Yamaha アクシスZは、125ccクラスの中でも軽量で扱いやすく、コストパフォーマンスの高さで評判のスクーターです。通勤・通学から買い物まで幅広く使え、特に「燃費の良さ」「軽快な取り回し」で高評価を得ています。
一方で、「装備や質感はシンプル」「長距離ではやや疲れやすい」といった声もあり、購入後に後悔する人も少なくありません。本記事では、アクシスZの特徴や口コミを整理し、評価をまとめます。
アクシスZのスペック
| 項目 | 数値・内容 |
|---|---|
| 実測燃費 | 45〜55 km/L（用途や季節で変動） |
| カタログ燃費（WMTC） | 約50 km/L |
| 排気量 | 124 cc（空冷 単気筒） |
| 最高出力 | 約8.3 PS |
| 最大トルク | 約9.7 N·m |
| 車両重量 | 約100 kg |
| シート高 | 770 mm |
| タンク容量 | 約5 L |
| 収納 | シート下 約37 L（ヘルメット＋小物） |
| ブレーキ | 前ディスク / 後ドラム |
| 価格（新車） | 約24〜28万円台 |
アクシスZは空冷4ストローク単気筒124ccエンジンを搭載し、最高出力は約8.3PS、最大トルクは約9.7N·m。実測燃費は45〜55km/Lと優秀で、日常ユースにぴったりです。
装備重量は約100kgと非常に軽量で、シート高は770mm。女性や初心者にも扱いやすいのが特徴です。シート下収納は約37Lで、フルフェイスヘルメット＋小物が収納可能。シンプルながらも必要十分な装備を備えた一台です。
オススメな人
| タイプ | 理由（評判・評価の傾向） |
|---|---|
| 通勤・通学メイン | 燃費・軽さ・収納力で毎日の使い勝手が高評価。 |
| 取り回し重視 | 100kgの軽量ボディで駐輪や押し歩きが楽。 |
| コスパ優先派 | 価格と維持費が安く、後悔しにくい。 |
| 街乗り中心ユーザー | 短距離・低速メインなら十分な性能。 |
- 通勤・通学で毎日使いたい人：低燃費で維持費が安く、後悔しにくい。
- 取り回しの軽さを重視する人：重量100kgクラスで扱いやすい。
- コスパ重視派：新車価格も比較的抑えめで評価が高い。
- 街乗り中心ユーザー：短距離メインなら快適に使える。
後悔するポイント
| ポイント | 回避策・チェック観点（まとめ） |
|---|---|
| 装備がシンプル | スマートキー等を求めるならPCX/NMAXを検討。 |
| パワー不足 | 街乗りなら十分だが、高速・長距離なら不向き。 |
| 質感控えめ | デザイン重視ならリード125やPCXを比較試乗。 |
| 長距離疲れやすい | シートやサスをカスタムで改善可能。 |
- 装備がシンプル：スマートキーやアイドリングストップなどの快適装備は非搭載。
- パワー不足：加速や高速域では物足りなさを感じる。
- 質感は控えめ：デザインや外装に高級感を求めると後悔しやすい。
- 長距離移動は疲れやすい：サスペンションが簡素で路面の影響を受けやすい。
壊れやすさ
| 部位 | 症状/傾向 | 対策 | 目安費用 |
|---|---|---|---|
| Vベルト/クラッチ | 通勤酷使で摩耗早め | 2〜3万kmで交換 | 2〜4万円 |
| ブレーキ | パッド摩耗が早い | 定期点検・早め交換 | 1〜2万円 |
| サスペンション | 長距離で底付き感あり | 社外ショックに交換 | 1.5〜3万円 |
アクシスZはシンプルな構造ゆえに壊れにくく、耐久性は十分です。特にエンジンの信頼性は高く、定期的にオイル交換を行えば長期間使用可能です。
ただし、駆動系（Vベルトやクラッチ）は通勤で酷使すると早めの交換が必要になる場合があります。また、サスペンションやブレーキパッドなど消耗品は定期的な点検が不可欠です。
