中型二輪

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BMW G310R徹底解説|後悔・故障・比較・カスタムまで網羅!コンパクトで洗練された欧州ストリートモデルの実力とは?

シティユース × プレミアムな入門機 BMW G310Rは、BMW Motorradが初めてインドで生産したエントリークラスのネイキッドバイク。 313ccという控えめな排気量ながら、スタイリッシュなデザイン・軽快なハンドリン...
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KTM RC390徹底解説|後悔・故障・比較・カスタムまで網羅!刺激的な単気筒スポーツの真価

コンパクト × エッジの効いたスーパースポーツ KTM RC390は、オーストリアのKTM社が送り出す本格志向のフルカウルスポーツバイク。 排気量こそ400cc未満ですが、軽量な車体に44馬力の単気筒エンジンを搭載し、サーキッ...
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【CB400SS徹底解説】後悔・故障・比較・カスタムまで全網羅!空冷単気筒クラシックの魅力とは?

シンプル × 鼓動感の“相棒系バイク” CB400SSは、2000年代にホンダが送り出したクラシックスタイルの中型ネイキッド。 SR400の陰に隠れた存在と思われがちですが、空冷単気筒らしい鼓動感と素朴な操作性で、**静かに人...
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【2025年最新版】251〜400ccの実燃費が最強の中型MTバイクランキングTOP10|各バイクのスペックや価格も徹底解説!

400ccクラスは“維持費の境界線” 250ccを超える中型バイク、特に251〜400ccクラスは、高速道路も楽々こなせるパワーと手頃なサイズ感のバランスが魅力です。 しかし、維持費・税金・保険のコストが250ccを超えること...
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カワサキ Z250(2気筒)|スポーティで万能なネイキッドマシン

Ninja譲りのエンジンを積んだ“俊足ネイキッド” Z250は、カワサキが展開するフルカウルのNinja250をベースにしたネイキッドスポーツバイク。 軽快なハンドリングとスタイリッシュなストリートファイター的デザインで、見た...
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KTM DUKE250|オレンジの戦闘機!単気筒でも刺激的なヨーロピアンストリートファイター

スタイリッシュ × 俊敏なストリートモデル DUKE250は、オーストリアのKTMが展開するストリートファイター系の中型スポーツバイク。 「250ccクラスでは珍しい欧州ブランド」+「個性的なデザイン」+「俊敏なハンドリング性...
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スズキ GSX250R|安心感・快適性・燃費の三拍子そろったフルカウルツアラー

初心者に優しい“穏やかスポーツ” GSX250Rは、スズキが手がけるフルカウルのツアラータイプ250ccバイク。 名前こそ“GSX”を冠していますが、サーキット志向ではなく日常・通勤・ツーリングに特化した快適系スポーツバイクで...
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ホンダ レブル250|初心者からベテランまで愛される高燃費クルーザー

自由と安心感のあるスタイル系クルーザー レブル250は、ホンダが展開するクルーザースタイルの中型バイクで、登場以来圧倒的な人気を誇っています。 見た目はアメリカン系ですが、足つきの良さ・取り回しやすさ・軽快な操作感など、初心者...
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ホンダ CBR250R|軽快・高燃費・優等生な単気筒フルカウル

単気筒スポーツのパイオニア CBR250Rは、2011年に登場した単気筒フルカウルスポーツバイクの代表格です。 当時は「250cc=2気筒」が常識だったなかで、軽量・低価格・高燃費を実現する単気筒スポーツモデルとして登場し、今...
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ヤマハ YZF-R25|250ccフルカウルの王道スポーツバイク

初心者からベテランまで楽しめる“フルカウルの定番” YZF-R25は、ヤマハが誇る本格派フルカウルスポーツバイク。 見た目はスーパースポーツそのものながら、優れた扱いやすさと汎用性の高さから、初心者からベテランまで幅広く支持さ...