国産車の中には数年乗っても値落ちしにくい車や、タイミングによっては新車価格以上で売れる車まで出てきています。

そこで今回は、2026年時点でリセールが高いと予想される国産車ランキングTOP10をわかりやすくまとめました。

この記事では、

• 2026年にリセールが高い国産車はどれか
• なぜその車が高く売れるのか
• 買うときに意識したいグレードや注意点
• 高リセール車を買う際の落とし穴

まで、初心者にもわかりやすく整理していきます。

「どうせ買うなら高く売れる車がいい」
「値落ちしにくい国産車を知りたい」
そんな方は、ぜひ最後までチェックしてみてください。

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2026年にリセールが高い国産車ランキングTOP10

まずは結論から見ていきましょう。
2026年時点でリセールが高いと予想される国産車は、以下の通りです。

順位	車種	予想リセール	特徴
1位	ランドクルーザー300	170〜220%	世界需要・最強クラス
2位	ランドクルーザー250	180〜200%	供給不足・プレミア化
3位	アルファード / ヴェルファイア	約140%以上	アジアでステータス化
4位	レクサス LX600	140〜160%	中東需要が強い
5位	シビック タイプR	130〜150%	最後の純ガソリン系
6位	ジムニーシエラ / ノマド	110〜130%	供給不足＋趣味性
7位	フェアレディZ	120〜135%	希少スポーツ
8位	ジムニー	100〜115%	軽で唯一の高リセール
9位	ハリアー	95〜110%	海外需要ありSUV
10位	ノア / ヴォクシー	90〜105%	安定した国内需要

ランキング全体を見ると、やはり目立つのはトヨタ車の強さです。
とくにランドクルーザー系、アルファード系は別格で、国内人気だけでなく海外需要の強さが大きく影響しています。

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なぜ今、リセールが高い国産車が注目されているのか

近年、「高く売れる車」「資産価値が落ちにくい車」が注目されている理由は非常にシンプルです。

以前は、車は買った瞬間から価値が落ちるものというイメージが強くありました。
しかし最近は、人気車種を中心に

• 納期が長く新車がすぐ買えない
• 海外で日本車の人気が高まっている
• 円安で輸出需要が強い
• 環境規制で今後減りそうな車種に価値がつきやすい

といった流れがあり、車種によっては相場がかなり強くなっています。

つまり今は、単に「好きな車を買う」だけでなく、
数年後にどれだけ高く売れるかまで含めて選ぶ時代になってきているということです。

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10位 トヨタ ノア／ヴォクシー｜実用性が高く値落ちしにくい人気ミニバン

トヨタ ノア / ヴォクシー（90系）
価格帯	約300万〜400万円
ボディサイズ	全長4,695mm × 全幅1,730mm × 全高1,895mm
エンジン	2.0Lガソリン / 1.8Lハイブリッド
駆動方式	FF / 4WD（E-Four）
燃費	約15〜23km/L
乗車定員	7人 / 8人
ゴルフバッグ	3〜4個

ノア／ヴォクシーは、ファミリー層から圧倒的な支持を集める人気ミニバンです。
新車価格は300万〜400万円台が中心で、ミニバンとしては決して安くありませんが、そのぶん需要が非常に安定しています。

3年後の予想リセールは90〜105％前後。
条件次第では大きく値落ちせず、かなり優秀な水準です。

特にリセール面で注目されているのが、ヴォクシーのSZハイブリッドです。
理由はシンプルで、現行モデルとしてまだ新しく、国内での需要がかなり強いからです。納車待ちが長いケースもあるため、「すぐ乗りたい」という人が中古車市場に流れやすく、相場が崩れにくい傾向があります。

さらに意外なのが、ノア／ヴォクシーは国内専用車の印象が強い一方で、アジア圏での需要も一定数あることです。
そのため国内需要だけでなく、海外需要も下支えになりやすいのが強みです。

また、このクラスはオプションの有無が査定に出やすい車でもあります。
快適利便パッケージや後席モニターなど、実用性の高い人気装備を選んでおくと、売却時に差がつきやすいでしょう。

