通勤や通学、買い物や宅配…
原付バイクを選ぶときに“積載量”を気にしたことはありますか？
原付＝コンパクトで軽快、というイメージが強いですが、実はモデルによって積載力はまったく違います。
買い物袋やリュックだけでなく、工具箱・業務用ボックスなども積める車種を選べば、生活や仕事の効率は大きく変わります。
この記事では、リアキャリアの大きさ・メットイン容量・荷掛けフックの有無・前カゴ対応などを比較し、「本当に積める原付」だけを厳選して10車種ご紹介します。
【この記事でわかること】
• 積載量の多い原付バイクおすすめモデル10選
• メットイン容量やリアキャリアの特徴
• 積載性で選ぶときのチェックポイント
• 積載カスタムの例（前カゴ、リアボックス等）
積載量が多い原付バイクおすすめランキングTOP10
| バイク名 | メットイン容量 | 積載の特長 | 積載評価 |
|---|---|---|---|
| ヤマハ ギア50 | 非公開（前後キャリア） | 業務用モデル。前後に大型荷台＋バスケット標準 | ★★★★★ |
| ホンダ スーパーカブ50 | 非公開（リアキャリア） | 大型リアキャリア標準＋カスタムしやすい | ★★★★★ |
| ホンダ ベンリィ50 | 約20L＋フラットリアデッキ | 荷台が広く業務用設計。配達・工具搬送向き | ★★★★★ |
| スズキ アドレスV50 | 約19L（メットイン） | 軽量で取り回しやすく、キャリア後付け対応 | ★★★★☆ |
| ホンダ タクトベーシック | 約20L（メットイン） | フラットステップ＋広めのメットイン | ★★★★☆ |
| ホンダ ジョルノ | 約20L（メットイン） | メットイン＋荷掛けフックで買い物に最適 | ★★★★☆ |
| ヤマハ JOG | 約18L（メットイン） | 小柄なボディに安定収納。リアボックス対応 | ★★★★☆ |
| スズキ レッツ | 約17L（メットイン） | 軽くて扱いやすい。足元収納やボックス装着で拡張可 | ★★★☆☆ |
| ホンダ トゥデイ（中古） | 約17L（メットイン） | 荷物フック付きで実用性◎。街乗りに便利 | ★★★☆☆ |
| ホンダ ジュリオ（中古） | 約15L（メットイン） | レトロスタイルながら実用性あり。ボックス取り付け可 | ★★★☆☆ |
積載性をチェックする際のポイント
| チェック項目 | 解説 |
|---|---|
| メットイン容量 | 最低15L以上であれば買い物袋など収納可能。20Lあると安心 |
| リアキャリアの有無 | ボックスやカゴを積むには必須。後付け対応の車種も多い |
| フロントカゴ対応 | 前カゴが装着できると積載力が大幅アップ（新聞配達や業務用途に便利） |
| 荷掛けフックの装備 | 袋やリュックを引っ掛けるには重要。足元収納が安定 |
| フラットな足元 | 荷物を置く場所として活用できる。レジャーや通学用途にも便利 |
✔ メットイン容量
フルフェイスヘルメットが入る目安が約20L。日常用途なら15LでもOKですが、大きめの買い物袋なども収納したいなら20L以上を選ぶと安心です。
✔ リアキャリアの有無
リアボックスを取り付けるにはキャリアが必要です。車種によってはオプションで後付け可能なので、購入前に確認を。
✔ フロントカゴ対応
新聞配達やデリバリー用途では必須。荷物の視認性が高く、取り出しやすさもメリット。生活感を出したくない人は小さめカゴも選べます。
✔ 荷掛けフックの装備
ちょっとした買い物袋やリュックを固定するのに便利。足元スペースと組み合わせると、積載スペースとして活用可能です。
✔ フラットな足元
ボトルケース、鞄、レジャー用品などを置くのに便利。段差がある車種は収納できるものが限られるので、形状もチェックしておきましょう。
バイク紹介
ヤマハ ギア50
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| バイク名 | ヤマハ ギア50 |
| 排気量 | 49cc |
| 燃費 | 約60km/L |
| 新車価格 | 約27万円 |
| 中古価格 | 約15万〜25万円 |
郵便や新聞配達などの業務に特化したモデル。前後に大型キャリアを標準装備し、バスケットやリアボックスも簡単に装着可能。ビジネス用途だけでなく、荷物の多い個人ユーザーにも最適な一台。丈夫な足回りと耐久性の高い設計で、長期間の利用にも安心です。
ホンダ スーパーカブ50
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| バイク名 | ホンダ スーパーカブ50 |
| 排気量 | 49cc |
| 燃費 | 約80km/L |
| 新車価格 | 約30万円 |
| 中古価格 | 約18万〜28万円 |
世界中で愛され続ける定番中の定番。燃費性能の高さはもちろん、標準装備されたリアキャリアの実用性も抜群。社外パーツも豊富で、カスタム次第で積載力を自在に拡張可能。見た目もレトロでスタイリッシュなため、通勤からレジャーまで幅広く活躍します。
