“走りもスタイルも妥協しない”原二スクーター
ヤマハ シグナス グリファスは、スポーティな走りと洗練されたデザインを両立した原付二種スクーター。
「街中を軽快に走る」「見た目に満足できる」「125ccでも走りを楽しみたい」
──そんなニーズに応えるモデルとして、若年層からベテランライダーまで幅広く支持されています。
可変バルブVVAエンジン、フルデジタルメーター、倒立フォークなど、他のスクーターにはない“走りの装備”が詰め込まれているのが大きな特徴です。
シグナス グリファスの基本スペック
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 排気量 | 124cc |
| エンジン形式 | 水冷4ストローク単気筒 VVA |
| カタログ燃費 | 55.0km/L |
| 実燃費 | 40〜50km/L |
| タンク容量 | 7.2L |
| 航続距離目安 | 約300km |
カタログ燃費は約55.0km/L、実燃費は40〜50km/L程度。
7.2Lの燃料タンクにより、300km前後の航続距離が確保されています。
走り出しからしっかり加速するエンジン特性と、安定した足回りにより、通勤だけでなく“走る楽しみ”も味わえるモデルです。
シグナス グリファスがおすすめな人
| おすすめな人 | 理由 |
|---|---|
| スポーティなスクーターに乗りたい人 | 加速感と走行性能が優れている |
| カスタム前提で楽しみたい人 | 豊富なカスタムパーツが流通している |
| 街中でも映えるスタイルを求める人 | シャープで存在感のある外観 |
「カッコいい原二を探している」「通勤でもスポーツ気分を楽しみたい」「カスタムを前提にしたい」
そんな人にぴったりなのが、シグナス グリファス。
“走れる125ccスクーター”として、ライディングを楽しみたい人に最適です。
シグナス グリファスの後悔ポイント｜購入者のリアルな声
| 後悔ポイント | ユーザーの声（要約） |
|---|---|
| 価格が高め | 他の125ccに比べてやや高い |
| 足元がフラットでない | 大きな荷物を足元に置けない |
| 積載性が少ない | シート下容量はやや狭め |
「価格が高め」「足元フラットじゃない」「積載性がやや狭い」などの声があります。
また、カスタムのしすぎによって調子を崩すケースも報告されており、扱いにはややクセのある一台とも言えます。
シグナス グリファスは故障しやすい？｜実際の注意点
| 故障しやすいポイント | 内容 |
|---|---|
| VVA制御系 | 制御タイミングのズレや誤作動例あり |
| リアブレーキ | リアディスクに鳴きや引きずりの報告 |
| 電装系配線 | 配線の接触不良・断線の事例 |
| 社外パーツ使用時の点火系 | 点火不良・エンジン始動性悪化など |
電子制御系（VVA含む）やリアブレーキ周りにトラブル報告がありますが、基本的には信頼性が高いヤマハ製エンジン。
社外パーツの多用による配線トラブル・点火不良などが主な注意点です。
ノーマル状態を保てば大きな故障は少ないです。
シグナス グリファスとライバル車の比較｜PCXやNMAXとどう違う？
| モデル名 | 排気量 | 実燃費 | 特徴 |
|---|---|---|---|
| シグナス グリファス | 124cc | 40〜50km/L | 走り重視・カスタム対応に優れる |
| PCX125 | 124cc | 45〜50km/L | 快適性と高級感の両立 |
| NMAX125 | 124cc | 40〜45km/L | ABSやトラコン標準装備の上質仕様 |
| アドレス125 | 124cc | 55〜60km/L | 軽量で燃費に優れた実用型 |
PCXが快適・静粛・高級感、NMAXが電子制御・上質な走りを強調するのに対して、シグナスは**“スポーティな街乗り特化型”**という立ち位置。
メカ好き・走り好きには、他にはない魅力があります。
シグナス グリファスのカスタムパーツは豊富？｜実情と方向性
| カスタム箇所 | 対応状況 | 代表ブランド／内容 |
|---|---|---|
| マフラー | 非常に豊富 | RPM・BEAMS・WR’Sなど多数 |
| サスペンション | 豊富 | 前後とも社外ショックが充実 |
| ウイング・エアロ | 豊富 | カウル類・LED化で個性を出せる |
| 駆動系 | 豊富 | ハイスピードプーリーや軽量クラッチ対応 |
| メーター | 中程度 | 社外液晶やメーター移設キットあり |
グリファスは、旧シグナスシリーズからのカスタム文化を継承しており、豊富なパーツラインナップが魅力。
外装・マフラー・駆動系・足回りすべてにおいて多様な社外パーツが流通しており、“改造ベースとしての資質”もトップクラスです。
まとめ：シグナス グリファスは“走れる原二”を求める人のための1台
ただの通勤スクーターでは満足できない人へ。
走行性能、デザイン、カスタム性──どれを取っても125ccクラスの中でトップクラス。
ヤマハらしいスポーティなDNAを感じられる、完成度の高いスクーターです。
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