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9位 トヨタ ハリアー｜高級感とデザイン性で国内外から支持されるSUV

トヨタ ハリアー
価格帯	約320万〜620万円
ボディサイズ	全長4,740mm × 全幅1,855mm × 全高1,660mm
エンジン	2.0Lガソリン / 2.5Lハイブリッド / PHEV
駆動方式	FF / 4WD
燃費	約14〜22km/L
乗車定員	5人
ゴルフバッグ	3個

ハリアーは、国産SUVの中でもとくにデザイン性の評価が高い1台です。
街乗りでも映える上質な見た目と、扱いやすいサイズ感で、長年安定した人気を誇っています。

3年後の予想リセールは95〜110％前後。
場合によっては新車価格に近い水準を維持する可能性もある、かなり優秀なSUVです。

高リセールの理由は、国内人気だけではありません。
ハリアーは日本だけでなく、海外でも「スタイリッシュな日本製SUV」として評価されやすく、新興国を含めて需要があると考えられています。

リセール面で有力とされるのは、ZグレードやZレザーパッケージ。
ガソリン車もハイブリッド車も人気がありますが、ここで注意したいのがPHEVが必ずしも最強ではないという点です。

価格が高いグレードやパワートレインだからといって、必ず高く売れるわけではありません。
ハリアーはむしろ、ガソリンやハイブリッドの方がリセール面で有利になるケースもあり、バランスの良い仕様を選ぶことが大切です。

一方で、今後モデルチェンジのタイミングが近づく可能性もあるため、購入時期には注意したい車でもあります。

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8位 スズキ ジムニー｜軽自動車の中では別格のリセールモンスター

スズキ ジムニー
価格帯	約150万〜200万円
ボディサイズ	全長3,395mm × 全幅1,475mm × 全高1,725mm
エンジン	660ccターボ
駆動方式	4WD
燃費	約13〜16km/L
乗車定員	4人
ゴルフバッグ	1個（実質厳しい）

ジムニーは、もはや軽自動車の枠を超えた特別な存在です。
発売から年数が経っているにもかかわらず、今でも相場が非常に強く、リセールの高さでは有名な1台です。

3年後の予想リセールは100〜115％前後。
つまり、買った価格以上で売れる可能性が十分あるということです。

ジムニーがここまで強い最大の理由は、やはり供給不足です。
欲しい人は多いのに、新車の生産が追いつかず、納期が長い。すると「待てないから中古で買う」という需要が発生し、中古相場が落ちにくくなります。

さらにジムニーは、単なる移動手段ではなく趣味性の高い車です。
カスタム文化が非常に強く、見た目や仕様にこだわって選ぶ人が多いため、一般的な軽自動車よりも相場が崩れにくい特徴があります。

特に知っておきたいのが、5MTの人気の高さです。
ジムニーを選ぶ層にはマニュアル好きも多く、ATよりMTの方がリセール面で有利になる傾向があります。

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7位 日産 フェアレディZ｜買えたらラッキーと言われる希少な国産スポーツ

日産 フェアレディZ
価格帯	約550万〜650万円
ボディサイズ	全長4,380mm × 全幅1,845mm × 全高1,315mm
エンジン	3.0L V6ツインターボ
駆動方式	FR
燃費	約9〜10km/L
乗車定員	2人
ゴルフバッグ	0〜1個

フェアレディZは、今の時代ではかなり貴重な存在になりつつある純ガソリンの本格スポーツカーです。
新車価格は高めですが、それでも欲しい人が多く、相場の強さが注目されています。

3年後の予想リセールは120〜135％前後。
スポーツカーとしてはかなり高い水準です。

理由として大きいのは、受注停止と再開を繰り返していることです。
欲しくても注文できないタイミングがあり、正規ルートで買えない人が中古市場に流れやすいため、相場が支えられています。

