バイク
【ホンダ ジュリオ徹底解説】レトロと未来が融合した唯一無二のデザイン原付｜今こそ乗りたいネオクラモデル
中型二輪
250cc 【3輪×安定感】ヤマハ トリシティ155は後悔する？通勤・ツーリングで真価を発揮する次世代スクーターを徹底解説！
ヤマハのトリシティ155は、フロント2輪の三輪構造「LMW機構（リーニング・マルチ・ホイール）」を採用した革新的なスクーターです。安定感のある走行性能と、原付二種を超える155ccのパワーにより、通勤からツーリングまであらゆるシーンで安心...
250cc 【冒険スクーターの真価】ホンダ ADV160は後悔する？通勤もツーリングも楽しめる異色モデルの魅力を徹底解説！
ホンダのADV160は、スクーターでありながらアドベンチャーテイストを取り入れた異色のバイクです。PCX160をベースにしつつ、オフロード風のデザインや高めの足まわりを採用し、街乗りからアウトドア、さらには未舗装路まで対応する“遊べる通勤...
250cc 【後悔しない選び方】ホンダ PCX160の実力とは？通勤・街乗り・ツーリングに最適な最強スクーターを徹底解説！
ホンダのPCX160は、快適性・燃費・積載力のバランスが抜群な“最強クラス”のハイエンドスクーターです。125ccモデルのPCXの上位機種として登場し、高速道路走行も可能な排気量と、上質な乗り味、豊富な装備を兼ね備えています。毎日の通勤か...
250cc 【ヤマハ NMAX155徹底解説】通勤快速×快適性の最適解！上質スクーターの真価とは？
ヤマハ NMAX155は、「快適に走れるスクーター」を求める人に絶大な支持を集めているプレミアム通勤バイクです。
155ccの扱いやすいパワーとコンパクトなボディ、そして上級装備を詰め込んだ仕様で、毎日の通勤から週末ツーリングまで幅...
250cc 【2026年最新版】250ccスクーター燃費ランキングTOP8｜実用性・維持費で選ぶならこの一台！
250ccクラスのスクーターは、高速道路もOK、街乗りも快適という万能なカテゴリー。
しかし、燃料代や維持費の観点で見ると「燃費の良さ」はとても重要な選択基準です。
本記事では、2025年現在で購入可能な250ccクラスのスク...
400cc ヤマハ SR400徹底解説｜後悔・故障・比較・カスタムまで網羅！クラシックの王道は今も輝き続けるのか？
時代を超えるクラシックの象徴
ヤマハ SR400は、1978年の登場以来40年以上にわたり愛され続けてきた空冷単気筒の名車です。
そのスタイル、音、鼓動感はまさに“原点回帰”を感じさせるもの。
電子制御が主流の時代におい...
400cc カワサキ Ninja400徹底解説｜後悔・故障・比較・カスタムまで網羅！ミドルクラスの最強バランスモデルとは？
軽量・高出力・実用性の三拍子揃った万能スポーツ
カワサキ Ninja400は、ミドルクラスの中でも圧倒的な高出力・軽量設計・扱いやすさを実現した名車。
250ccと同じようなコンパクトな車体に、48馬力のハイパワーを詰め込んだ...
400cc ロイヤルエンフィールド メテオ350徹底解説｜後悔・故障・比較・カスタムまで網羅！鼓動を味わうトコトコ系クラシック
インド発・鼓動系ロングツアラーの魅力
ロイヤルエンフィールド メテオ350は、インドの老舗バイクメーカーが送り出すクラシック・ツアラーモデル。
その最大の特徴は、鼓動を感じるエンジンフィールと低速トルク重視の落ち着いた走りにあ...
400cc SRX400徹底解説｜後悔・故障・比較・カスタムまで網羅！時代を先取りした単気筒スポーツの魅力とは？
軽快 × シンプルな“シングルスポーツ”
ヤマハ SRX400は、1980年代〜90年代にかけて販売された単気筒スポーツバイクの代表格。
軽量な車体に空冷単気筒エンジンを搭載し、「走りの楽しさ」に特化した構成は、今なお多くのラ...
400cc ホンダ XR400モタード徹底解説｜後悔・故障・比較・カスタムまで網羅！軽快モタードの元祖的存在とは？
オンもオフも遊び倒せる万能モタード
XR400モタードは、ホンダが2000年代前半に展開していた本格派モタードモデル。
オフロードバイク「XR400R」をベースに17インチ化された車体は、軽快さと丈夫さを両立しており、峠も街乗...