2024年10月10日にホンダからGBシリーズの新車GB350Cが発売されますね！
GBシリーズはレトロ×クラッシックなデザインで多くの人に愛されているバイクです！
HONDA GB350は、クラシックなデザインと現代の技術が融合した、ライダーに愛されるバイクです。昔ながらのレトロなスタイルと、最新の機能を兼ね備えたGB350は、街乗りやツーリングに最適な一台として注目されています。
1. クラシックなデザインと現代技術の融合
GB350の大きな魅力は、そのクラシックなデザインです。丸型のヘッドライト、シンプルなタンクデザイン、メッキ仕上げのパーツが、伝統的なバイクの雰囲気を醸し出しています。それに加え、LEDヘッドライトやデジタルメーターなど、現代の技術もしっかり取り入れられているため、クラシックな外観と最新の利便性を両立しています。
2. 力強い単気筒エンジン
GB350は、348ccの空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載し、特に低回転域でのトルク感が特徴です。街中や郊外での走行に最適で、発進時のスムーズな加速が心地よく、のんびりとしたクルージングを楽しめます。エンジン音も心地良く、ライダーにバイクの鼓動を感じさせてくれます。
3. 扱いやすい乗り心地
GB350は、シート高が800mmで足つきが良く、軽量で扱いやすい車体です。自然なライディングポジションで、長時間のツーリングでも疲れにくく、日常の通勤や街乗りにも適しています。180kgという車重はほど良く、初心者からベテランまで幅広いライダーに対応しています。
4. 良い点と悪い点
良い点
• クラシックなデザイン：レトロな外観が多くのライダーに好評。
• 低回転域のトルク：街乗りやツーリングに最適な走行性能。
• 扱いやすさ：自然なライディングポジションで快適。
悪い点
• 高速走行時のパワー不足：高速道路ではややパワーが足りない。
• 振動が気になる：長距離走行時には単気筒の振動が疲れを感じさせる場合がある。
まとめ
HONDA GB350は、クラシックなスタイルと現代の性能を兼ね備え、街乗りやゆったりとしたツーリングに最適な一台です。低回転でのトルク感と自然な乗り心地が、初心者からベテランまで幅広いライダーに支持されています。クラシックなデザインに惹かれる方には、ぜひおすすめしたいバイクです。
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当ブログ「yb-taro.com」を運営しているYB太郎です。
バイク・車・カメラを中心としたガジェット分野について、実際の使用経験に基づくレビュー・比較記事を発信しています。
バイク歴は約10年。原付から中型・大型バイクまで複数台を経験し、通勤・街乗り・高速道路・長距離ツーリングなど、さまざまな走行環境を体験してきました。年間走行距離は約7,000〜10,000kmほどです。
車についても、日常利用から旅行・長距離ドライブまで継続的に使用し、運転のしやすさ・積載性・維持費・使い勝手といった実生活に直結する視点で評価しています。
カメラ分野では、ミラーレス一眼・一眼レフ・交換レンズ・撮影周辺機器を実際に使用。初心者が迷いやすいポイントや、価格差に対する性能差などを整理し、購入判断に役立つ情報提供を心がけています。
スペックや評判だけに頼らず、実体験を通じて見えたメリット・デメリットの両面を明確にし、「購入後に後悔しないか」という視点から、客観的かつ正直な解説を行っています。