さらに、今後の環境規制を考えると、このような大排気量・高出力の純エンジンスポーツはさらに希少になる可能性があります。
そのため「今のうちに欲しい」と考えるファン層が多く、需要が強い状態が続いています。

実用車とは違い、フェアレディZは熱量の高い指名買いが起きる車です。
この“代わりが効きにくい”という点が、リセールを強くしている大きな理由といえます。

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6位 スズキ ジムニーシエラ／ノマド｜供給不足と趣味性で高値が続く注目モデル

スズキ ジムニーシエラ / ノマド
価格帯	約200万〜270万円
ボディサイズ	全長3,550mm〜3,900mm
エンジン	1.5Lガソリン
駆動方式	4WD
燃費	約13〜16km/L
乗車定員	4人
ゴルフバッグ	1〜2個

ジムニーシエラとノマドは、ジムニー系の中でも特に注目度が高いモデルです。
3ドアのシエラ、5ドアのノマドという違いがありますが、どちらも相場が非常に強い状態が続いています。

予想リセールは、シエラが110〜125％前後、ノマドが115〜130％前後。
タイミングによってはさらにプレミア化する可能性もあります。

ノマドの強さは、なんといっても供給量の少なさです。
発売直後から注文が殺到し、すぐに受注停止となったことで、「欲しくても買えない車」になりました。その結果、中古相場が一気に押し上げられています。

一方でシエラも、ノマド登場で人気が落ちるどころか、むしろ再評価されています。
3ドアならではのコンパクトさや、取り回しの良さを好む人も多く、独自の需要がしっかりあるからです。

どちらも共通しているのは、普通のSUVではなく、趣味性とキャラクターの強さで選ばれていることです。
こうした車は、一般的な実用車よりも値崩れしにくい傾向があります。

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5位 ホンダ シビックタイプR｜純ガソリンスポーツの希少価値が評価される1台

ホンダ シビックタイプR
価格帯	約500万円
ボディサイズ	全長4,595mm × 全幅1,890mm × 全高1,405mm
エンジン	2.0Lターボ
駆動方式	FF
燃費	約12km/L
乗車定員	4人
ゴルフバッグ	1〜2個

シビックタイプRは、ホンダのスポーツモデルを代表する存在です。
現行型は中古市場でもプレミア化しており、高く売れる車として常に話題に上がる1台です。

3年後の予想リセールは130〜150％前後。
国産スポーツの中でも非常に強い部類に入ります。

その背景にあるのが、**“最後の純ガソリンタイプRかもしれない”**という見方です。
ハイブリッド化や電動化が進む中で、今後こうしたホンダらしい高回転型のガソリンスポーツが減っていく可能性があり、その希少性が価格に反映されています。

加えて、タイプRは北米や欧州でも人気が高く、海外需要の強さも無視できません。
国内だけでなく、海外からの評価が高いスポーツモデルは、やはりリセールが強くなりやすいです。

ただし、このクラスは魅力と引き換えに盗難リスクも上がります。
高く売れる車ほど狙われやすいため、防犯対策まで含めて考える必要があります。

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4位 レクサス LX600｜高額でも高リセールを維持する国産高級SUVの頂点

レクサス LX600
価格帯	約1,250万〜1,800万円
ボディサイズ	全長5,100mm × 全幅1,990mm × 全高1,885mm
エンジン	3.5L V6ツインターボ
駆動方式	4WD
燃費	約8〜9km/L
乗車定員	4人 / 7人
ゴルフバッグ	4個以上

LX600は、レクサスのフラッグシップSUVです。
車両価格は非常に高額ですが、それでも相場が崩れにくく、高い資産価値を維持しやすい1台として知られています。

3年後の予想リセールは140〜160％前後。
価格帯を考えると、かなり異例の強さです。

大きな理由は、やはり中東を中心とした海外需要です。
大柄な高級SUVは、悪路走破性やステータス性を重視する地域で非常に人気が高く、LX600のようなモデルはとくに評価されやすい傾向があります。