カスタムパーツ
| カテゴリ | 内容 | 目安価格 | 効果/評価 |
|---|---|---|---|
| 積載 | リアボックス＋キャリア | 1.5〜4万円+ | 買い物・通勤の快適性アップで評判◎ |
| 快適 | ロングスクリーン/グリップヒーター | 5千〜2万円 | 季節問わず使いやすく評価向上 |
| 防犯 | ディスクロック/アラーム | 5千〜2万円 | 盗難リスクを抑止し安心感UP |
| 足回り | タイヤ交換/社外サス | 1.5〜3万円 | 走行安定性・快適性が改善 |
アクシスZは実用モデルらしく、カスタムは利便性向上が中心です。
- リアボックスや大型スクリーン
- スマホホルダーやUSB電源
- グリップヒーターやハンドルカバー
- 社外ショックやタイヤ銘柄変更
これらを取り入れることで快適性や安全性が向上します。
ライバル比較
| 項目＼車種 | アクシスZ | リード125（Honda） | PCX125（Honda） |
|---|---|---|---|
| 軽さ/扱いやすさ | ★★★★★（約100kg） | ★★★★☆ | ★★★★☆ |
| 収納力 | ★★★★☆（37L） | ★★★★★（大容量） | ★★★★☆ |
| 快適性 | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ |
| 価格 | 安い | 中庸 | 高め |
| 総評 | 軽快・安価で後悔少なめ | 実用最強 | 快適性重視 |
- Honda リード125：大容量収納と安心のディーラー網。実用性で優位。
- Honda PCX125：快適性とデザインで人気だが価格は高め。
- Yamaha アクシスZ：軽量×コスパに優れる。街乗り中心なら最適。
口コミ
| 良い口コミ | 悪い口コミ |
|---|---|
| 軽くて扱いやすい。 燃費が良くガソリン代が気にならない。 収納が広くて便利。 価格が安くてコスパ最高。 | パワー不足を感じる。 装備がシンプルで物足りない。 高速や長距離は不向き。 デザインが地味。 |
良い口コミ
- 軽くて押し歩きや駐輪が楽。
- 燃費が良くて維持費が安い。
- シート下が広く収納性が高い。
- 価格が安くてコスパ最高。
悪い口コミ
- パワー不足を感じる。
- 装備が簡素で物足りない。
- 高速や長距離は不向き。
- デザインが地味。
評価
| 項目 | 星 | コメント |
|---|---|---|
| 快適性 | ★★★☆☆ | 必要十分、長距離は工夫が必要。 |
| 燃費 | ★★★★★ | クラス最高水準の燃費性能。 |
| パワー | ★★★☆☆ | 街乗りなら十分、高速では不足感。 |
| デザイン | ★★★☆☆ | 地味だがシンプルで実用的。 |
| コスパ | ★★★★★ | 価格・燃費・維持費の三拍子。 |
- 快適性：★★★☆☆
- 燃費：★★★★★
- パワー：★★★☆☆
- デザイン：★★★☆☆
- コスパ：★★★★★
総合的に「街乗り・実用メイン」であれば後悔しにくい一台といえます。
中古市場
| 年式帯 | 走行距離目安 | 価格帯目安 | 狙い目ポイント | 注意点 |
|---|---|---|---|---|
| 2018–2020 | 1〜2万km | 15〜20万円 | 整備記録あり個体 | 駆動系消耗に注意 |
| 2021–2023 | 5千〜1.5万km | 18〜23万円 | 保証残あり車両 | 外装キズとタイヤ摩耗 |
| 低走行/ワンオーナー | 〜5,000km | 20〜25万円 | 屋内保管・純正度高 | 長期放置でのバッテリー劣化 |
