CBR250RR買ったけど、どのマフラーにするか迷うなぁ
色々な音を聞いて選びたいな
今回は CBR250RRにおすすめのマフラーを紹介するね！
それぞれの音も合わせて紹介するので、ぜひ聞いてみてね！
WR’s リアエキゾースト スリップオンマフラー
■詳細説明
・ベンチテストにより徹底的に性能をチェック、CBR250RRの特性をより活かすべく開発しました。
・アクセルレスポンスの改善、低中速域のトルク・パワーUPによって回転の繋がりが更にスムーズに。スリップオンと思えぬパワー感を堪能して頂けます。
・センターパイプ前部にΦ42.7→Φ50 テーパーパイプを採用する事により、ストレスのない吹け上がりを実現。
・音質はツインの独特のパルス感を更にレーシーなイメージに味付け。ワイルド感あるサウンドを堪能頂けます。
・ノーマルマフラーの持つ重厚なイメージからよりスポーティーさを演出したラウンドタイプサイレンサーでは、綾織りカーボンの他、ステンレス、焼き色タイプのチタンと、幅広い選択が可能です。
■注意点
※スリップオンマフラー取り付けに必要なジョイントガスケットを付属しております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
■適合車種
CBR250RR
CBR250RR 年式: 17-19
備考: 【2BK-MC51】
WR’s スリップオンマフラー S-OVAL タイプ
CBR250RR用に新設計としてサイレンサー構造を含めて一新、完全専用設計としており、ノーマルのパワーカーブを下回る事無く全域でのパワーをアップデート。
リニアなレスポンス感を実現しています。
またノーマル時のギクシャクするエンジンブレーキも緩和しており、低速域からスムーズな加速に貢献してくれます。
重量面においても54％～60％の軽量化に成功。スムーズな取り回しや切り返し等で貢献してくれる事でしょう。
取り付けに必要なジョイントガスケット付属。
【適合車種】
CBR250RR
【適合型式】
2BK-MC51
【適合年式】
2020年
TRICKSTAR スリップオンマフラー IKAZUCHI
■適合車種
CBR250RR
CBR250RR 年式: -20
備考: (-20/8)【型式】2BK-MC51【エンジン型式】MC51E※2020年9月18日発売マイナーチェンジモデル出力変更により適合不可
※公道走行可(※2020年9月18日発売マイナーチェンジモデル出力変更により適合不可)
※製品の取り付けには専門技術が必要です。メーカー発行のサービスマニュアルを基本とし、確かな知識と技術を持ったメカニックによって行ってください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。
TRICKSTAR スリップオンマフラー ショットガン
【付属品】
・スリップオンパイプ
・サイレンサー
・サイレンサーバンド
・スプリング
・アダプター
【注意点】
※車検非対応
※公道走行不可
画像はGP-LOOKになります。
YAMAMOTO RACING スリップオンマフラー SPEC-A TWINTYPE-G
素材/レイアウト SLIP-ON
サイレンサー TWIN TYPE-G
音量 91db/6250rpm 92db/6500rpm 90db/6750rpm
重量 2.6kg（5.5kg）
仕様 タンデム可 ドレン可 エレメント可 JMCA可
認証制度適合品（2BK-MC51/8BK-MC51）
サイレンサーサイズ チタン三角形 2本出し
アルミ削り出しエンドキャップ
適合車種： 2017年～2023年モデル
Yamamoto ヤマモトレーシング SPEC-A スリップオンマフラー TWINTYPE-G CBR250RR(17-23) 10265-02TGA
YAMAMOTO RACING スリップオンマフラー スペックA
【素材】
・スリップオン：ステンレス
【サイズ】
・サイレンサー(カーボン)：Φ110×300
・サイレンサー(チタン) ：Φ108×300
【音量】
・91db／6250rpm
・78db(加速)
重量：2.2kg(STD5.5kg)
仕様：JMCA認証制度適合品(加速騒音規制対応)2BK-MC51のみ適合
■注意点
※レーザーマーカーの特性上、焼き色の再現性が低いので、同じ色にならない場合があります
■適合車種
CBR250RR
CBR250RR 年式: 17-23
YAMAMOTO RACING スリップオンマフラー TYPE-S
【素材】
・スリップオン：ステンレス
【タイプ】
・サイレンサー：TYPE-S