また、新車納期が長いことも高リセールの追い風です。
すぐに欲しい人が中古市場へ流れやすく、その結果として高値が維持されやすくなっています。

面白いのは、2列目が豪華な4人乗り仕様より、7人乗り仕様の方がリセール率で有利な場合があることです。
最上級グレードを選べば安心、というわけではなく、売るときの需要まで考えて仕様を選ぶことが重要です。

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3位 トヨタ アルファード／ヴェルファイア｜高級ミニバン市場で圧倒的な地位を確立

トヨタ アルファード / ヴェルファイア（40系）
価格帯	約540万〜900万円
ボディサイズ	全長4,995mm × 全幅1,850mm × 全高1,935mm
エンジン	2.5Lハイブリッド / ターボ
駆動方式	FF / 4WD
燃費	約10〜18km/L
乗車定員	6人 / 7人
ゴルフバッグ	4個

アルファード／ヴェルファイアは、日本の高級ミニバン市場で圧倒的な存在感を持つ2台です。
国内で人気が高いのはもちろんですが、それ以上に強いのがアジア圏での需要です。

1年後ベースでは140％以上も期待されると言われており、国産車の中でもかなり強い部類に入ります。

なぜここまで強いのかというと、アルファード／ヴェルファイアはすでに高級セダンの代わりとなる存在になっているからです。
著名人の送迎車や法人需要も多く、日本でもアジアでも「高級車」としてのポジションを完全に築いています。

現行40系では、これまでのイメージとは違い、ヴェルファイアの方が相場が強い傾向も見られます。
このあたりは時期や需要によって変わるものの、両車とも非常に高い人気があるのは間違いありません。

ただし、最上級のExecutive Loungeは価格が高すぎるぶん、率としては伸びにくいケースもあります。
むしろ中級グレードにして、サンルーフや後席モニターなど人気オプションを押さえる方が、売却時に有利になる可能性があります。

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2位 トヨタ ランドクルーザー250｜登場直後からプレミア化した超人気SUV

トヨタ ランドクルーザー250
価格帯	約520万〜735万円
ボディサイズ	全長4,925mm × 全幅1,980mm × 全高1,925mm
エンジン	2.7Lガソリン / 2.8Lディーゼル
駆動方式	4WD
燃費	約10〜14km/L
乗車定員	5人 / 7人
ゴルフバッグ	4個以上

ランドクルーザー250は、発売直後から一気に注目を集めた超人気SUVです。
新車で欲しくても簡単には手に入らず、その希少性が中古市場でも強烈に反映されています。

1年後の予想リセールは180〜200％前後。
国産車の中でもかなりインパクトのある数字です。

高リセールの理由は明快で、供給不足が続いているからです。
欲しい人が多いのに、新車が十分に行き渡っていない。そのため、中古市場でも高値での取引が続いています。

また、ランドクルーザー250は見た目の話題性も強く、丸目と角目のどちらが人気かが注目されがちですが、現状ではどちらも高い人気を維持しています。
そのため、リセール目線で無理にどちらかを選ぶ必要はなく、自分の好みで選びやすいのも特徴です。

さらに、ディーゼル人気は高い一方で、リセール率だけを見るとガソリン車の方が有利に見えるケースもあります。
新車価格が安いぶん、売却時の“率”が高く出やすいためです。

絶対額とリセール率は別物なので、この違いは理解しておきたいポイントです。

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1位 トヨタ ランドクルーザー300｜2026年に最もリセールが高い国産車の本命

トヨタ ランドクルーザー300
価格帯	約525万〜813万円
ボディサイズ	全長4,985mm × 全幅1,980mm × 全高1,925mm
エンジン	3.5L V6ガソリン / 3.3Lディーゼル
駆動方式	4WD
燃費	約9〜11km/L
乗車定員	5人 / 7人
ゴルフバッグ	4個以上

2026年にリセールが高い国産車として、もっとも本命視されるのがランドクルーザー300です。
すでに発売から年数が経っているにもかかわらず、その価値の高さはほとんど揺らいでいません。