アクシスZは流通量が多く、中古価格は15〜25万円前後。走行距離1〜2万km程度の個体が中心で、状態の良いものを探しやすいです。人気車種のため価格は安定していますが、消耗品の状態は要チェックです。
まとめ
Yamaha アクシスZは、軽量で燃費が良く、コスパの高い125ccスクーターです。通勤・通学や街乗りでは高評価を得やすく、後悔する可能性は少ないでしょう。
ただし、快適装備やパワー、高級感を求めると不満が出やすいため、用途が「実用・短距離メイン」であるかを確認することが重要です。
シンプルで扱いやすく、コストを抑えたい方には間違いなくおすすめできるスクーターです。
【知らないと損】Audible×バイクで移動が“最強のインプット時間”に変わる！
ツーリングの楽しみは走ることそのものですが、
長距離を走っているとどうしても単調になったり、時間を持て余す瞬間があります。
そんな“スキマ時間”を一気に充実させてくれるのが Audible（オーディブル） です。
耳だけで楽しめるため安全性を確保しつつ、移動がそのまま読書時間に変わります。
最近では、通勤ライダーから長距離ツーリング勢まで、
Audibleを取り入れてバイク時間をアップデートする人が増えています。
この記事では、Audibleをバイクで安全・快適に使うためのコツや、
ツーリングと相性の良いジャンルをわかりやすく紹介します。
バイクを高く売りたいあなたへ【無料一括査定】
「今のバイクを手放したい」「次のバイク資金にしたい」…そんなときは、高額買取を狙える一括査定サービスが断然おすすめです。
バイク買取マッスルなら、郵便番号・車両情報・メールアドレスの3つだけで、最大6社の見積額と評価を比較可能！
しつこい電話営業もなく、強気・弱気の査定額の違いも専用ページで一目瞭然。
合同査定を活用すれば、さらなる高額査定のチャンスも！
【スクーター・旧車・事故車・カスタム車】もOK。
あなたのバイク、もっと高く売れるかもしれません。
バイクの置き場所、どうしてますか？
最近、バイクの盗難が増えてるって聞いて不安になって、
自宅の駐輪場じゃなく“バイク専用のトランクルーム”を探してみました。
見つけたのがスペースプラスというレンタル収納サービス。
スロープやロック用ボルトもあって、バイクを屋外でも安全に保管できるコンテナ型が魅力。
24時間使えて、棚や荷物スペースもあって便利です。
タイヤや工具を一緒に置いておけるのも地味に助かってます。
バイクの保管場所に困ってる人は、こういうサービスを活用するのも手ですよ。
クローゼットの中に眠るジャケットやヘルメット、実は高く売れます
ツーリング用に集めたジャケットやブーツ、気づいたらクローゼットの奥で眠ってませんか？
僕も場所を取るし、買い替えのきっかけにとバイクウェア宅配買取STSTを使ってみました。
驚いたのは、買取がすごく丁寧で、1点ずつ査定してくれたこと。
しかも、送料も返送料も無料。値段がつかないものもキロ単位で買い取ってくれる**ので、返却されずに済むのもありがたい。
ヘルメットもOKで、使用期限が過ぎたものも査定対象に。
「まだ使えるかな…？」と悩む前に、一度送ってみて損はないと思います。
バイク保険を選ぶなら“バイク専用”の安心を。
万が一のトラブルに備えるなら、バイク専門の保険サービス「ZuttoRide（ずっとライド）」がおすすめです。
一般的な自動車ロードサービスと違い、レッカー無料距離“無制限”プランを完備。
さらに、業界でも希少な「バイク盗難保険」を取り扱っているのも大きな魅力です。
ツーリング中の突然の故障、夜間のトラブル、盗難…すべてに対応できる体制が整っています。
月額制でコスパも優秀、会員限定のイベントやプレゼント企画も充実。
「安心・高機能・バイク特化」の保険を選びたい方は、ぜひ公式サイトをご覧ください。
コメント