400cc
【YZF-R3レビュー】YZF-R3の特徴と後悔しない選び方｜YZF-R3の魅力・欠点・おすすめカスタム＆ライバル比較まで完全解説
バイク
原付 【スズキ ヴェルデ徹底解説】レトロかわいい原付の代表格！初心者にも優しいおしゃれスクーター
クラシカルで丸みを帯びたボディラインに、メッキパーツの輝き。
スズキ ヴェルデは、1998年から販売されたレトロ調スクーターとして、いまも多くのファンを持つ原付モデルです。
見た目のおしゃれさはもちろん、取り回しの軽さと扱いや...
原付 【プジョー ジャンゴ50徹底解説】レトロデザイン×フランス発の上質感！おしゃれ原付の真価とは？
国産原付では味わえない、“ヨーロピアンな気品と高級感”。
プジョー ジャンゴ50は、そんなスタイル重視のライダーから熱い支持を受けるおしゃれ原付です。
レトロフューチャーなデザイン、豊富なカラーバリエーション、そして意外にも高...
原付 【ホンダ モンキー徹底解説】小さいのに本格派！レトロと最新技術が融合した唯一無二の原付
見た目は小さくてかわいい。でも中身はしっかり本格派。
そんな“ギャップ萌え”で多くのライダーを虜にしてきたのが、ホンダ モンキーです。
初代は1960年代に登場し、以来カスタム文化やレジャーバイクとしての地位を築き上げ、令和の...
原付 【ホンダ ズーマー徹底解説】無骨なスタイルと唯一無二の存在感！今なお人気の名作原付とは？/ZOOMER
「こんなスクーター見たことない」――そんな第一印象を持つ人も多いのが、ホンダ ズーマー（ZOOMER）。
武骨でタフなスタイル、フルオープンのフレーム構造、メットインなしの潔さ…。
スクーターらしからぬこの唯一無二の外観は、発...
原付 【ホンダ タクト・ベーシック徹底解説】燃費・価格・使い勝手の三拍子！日常使い最強の原付とは？
スクーターに「豪華装備」や「目立つ見た目」を求めない。
そんな実用重視のライダーに選ばれ続けているのが、ホンダの「タクト・ベーシック」です。
このモデルは、必要なものだけを搭載し、あえてシンプルな仕様にすることで「価格」「燃費...
原付 【ヤマハ JOG ZR 徹底解説】原付の枠を超える快走スクーター！通勤・通学に選ばれる理由とは？
「原付＝遅い、安い、退屈」と思っているなら、それはJOG ZRには当てはまりません。
ヤマハのスポーティスクーター「JOG ZR」は、通勤通学を快適かつ軽快にこなすための機能が満載。
シャープな見た目、信頼性の高い4ストローク...
原付 【ホンダ ジョルカブ徹底解説】レトロな見た目に隠れた実力！燃費最強のカブ系スクーターの魅力とは？
「カブのエンジン × レトロスクーター」の組み合わせとして、唯一無二の存在感を放つのが「ホンダ ジョルカブ」。
ジョルノの外装にスーパーカブ系の4ストエンジンを搭載したユニークな設計で、1999年の登場以来、今もなお中古市場で根強い...
原付 【ヤマハ YSR50完全ガイド】原付なのにレーサー気分！ミニバイク界の伝説を徹底解説
ヤマハが1980年代後半に送り出したレーシングスタイルの原付「YSR50」は、50ccとは思えない本格的な見た目と乗り味で、今なお熱狂的なファンを持つ希少なモデルです。
レプリカブームの最中に登場したこのマシンは、NSRやTZRを小...
原付 【ホンダ NS-1完全ガイド】最強の原付スポーツ！NSR風デザイン×2ストMTの伝説を徹底解剖
「原付免許で乗れる本格スポーツバイク」として一世を風靡した名車、ホンダ NS-1（エヌエスワン）。
NSR風のフルカウルデザインと、2ストローク単気筒エンジン＋6速ミッションを組み合わせた、異色の原付です。
1990年代の2ス...
原付 【ヤマハ JOG徹底レビュー】通勤・通学に最適な1台！軽量＆高燃費の定番原付スクーターの魅力と注意点を解説
ヤマハが誇るロングセラースクーター「JOG（ジョグ）」は、通勤・通学・買い物に最適な1台として根強い人気を誇っています。
軽量で扱いやすく、燃費性能も優秀。さらに、信頼性の高いエンジンと堅実な走行性能が魅力です。
一方で、「見...