3年後の予想リセールは170〜220％前後。
まさに別格といえる水準です。

ランドクルーザー300がここまで強い理由は、単純に「人気だから」ではありません。
世界中で欲しがる人がいるから強いのです。

悪路走破性、耐久性、信頼性、ブランド力。
そのすべてが高いレベルで評価されており、地域や用途を問わず需要があるのがランクル最大の強みです。

さらに、国によっては新車から一定期間経過しないと輸出しにくい事情もあり、条件を満たした中古車に需要が集中しやすい側面があります。
この輸出需要が中古相場を押し上げ、結果として高リセールにつながっています。

仕様面では、人気グレードや人気オプションの組み合わせが強い傾向にあり、売却時を意識するなら装備選びも重要です。
ただし、それ以上に大切なのは、この車は高リセールであると同時に高盗難リスク車でもあるということです。

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高く売れる車に共通する特徴

要素	内容
供給不足	納車が遅く中古に需要が流れる
海外需要	輸出で価格が下がりにくい
希少性	今後減るジャンル（ガソリン車など）
ブランド力	ランドクルーザーなど世界的評価
趣味性	ジムニー・スポーツカー系

ここまでランキングを見てきてわかるのは、高く売れる車には共通点があるということです。

まず大きいのは、供給不足です。
新車が簡単に買えない車は、中古車市場での需要が落ちにくく、相場が強くなりやすいです。

次に、海外需要の強さ。
ランドクルーザー系やアルファード系、LX600のように、日本国内だけでなく海外でも欲しがる人が多い車は、やはりリセールが強くなります。

さらに、今後減りそうなジャンルの車も相場が強くなりやすいです。
フェアレディZやシビックタイプRのような純ガソリンスポーツは、その典型といえるでしょう。

そして最後に、趣味性が高く代わりが効きにくい車。
ジムニー系のように、「移動のため」ではなく「その車が欲しいから買う」という需要が強い車は、一般的な実用車より値崩れしにくい傾向があります。

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リセール重視で車を買うときの注意点

注意点	内容
盗難リスク	ランクル・タイプRは特に危険
相場変動	円安・輸出状況で変わる
モデルチェンジ	タイミングで価格下落あり
最上級グレード	コスパ悪いケースあり

高く売れる車を選ぶのは賢い考え方ですが、注意点もあります。

まず、リセールが高い車ほど盗難リスクが高くなりやすいです。
特にランクル系や一部スポーツモデルは狙われやすく、セキュリティ対策をしないと安心して所有しにくいケースもあります。

次に、最上級グレードが必ず正解とは限らないこと。

項目	ポイント
グレード	中間グレードが最適なことが多い
オプション	サンルーフ・後席モニターは鉄板
パワートレイン	高い＝有利ではない（例：PHEV）
カラー	白・黒が安定

高額グレードは新車時の支出が大きいぶん、売却時に率で見れば伸びにくいことがあります。

また、リセール相場は一定ではありません。
為替、海外需要、輸出規制、モデルチェンジなどによって大きく動くことがあります。
そのため、この記事で紹介した車も、将来の価格を保証するものではありません。

大切なのは、
「自分が本当に乗りたい車」であることと、「数年後の出口戦略」まで考えることを両立させることです。

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まとめ

2026年にリセールが高い国産車ランキングをまとめると、中心になるのはやはり

• ランドクルーザー300
• ランドクルーザー250
• アルファード／ヴェルファイア
• レクサスLX600
• シビックタイプR
• ジムニー系

といった、需要が強く、希少性があり、代わりが効きにくい車です。

特にランドクルーザー300と250は、国内人気だけでなく世界的な需要に支えられており、2026年時点では別格の存在といえます。

これから車を買うなら、燃費や装備、見た目だけでなく、
「数年後にいくらで売れるか」まで含めて選ぶことで、トータルコストは大きく変わります。

高く売れる車を選びたい方は、ぜひ今回のランキングを参考にしながら、
車種だけでなくグレードやオプション、防犯面まで含めて検討してみてください。