トヨタ エスクァイアは、「高級感のあるミニバン」をコンセプトに、ヴォクシーやノアの兄弟車として誕生しました。シックな外観や上質な内装、静粛性の高さで人気を集め、家族だけでなくビジネスユースにも選ばれるモデルです。生産終了後も中古市場では安定した人気を維持しています。ここでは、評判・後悔するポイント・評価・ゴルフバッグ収納性までを徹底的にチェックします。
トヨタ エスクァイアのスペック
| 項目 | 内容（目安・仕様により変動） |
|---|---|
| 車名 | トヨタ エスクァイア |
| 乗車定員 | 7〜8名 |
| ゴルフバッグ収納数 | 後席起立：3セット／後席倒し：4〜5セット（目安） |
| 主要パワートレイン | 1.8Lハイブリッド（e-CVT）／2.0Lガソリン（CVT） |
| 最高出力／最大トルク | 約122〜150PS級（システム差）／約14〜19kgf·m |
| 駆動方式 | FF（一部4WD設定あり） |
| WLTC燃費 | 約16〜23km/L（グレード・駆動で差） |
| 0-100加速 | 約10.5〜12.5秒（目安） |
| 積載量（荷室） | 約450L（3列使用時／格納で拡大） |
| 車体寸法 | 約4695×1695×1825mm |
| 最小回転半径 | 約5.4m |
| 平均価格（新車・当時） | 約290〜380万円 |
| 中古価格（相場・2025年） | 約120〜300万円 |
エスクァイアの全長は4,695mm、全幅1,695mm、全高1,825mm。乗車定員は7〜8名です。
荷室容量は約450L（3列使用時）で、ゴルフバッグは後席起立で3セット、後席を倒せば4〜5セット（目安・仕様により変動）が収納可能です。
パワートレインは1.8Lハイブリッド＋電気モーター、または2.0Lガソリン。燃費性能はWLTCモードで約16〜23km/Lと優秀で、日常使いから長距離ドライブまで快適にこなします。
メリット
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 上質感 | 兄弟車より落ち着いた高級志向の内外装。 |
| 静粛性 | 遮音対策が効き会話しやすい。 |
| 低燃費 | HVは街乗りでも好燃費を実現。 |
| 使い勝手 | 電動スライドドア＆低床で乗降ラク。 |
| シートアレンジ | 7/8人乗り・超ロングスライド等で柔軟。 |
- 上品で落ち着いたエクステリアデザイン
- ハイブリッドの低燃費性能
- 室内静粛性が高く、家族での移動が快適
- 2列目キャプテンシートの快適さが抜群
- ノア／ヴォクシーよりも高級志向の内装仕上げ
エスクァイアは「家族の送迎も上品にこなしたい」人に最適なモデルで、評価も安定しています。
オススメな人
| タイプ | 理由 |
|---|---|
| 上質志向のファミリー | 移動の質を高めつつ維持費も現実的。 |
| 送迎・ビジネス用途 | 落ち着いた見た目で好印象。 |
| 長距離ドライブ派 | 静粛・直進安定で疲れにくい。 |
| レジャー・ゴルフ | 荷室拡張が容易でバッグも積みやすい。 |
- ミニバンでも上質さを求める方
- 子育て世代〜中高年のファミリーユーザー
- 法人・送迎用途など信頼感を重視する方
- ゴルフや旅行など荷物を多く積む方
高級志向ながら維持費は控えめで、見た目と実用性のバランスが取れています。
後悔するポイント
| 懸念点 | 内容 | 回避策 |
|---|---|---|
| 車重による加速感 | ハイブリッドでも加速が穏やか | モーターアシスト活用・走行モード調整 |
| 室内装備の古さ | 新世代ミニバンに比べるとインフォ機能が控えめ | 社外ナビ・スマホ連携で補完 |
| 価格帯 | 当時はノアより高価 | 中古でお得な上位グレードを狙う |
| 取り回し | 全長が長めで狭い駐車場では注意 | パノラミックビュー付き車を選ぶ |
壊れやすさ
| 部位 | 傾向 | 対策 |
|---|---|---|
| 電動スライドドア | レール摩耗・モーター負荷。 | 清掃・注油・異音時は早期点検。 |
| HVバッテリー | 経年で劣化。 | 保証・更新履歴確認、診断を定期実施。 |
| 足回りブッシュ | 重量で消耗が早め。 | 距離基準で計画交換・段差音の点検。 |
- 電動スライドドア：使用頻度が高く、モーターやレールの清掃・潤滑が重要。
- HVバッテリー：長期使用で劣化傾向あり。10万km以降は点検を推奨。
- サスペンションブッシュ：重量による負荷がかかるため、5万km前後での点検が安心。
