インド発・鼓動系ロングツアラーの魅力
ロイヤルエンフィールド メテオ350は、インドの老舗バイクメーカーが送り出すクラシック・ツアラーモデル。
その最大の特徴は、鼓動を感じるエンジンフィールと低速トルク重視の落ち着いた走りにあります。
近年のバイクが高回転・高性能志向になる中、あえて“ゆっくり走る楽しみ”を追求している稀有な一台です。
メテオ350の基本スペック
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 排気量 | 349cc |
| エンジン形式 | 空冷4ストローク単気筒 SOHC |
| カタログ燃費（WMTC） | 約41.0km/L |
| 実燃費 | 30〜33km/L |
| タンク容量 | 15L |
| 航続距離目安 | 約450〜490km |
15Lのタンクと実燃費30km/L以上の組み合わせにより、航続距離は400km以上。
エンジンは低速トルク型で、アクセルを開けすぎずとも粘り強く走ってくれる点が魅力です。
メテオ350がおすすめな人
| おすすめな人 | 理由 |
|---|---|
| トコトコ走るのが好きな人 | 低回転トルク型で疲れず気楽に走れる |
| 鼓動感を大事にしたい人 | 単気筒らしい“ドコドコ感”がしっかりある |
| クラシックなデザインが好みの人 | 丸目・メッキ・フラットシートが味わい深い |
このバイクは、「速く走る」ことを求めないライダーに最適です。
鼓動と風を感じながら、景色を楽しむようなバイクライフにぴったりの一台といえます。
メテオ350の後悔ポイント｜購入者のリアルな声
| 後悔ポイント | ユーザーの声（要約） |
|---|---|
| 加速力が物足りない | 高速道路では伸びが足りない |
| 車重がやや重い | 取り回し時に重さを感じやすい |
| スピードメーターの視認性 | 日光の反射で見づらいことがある |
| パーツ供給が不安定 | 部品注文に時間がかかる場合も |
デザインや乗り味に惹かれて購入したものの、実際に乗ってみると「思ったより加速が鈍い」「少し重い」といった後悔の声もあります。
また、パーツ供給の遅さなどインドブランドならではの注意点も意識が必要です。
メテオ350は故障しやすい？｜実際の注意点
| 故障しやすいポイント | 内容 |
|---|---|
| 電装系 | メーター誤表示やライト不点灯の例あり |
| サイドスタンドセンサー | エンジン始動不良につながる不具合報告 |
| 配線接触不良 | 走行中にウインカーなどが不安定になる |
| フロントブレーキ周辺 | ブレーキスイッチの不具合事例がわずかにある |
全体的に信頼性は高いものの、一部の車両で電装系やセンサー系のトラブルが報告されています。
並行輸入や正規代理店以外で購入する場合は、アフターサービスの体制もよく確認しておきましょう。
メテオ350とライバル車の比較｜GB350やSR400と何が違う？
| モデル名 | 排気量 | 馬力 | 実燃費 | 特徴 |
|---|---|---|---|---|
| メテオ350 | 349cc | 20ps | 30〜33km/L | 鼓動重視・欧州クラシックテイスト |
| ホンダ GB350 | 348cc | 20ps | 38〜42km/L | 国産信頼性＋低速トルク重視 |
| ヤマハ SR400 | 399cc | 27ps | 35〜40km/L | キックスタート＋伝統的スタイル |
同じクラシック路線のGB350やSR400と比べて、メテオ350はよりツーリング向けの設計です。
鼓動感を楽しむ“旅バイク”としての個性が強く、街乗りだけでなくロングツーリングにも最適な選択肢です。
メテオ350のカスタムパーツは豊富？｜実情と方向性
| カスタム箇所 | 対応状況 | 代表ブランド／内容 |
|---|---|---|
| マフラー | 中程度 | ヒートン製やインド国内ブランド多数 |
| スクリーン | 中程度 | 純正アクセサリーと社外Puig等 |
| リアキャリア | 豊富 | GIVI、ヘプコ＆ベッカーなど |
| グリップヒーター | 限定的 | 純正オプションが少数流通 |
| USB電源・スマホマウント | 豊富 | RAMマウント・DAYTONA等多数対応 |
国内ではあまり知られていませんが、実はインドや欧州にはメテオ用のカスタムパーツが多数存在します。
特にリアキャリアやスクリーン、スマホマウント系は充実しており、ツーリング仕様に仕上げる楽しみがあります。
まとめ：ゆったり走りたいならこの1台
ロイヤルエンフィールド メテオ350は、最新性能や速さとは対極にあるバイクです。
しかしそのぶん、“走ること自体”をじっくりと楽しませてくれる懐の深さがあります。
「スピードは不要。風と鼓動があればいい」——そんな大人のバイクライフを求める人にとって、メテオ350は理想的な選択肢になるでしょう。
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