【サイズ】
・サイレンサー：チタン三角形×300
【音量】
・91db／6250rpm・77db(加速)
重量：2.3kg(STD5.5kg)
仕様：JMCA認証制度適合品(加速騒音規制対応)2BK-MC51のみ適合
■適合車種
CBR250RR
CBR250RR 年式: 17-23
モリワキ(MORIWAKI) スリップオンマフラー MX
MX スリップオンマフラー
タイプ：WT（ホワイトチタン）
メーカー品番：01810-6J1P8-00
材質：パイプ/ステンレス・サイレンサー/チタン
規格：【政府認証制マフラー（車検対応）】
音量
近接：94dB
加速：81dB
適合車種：CBR250RR 2017- 型式/2BK-MC51
モリワキ(MORIWAKI) スリップオンマフラー BLADE
適合車種
CBR250RR
CBR250RR 年式: 17-22
備考: 2BK-MC51
アクラポビッチ スリップオンマフラー ヘキサゴナル
タイプ：スリップオン
色[カラー]：カーボン
STD重量[キログラム]：5.5
重量[キログラム]：1.9
材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン
加工[有/無]：無
仕様：JMCA
JMCA：JMCA対応
形状：ヘキサゴナル
適合車種：ホンダ[HONDA] CBR250RR [MC51] 17-23
BEAMS スリップオンマフラー MC51 R-EVO
◆重量：2.4ｋｇ（純正5.55ｋｇ）
◆音量：89.0ｄｂ（純正87.0ｄｂ）
◆JMCA/政府認証品
◆エレメント：OK/フィラーキャップ：OK/ドレンボルト：OK/カウル加工等：無
適合車種：HONDA CBR250RR
WirusWin スリップオンマフラー バズーカータイプ
※車体型式：2BK-MC51／エンジン型式：MC51E に適合します。
※車体型式：8BK-MC51／エンジン型式：MC51E に適合します。
WirusWin スリップオンマフラー スポーツタイプ
●タイプ
スポーツタイプ
●素材
SUS304ステンレス製
●サイズ
サイレンサー：110mm径
エキパイ：45mm径
●音量
バッフル装着時：排気音量 約88db（法定音量規制内）
バッフル非装着時：排気音量 約92db
【適合車種】
車体型式：2BK-MC51
エンジン型式：MC51E
※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
【正規品】ウイルズウィン CBR250RR用 スリップオンマフラー スポーツタイプ CBR250RR サイレンサー ブラックカーボン仕様
IXIL(イクシル) スリップオンマフラー L3XB デュアル
適合車種：HONDA CBR250RR 2018
ヨシムラ スリップオンマフラー R-11 サイクロン
■適合車種
CBR250RR
CBR250RR 年式: 20-22
備考: 2BK-MC51
CBR250RR 年式: 23
備考: 8BK-MC51
ヨシムラ YOSHIMURA バイク用 マフラー スリップオン R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC 政府認証 (STB) チタンブルーカバー 車種:CBR250RR(20) 品番:110-44C-5E80B
スコーピオン スリップオンマフラー セルケトテーパー
シャープで軽快なサイレンサーボディが特徴のセルケトテーパーシリーズマフラー。
シリーズ名に名付けられた『セルケト(SERKET)』は、古代エジプト神話の女神から取られています。サソリの姿を模したその女神は、古代、有害な生き物から人々を守る守護神として崇められていました。サソリの猛毒の針をイメージした排気口周囲の赤いリングが特徴の、スコーピオン社のフラッグシップモデルです。
エンド形状はマットブラック仕上げ、サイレンサーのタイプはステンレス、カーボン、チタンの3種類から選択できます。
■適合車種
CBR250RR
CBR250RR 年式: 17-19
OVER RACING スリップオンマフラー TT-Formula RS
●仕様
チタンテールパイプ：φ50.8-60.5
チタンサイレンサー：TT-F-RS/L350
●音量
93db（近接）
●重量
2.30kg（STD5.48kg）
●詳細
ドレン：○
フィルター：○
タンデム：○
【適合車種】
CBR250RR型式 2BK-MC51
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