カスタムパーツ
| カテゴリ | 推奨アイテム | ポイント |
|---|---|---|
| 静粛・快適 | コンフォート系静粛タイヤ | 会話しやすさUP、長距離が快適。 |
| 安全・記録 | 前後ドラレコ＋デジタルミラー | 駐車監視・後方視界強化。 |
| 室内質感 | プレミアムフロアマット | 上質感と遮音性を同時に向上。 |
| 積載拡張 | ルーフボックス／ベースキャリア | ゴルフ・旅行の余裕を確保。 |
| 外装ケア | セラミックコーティング | 艶・防汚・洗車効率UP。 |
- プレミアムフロアマット（高級感アップ）
- ドライブレコーダー（前後カメラ）
- LEDルームランプセット
- ルーフボックス・キャリア（荷室拡張）
- 社外ナビ・Apple CarPlay対応ユニット
ゴルフバッグの収納性
| 条件 | 収納可能セット数 | 収納容量（L目安） |
|---|---|---|
| 後席起立（3列運用） | 3セット | 約450L |
| 3列格納（2列運用） | 4〜5セット | 約550〜600L相当スペース |
| 片側倒し＋長尺対応 | 4セット＋長尺 | 約520L＋スルー |
後席起立時：3セット
後席倒し時：4〜5セット（目安）
バッグ9〜9.5インチ想定で、縦積み＋斜め配置の両対応。荷室床が低いため、出し入れも容易です。
ライバル比較
| 項目 | トヨタ エスクァイア | トヨタ ヴォクシー | 日産 セレナ |
|---|---|---|---|
| 燃費 | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★☆ |
| 室内高級感 | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★☆☆ |
| 操作性 | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★☆☆ |
| 荷室容量 | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ |
| リセール | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
口コミ
| 良い口コミ | 悪い口コミ |
|---|---|
| 内装が上品で所有満足度が高い。 | 加速は穏やかで力強さは控えめ。 |
| 静粛で家族が快適に過ごせる。 | 最新インフォ機能は物足りない。 |
| 燃費が良く維持費が抑えやすい。 | 立駐制限に引っかかる場合がある。 |
良い評判
- 「内装の質感が高く、所有満足度が高い」
- 「燃費が良くて経済的」
- 「家族からの評判も良い」
悪い評判
- 「加速がもう少し欲しい」
- 「純正ナビが古い」
- 「モデルが廃止されたのが残念」
評価
| 項目 | 評価 | コメント |
|---|---|---|
| デザイン | ★★★★★ | 高級感と上品さを両立した外観。 |
| 快適性 | ★★★★★ | 静粛で長距離も疲れにくい。 |
| 走行性能 | ★★★★☆ | 加速は穏やかだが安定感抜群。 |
| 燃費 | ★★★★☆ | 実用燃費も十分優秀。 |
| リセール | ★★★★☆ | 廃盤でも需要は安定。 |
中古市場
| 条件 | 相場傾向 | チェックポイント |
|---|---|---|
| HV・低走行 | 高値安定 | HVバッテリー保証・更新履歴の有無。 |
| 中走行・良整備 | 価格と状態のバランス良 | 足回り異音・ショック滲み・タイヤ偏摩耗。 |
| 法人・送迎履歴 | 整備履歴が明確な個体が多い | 電動ドア作動・レール摩耗・内装使用感。 |
中古相場は約120〜300万円前後。
人気グレードは「Gi」「Hybrid Gi」。走行距離5〜8万km程度の車両が多く、法人利用車も多いため整備状態を確認しましょう。スライドドアやHVバッテリーの点検履歴があれば安心です。
まとめ
- 試乗で静粛性と視界の良さを確認
- 中古購入時はバッテリー・ドア機構を重点点検
- 家族人数と荷物量に応じて7／8人乗りを選択
- 内装の高級感と快適性で長く満足できる一台を選ぶ
トヨタ エスクァイアは、「上品な見た目と実用性」を両立した高品質ミニバンです。
見た目で選んでも後悔しにくく、2025年でも通用する満足度の高いモデルです。
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