400cc
【2026年最新版】251〜400ccの実燃費が最強の中型MTバイクランキングTOP10｜各バイクのスペックや価格も徹底解説！
中型二輪
400cc 【2026年最新版】国内現行販売モデル限定！！燃費が悪い400ccバイクランキングTOP10|実測値で徹底比較
400ccクラスは、日本の二輪免許制度とマッチし、国内でも人気の高い排気量帯です。ネイキッドやフルカウル、アドベンチャー、さらにはスクーターまで幅広いジャンルが揃っており、初心者からベテランまで幅広い層に支持されています。
しかしそ...
400cc 【実測値で比較】国内で現行購入可能な400ccバイク最高速ランキングTOP10を徹底解説
400ccクラスは、日本独自の中型バイクカテゴリーであり、多くのライダーにとって「最初のステップアップ」となる排気量帯です。普通自動二輪免許で乗れる最大クラスでありながら、維持費が比較的抑えられ、ツーリングから街乗りまで幅広い用途...
250cc 【実測値で比較】国内で現行購入可能な250ccバイク最高速ランキングTOP10を徹底解説！！
250ccクラスは、日本のバイク市場でも最も人気のあるカテゴリーのひとつです。軽二輪に分類されるため車検が不要で維持費が安く、初心者からベテランまで幅広い層に支持されています。
その中でも「最高速度」に焦点を当てると、モデル...
250cc 【2026年最新版】国内で購入可能！！最高速が速い250ccバイクランキングTOP10を徹底解説
250ccクラスのバイクは、日本の二輪市場において特に人気が高い排気量帯です。軽二輪に分類されるため車検が不要で維持費を抑えやすい一方、十分なパワーと高速走行性能を備えています。
特に「最高速」に注目すると、現行のスポーツモ...
400cc 【2026年最新版】ロイヤルエンフィールド メテオ350のメリット・デメリット徹底解説！後悔しない最高のクラシックツアラーは最強か？
ロイヤルエンフィールド「メテオ350」は、クラシカルなスタイルと安定した鼓動感を楽しめるネオクラシック・クルーザーバイクです。大型クルーザーほど重くなく、気軽に乗れる一方で、高速域ではややパワー不足を感じることも。しかし街乗りやツーリング...
400cc 【SR400】ヤマハ SR400のメリット・デメリット徹底解説｜後悔しないための最強選び方と最高の楽しみ方
ヤマハ SR400は、1978年の登場以来“シンプル＆クラシック”を貫いた伝説的なバイクです。最新のハイテク装備こそありませんが、空冷単気筒の鼓動感とキック始動の儀式は、他のどんなバイクでも味わえない唯一無二の魅力。その一方で、実用性や快...
250cc 【ADV160】ホンダADV160のメリット・デメリット徹底解説！後悔しない選び方と最強カスタム術
ホンダ「ADV160」は、都会的なスクーターの利便性とアドベンチャーバイクのタフさを両立した唯一無二の存在です。150ccクラスながら高速道路も走行可能で、通勤から週末ツーリングまで幅広く使えるのが魅力。一方で車体重量や足つき性に...
400cc 【YZF-R3レビュー】YZF-R3の特徴と後悔しない選び方｜YZF-R3の魅力・欠点・おすすめカスタム＆ライバル比較まで完全解説
ヤマハ YZF-R3は、日常の街乗りからワインディング、そしてサーキット走行までこなす“万能ミドルスポーツ”です。軽量かつパワフルな321cc水冷2気筒エンジンは、低回転から高回転までスムーズに伸びる特性を持ち、スポーツ走行の楽し...
400cc 【MT-03徹底レビュー】MT-03 の特徴と後悔しない選び方｜MT-03 の魅力・欠点・おすすめカスタムまで完全解説
MT-03は、320cc並列2気筒エンジンを搭載した軽量スポーツネイキッドで、街乗りの軽快さと高速道路での余裕を両立しています。大型ネイキッドに匹敵するスタイリングと迫力ある走行性能を持ちながら、維持費や燃費は軽二輪クラス。初心者...
400cc 【GB350Sレビュー】GB350S の特徴と後悔しない選び方｜魅力・弱点から特徴・欠点・おすすめカスタムまで完全解説
【GB350Sの魅力を結論から】
GB350Sは、ベースモデルGB350のクラシックな雰囲気を残しつつ、スポーティな走りと都会的なデザインを加えたモデルです。足回りの強化や17インチホイールの採用により、街乗りからワインディ...