こんにちは！YB太郎です！
今回は、自分が過去に乗っていたNINJA250SLについて良い点・悪い点について紹介したいと思います。自分は免許を取得してから最初に乗ったバイクがNINJA250SLで次に乗ったバイクが現在所持しているYB125SPというバイクです。
NINJA250SLは購入してから半年で手放すことになりました↓↓
今回は、そんなNINJA250SLについて紹介します。
良い点
車重が軽い
NINJA250SLの車重は151㎏です。同じ250㏄クラスのCBR250RRやYZF-R25は170㎏程ですので、ほかのメジャーなss250㏄バイクと比較すると車重が軽いという事が分かります。NINJA250SLは車重が軽く、車体も比較的コンパクトなため取り回しがかなり楽になっています。自分の家はバイクを止めるところがかなり狭く、バイクの出し入れに苦労しています。しかし、NINJA250SLはコンパクトで軽量なため、バイクの出し入れで困ったことはありませんでした。また、大きなバイクはかなり気合を入れないと乗る気にならないと思うのですが、NINJA250SLは比較的気軽に乗れるバイクだと思います。
加速がすごい
NINJA250SLの加速性能はかなり良いと思います。私がNINJA250SLに乗っていた際、CBR250RRに乗っている友人とサーキットに行ったことがあります。そのサーキットで0-100で勝負をしました。やはりCBR250RRは滅茶苦茶速かったのですが、NINJA250SLも負けず劣らずの加速性能を見せてくれました。CBR250RRにはコンフォートモード・スポーツモード・スポーツ+モードの3つのモードがあります。さすがにスポーツ+モードには負けるのですが、スポーツモードにはぎりぎり勝つことができました。CBR250RRは250㏄のバイクでも上位の加速性能を誇るバイクですので、CBR250RRに匹敵する加速性能をNINJA250SLも持っているという事が分かりました。まじで速かった…
意外と車両価格が安い
NINJA250SLは海外から逆輸入されていてかなり車両価格の安いバイクとなっています。
その価格はなんと459000円
他のメジャーな250㏄SSバイクの価格は
CBR250RR約80万円
ZX-25R 約93万円
YZF-R25 約58万円
かなりリーズナブルなことが分かります。
自分はNINJA250SLが一番初めに購入したバイクなのですが、購入理由は安いSSバイクを探していて見つけたのがNINJA250SLだったからです。立ちごけのリスクの高い免許取りたての方などは初めにこのような比較的安いバイクで練習するのもよいかもしれませんね！
バイクをあまり知らない人にも認知される
NINJA250SLはNINJA250と兄弟のようなバイクです。主に違う点は2点あり、製造している国・単気筒か2気筒かという点です。バイクに乗っている人だったら、どのような違いなのか分かると思うのですが、バイクについてあまり知識のない人からすると違いが分かりません。
NINJAというバイクはバイクについてあまり知識のない人でも聞いたことがある人が多いと思います。そのため、初対面の人と話していて趣味の話になりNINJAというバイクに乗っているというと多くの人が「NINJA！！聞いたことある！」といった反応を示してくれます。NINJAというバイクはかなり知名度があるので話のきっかけ作りにちょうどいいと感じました。
悪い点
燃費があまり良くない
自分が乗っていたNINJA250SLは燃費があまり良くなかったです。みんカラでのNINJA250SLの平均燃費は約31km/ℓとなっていたのですが、自分のNINJA250SLは約20～25㎞/ℓでした。燃費が良いと思ってNINJA250SLを購入したため、燃費がここまで悪いとかなりショックでした。
以前下道を使って往復400kmほどのツーリングに行ってきたのですが、2回は給油しないと帰ってこれなかったので、かなり不便でした。
NINJA250SLのタンク容量は約11Lなので、航続距離は自分の場合は250kmで多くの人の場合は約300kmくらいだと考えたほうがよさそうですね。
振動がすごい
NINJA250SLは単気筒という事もあり振動がすごいバイクです。低速域の時はそこまで振動がすごいと感じなかったのですが、高速運転の際など高回転域に入るとすさまじい振動が襲ってきます。
NINJA250SLに乗って長距離ツーリングに行った際、300kmほど走ったところで腕が振動に耐えきれなくなり、まともに運転できなくなりました。
振動が多いうえに前傾姿勢という事もあり、腕にとても負担がかかってしまうのです。もう握力がほとんどなくなってしまいました。
疲労が蓄積した状態での運転はかなり危険ですよね。
デザインが好まない
NINJA250SLは普通のNINJA250と異なり、単眼のバイクです。
個人的には、フルカウルの単眼はあまり好みじゃありませんでした。なんでそんな好みではない容姿をしたバイクを購入したのかと聞かれたら言い返せないのですが、やはり所有するバイクは自分好みの形をしていたほうが良いですよね。
どのようなデザインが好みかは人それぞれなのでしっかりと考えるとよいでしょう！（自分のように買った後に後悔しないように！！）
カスタムができない
NINJA250SLは海外で製造されている逆輸入のバイクです。そのため、2気筒のNINJAのようにカスタムパーツがあまりありません。カスタムパーツがあまりないと、故障したときの修理パーツの取り寄せに時間がかかったり、自分好みのバイクにカスタムできなかったり様々なデメリットとなります。
自分のNikon250SLは一度故障してしまったのですが、修理に出した際にパーツの取り寄せに時間がかかったのでカスタムパーツがあまり存在しないのは困るなと感じました。
車重が軽いから横風にあおられる
NINJA250SLは約150㎏という軽重量を誇っています。車重が軽いと取り回しが楽になり、立ちごけのリスクなどが減るのでメリットとなるのですが、車重が軽いことによるデメリットもあります。それは、風が強い場所や高速道路を走ったりしていると風の影響によりふらついてしまうという事です。
この点が自分がNINJA250SLを手放した一番大きな要因です。強風の日に運転したり、高速道路を運転したりすると風の影響をもろに受けます。車重が軽いと安定性が失われるのでさらに風の影響を受けるのです。トラックなどの大きな車近くを走るときも同じでトラックの方に吸い寄せられるのはかなりの恐怖でした。
まとめ
今回は私が以前乗っていたNINJA250SLの良い点・悪い点について紹介しました。自分がNINJA250SLに乗って感じたことなので個人差があると思います。NINJA250SLはSS初心者にも乗りやすく購入しやすいバイクだと思うのでぜひ検討の手助けになることを願います！
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