【コスパ重視】ハンターカブ125に最適なエンジンガード18選【2025年版】

バイク

念願のハンターカブ納車されたけど、エンジンガードをおしゃれなものに変更したいなぁ

おすすめを教えてほしいな!

今回はハンターカブ125におすすめのエンジンガード18選を紹介するね!

ハンターカブ125(CT125)は、ホンダが製造する125ccのレジャーバイクです。スーパーカブをベースに、オフロード走行にも対応できる設計が特徴。アップマフラーや高めの最低地上高、大型キャリアを備え、アウトドアやツーリングに最適です。空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載し、燃費性能も優秀。街乗りから林道ツーリングまで幅広く楽しめるモデルとして人気です。

DAYTONA エンジンガード φ25.4

迫力あるパイプワークのエンジンガード。
転倒時の車両のダメージを軽減。
ノーマルパイプフレームのイメージを残しながら、車体保護機能を最大限に強化しています。
メインパイプはφ25.4パイプで軽度な転倒時にクランクケース周りを保護し、エンジンへのダメージを最小限にします。
フォグランプなどの装着にも使える太径のパイプを採用。
【適合車種】
・2023年式以降 CT125( JA65 )

DAYTONA パイプエンジンガード

【備考】
骨太な外観、φ25.4スチールパイプ製の強固なエンジンガード。
立ちゴケ等の軽度な転倒に対し、エンジンや操作ペダルのダメージを軽減します。
エンジンガード本体上側にストレート区間を長く設けたことにより、車体上側の保護の他、アクションカメラ/灯火類を装着できます。
【適合車種】
・2020年式から2022年 CT125( JA55 )

KITACO エンジンガード

【素材・材質】
スチール製ブラック塗装仕上げ 【入数】左右1セット 【パイプ径】
・メインパイプ:Φ19
・ガードパイプ:Φ22.2
【適合車種】
・2020年式から2022年 CT125( JA55 )
【注意事項】
※CT125ハンターカブ(JA65)は使用不可。
※ノーマルエンジンガード、キタコ製スキッドプレート装着可。

KITACO 一体型エンジンガード

○ボルトオン
○スチール製ブラック塗装仕上げ
○パイプ径:φ19(メインパイプ)/φ22.2(ガードパイプ)
※ノーマルアンダーカバー、キタコ社製スキッドプレート装着可
【適合車種】
・2023年式以降 CT125( JA65 )

KITACO エンジンガード H2C

【適合車種】
・2020年式から2022年 CT125( JA55 )
・2023年式以降 CT125( JA65 )

K-SPEED Diabolus CT125エンジンガード

【適合車種】
・2020年式から2022年 CT125( JA55 )
・2023年式以降 CT125( JA65 )

KIJIMA エンジンガード

軽度な転倒や立ちごけからライダーを守るエンジンガード。
アドベンチャースタイルを一気に高めるデザインと実際のアクシデントに対する実用性の両方から考えた形状。
転倒時の状況を何度も繰り返し確認し、ライダーを守る視点からこの形状に辿りつきました
【適合車種】
・2020年式から2022年 CT125( JA55 )
created by Rinker
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MOTOSKILL エンジンガードクラッシュバー 

【詳細説明】
-旅するたびにバイクをしっかり守ります。
– 取り付け簡単、高品質のスチール製、安定性と強度があります。
– 継ぎ目のないホワイトスチール製。直径25.4mm、厚さ2.2mm(プラスチックカバー付き)
【適合車種】
・2023年式以降 CT125( JA65 )

G-CRAFT エンジンガード

ダウンチューブに取り付けるエンジンガードです。林道走行中などでもブッシュから足を守ってくれます。※転倒した際、車体の破損を防ぐ為の商品ではありません。
【適合車種】
・2020年式から2022年 CT125( JA55 )

MORIN RACING アルミ製超軽量エンジンガード

MORIN RACING Hi-Tech Aluminum Engine Guard For HONDA CT125
タイのバイクパーツメーカー『MORIN RACING』のホンダ 新型ハンターカブ CT125用のアルミ製の超軽量エンジンガード です。
艶消しマットシルバーですっきりとした外観に変えることができます。
またエンジンガードを軽量化することで走行性能を高めることができます。
【適合車種】
・2023年式以降 CT125( JA65 )

ダートフリーク エンジンプロテクション

【商品説明】
・直径22mmスチール製パイプのアンダーフレーム。
・張り出した形状は、社外製フォグランプやアクションカメラなどフレーム内側に取付可能。
・純正アンダーガード、ZETAエンジンプロテクションアンダーガードが取り付け可能。
・純正マフラーとDELTAバレル-4sミニサイレンサーは併用可能。(他社製マフラーの取付は未確認です。)
・取り付けはすべて純正ボルトを使用。
【適合車種】
・2020年式から2022年 CT125( JA55 )

ネクストステージ エンジンガードキット

【商品内容】
サイドフレームx1セット、装着用ネジx1式
【適合車種】
・2023年式以降 CT125( JA65 )

Bruce & Shark エンジンガード

【高品質素材】
厚い壁のスチールパイプを使用しており、 CT125 ハンターカブのエンジンを信頼性高く保護します。精密に加工されたスチールで作られ、25 mmのパイプ径は、構造の安定性を強化し、衝突時に最大限の保護を提供します。
【適合車種】
・2020年式から2022年 CT125( JA55 )
・2023年式以降 CT125( JA65 )

SRC クラッシュガード

【適合車種】
・2023年式以降 CT125( JA65 )

ノーブランド クラッシュバー

ノーブランド エンジンガード

【取付方法】
製品をアンダーカバーパイプに仮留めします
製品の位置を調整してから製品を固定します
※バイクショップ等での取付けをお願い致します
製品の仕様が予告なく変更される場合があります
取付の際に追加の部品が必要な場合がございます
取付には加工が必要な場合がございます

ノーブランド エンジンガード

ノーブランド エンジンガード

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