ホンダ ベンリィ50
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| バイク名 | ホンダ ベンリィ50 |
| 排気量 | 49cc |
| 燃費 | 約75km/L |
| 新車価格 | 約28万円 |
| 中古価格 | 約15万〜22万円 |
大型フラットデッキを備えた積載特化型スクーター。荷台が平らで広く、BOXやクーラーバッグをそのまま固定できる設計が魅力。飲食や配達業務でも多用される一台で、積載安定性と燃費のバランスも良好です。
スズキ アドレスV50
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| バイク名 | スズキ アドレスV50 |
| 排気量 | 49cc |
| 燃費 | 約70km/L |
| 新車価格 | 約20万円 |
| 中古価格 | 約10万〜18万円 |
小柄な車体に約19Lのメットインを備えた、通勤・通学向けの実用型原付。リアキャリアも後付けしやすく、日常使いでの積載力を自然に強化できる。軽量かつ取り回しがしやすく、初心者にもおすすめの1台。
ホンダ タクトベーシック
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| バイク名 | ホンダ タクトベーシック |
| 排気量 | 49cc |
| 燃費 | 約75km/L |
| 新車価格 | 約21万円 |
| 中古価格 | 約12万〜18万円 |
シンプルで扱いやすいベーシックモデルながら、フラットな足元と広いメットインを備えて積載性は優秀。足元に荷物を置いても安定し、カゴやボックスでの拡張も容易。通勤・通学ユーザーに根強い人気があります。
ホンダ ジョルノ
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| バイク名 | ホンダ ジョルノ |
| 排気量 | 49cc |
| 燃費 | 約70km/L |
| 新車価格 | 約22万円 |
| 中古価格 | 約14万〜20万円 |
クラシカルで丸みを帯びたデザインが特徴の人気原付。見た目の可愛さに加え、20Lのメットインや荷掛けフックもあり、積載性も見逃せないポイント。街乗りでの買い物やレジャーにぴったりのバランス型バイクです。
ヤマハ JOG
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| バイク名 | ヤマハ JOG |
| 排気量 | 49cc |
| 燃費 | 約68km/L |
| 新車価格 | 約21万円 |
| 中古価格 | 約13万〜18万円 |
スリムで小回りの効くボディに、18L前後の収納スペースを確保したモデル。フットワークが軽く、リアボックス追加で積載もさらに強化可能。都市部での通勤・買い物に向いた軽快な原付です。
スズキ レッツ
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| バイク名 | スズキ レッツ |
| 排気量 | 49cc |
| 燃費 | 約66km/L |
| 新車価格 | 約19万円 |
| 中古価格 | 約10万〜16万円 |
とにかく軽量で取り回しやすいのが魅力。メットインはやや小さめながら、フックや足元収納を工夫すれば積載力は十分。価格も控えめで、原付デビューにも適したモデルです。
ホンダ トゥデイ
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| バイク名 | ホンダ トゥデイ（中古） |
| 排気量 | 49cc |
| 燃費 | 約60km/L |
| 新車価格 | 販売終了 |
| 中古価格 | 約8万〜14万円 |
販売終了となった今も人気が続くベーシック原付。メットイン容量や荷掛けフックなど、日常用途に必要な装備が揃っており、中古で手頃に手に入るコスパの高さが魅力です。
ホンダ ジュリオ
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| バイク名 | ホンダ ジュリオ（中古） |
| 排気量 | 49cc |
| 燃費 | 約55km/L |
| 新車価格 | 販売終了 |
| 中古価格 | 約10万〜18万円 |
90年代レトロスタイルを体現する名車。現在は中古のみだが、個性的なデザインとそこそこの積載力で根強いファンを持つ。ボックスをつければ日常用途にも問題なし。
まとめ｜“積載重視”で原付を選ぶと毎日がもっと快適になる！
「見た目」や「燃費」だけで原付を選ぶと、後悔するのが“荷物が載らない”という現実。
でも今回紹介したような積載性重視モデルなら、仕事も買い物も通勤ももっと効率的で快適になります。
業務用としても、日常生活でも、“荷物がしっかり載る原付”はあなたの強い味方。
ぜひ、自分の使い方に合った1台を見つけてください！
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