車

ダイハツ・タントは、軽ハイトワゴンの代名詞とも言える存在です。ミラクルオープンドア（助手席側ピラーレス大開口）と低床×両側スライドで、乗り降りと積み降ろしのスピードが段違いだと評判です。 背の高い室内はチャイルドシート併用でも余裕が...

ダイハツ・コペンは、軽オープン2シーターに電動ハードトップ（アクティブトップ）を組み合わせた希少な存在です。小さなボディにターボの軽快感と剛性感あるD-フレームを備え、日常の速度域から“運転して楽しい”を味わえるのが魅力です。屋根を開けれ...

日産 ルークスは、背の高いボディと両側スライドドアを備えた軽ハイトワゴンです。低床フロアで乗り降りがしやすく、ベビーカーや大きな買い物もスムーズ。視界が高く四角い見切りで運転しやすいのも評判です。静粛性や走りの質感も年式を追うごとに磨かれ...

ダイハツ・アトレーは、低床の広い荷室と両側スライドドアを備えた軽1BOXの実用派です。箱型ボディによる見切りの良さと、高いアイポイントの視界で運転ストレスが少なく、家族の送迎からレジャー、仕事のサブ車まで一台でこなします。ターボ×CVTの...

スズキ・ジムニーは、軽自動車でありながらラダーフレーム、パートタイム4WD（2H/4H/4L）、3リンクリジッドアクスル＋コイルという本格オフロード機構を備えた唯一無二の存在です。見切りの良い角張ったボディと高いアイポイントは街乗りでも扱...

スズキ・エブリイワゴンは、広い室内と両側スライドドアを武器に、家族の送迎からレジャー、仕事のサブ車まで器用にこなす軽1BOXです。低い床と四角い荷室は「積む・乗る・寝る」をシンプルに叶え、街中でも小回りが利くのが持ち味。見晴らしの良い高い...