BMW Z4をさらに楽しむなら、カスタムは絶対おすすめ！
BMW Z4を購入してから約1年。購入直後ももちろん楽しかったんですが、**「もっと自分らしい1台に仕上げたい」**と思って、少しずつカスタムをしていきました。
結果として…カスタムして本当によかったです。
見た目も音も走りも、自分好みにチューニングされていく感覚は、純正状態では味わえない満足感でした。
この記事では、実際に僕がカスタムして**「これはやってよかった！」**と感じたものを厳選して紹介します。
これからZ4を購入する人、カスタムを検討している人はぜひ参考にしてみてください！
【この記事でわかること】
• BMW Z4をカスタムするメリット
• 実際にカスタムしてよかったと感じたポイント
• 初心者にもおすすめのZ4向けカスタム4選
• 見た目・走り・サウンドの違いを解説
カスタムをするメリットとは？
BMW Z4は純正状態でも完成度が高い車ですが、カスタムをすることでさらに自分の理想に近づけることができます。
具体的なメリットは以下の通り：
• デザインが一気に引き締まる（存在感アップ）
• 走りの性能や乗り心地が向上
• エンジンサウンドが刺激的になる
• 愛着がわく（所有感が増す）
僕自身、ノーマルのZ4に不満はなかったですが、「少し物足りない」と感じていた部分をカスタムで解消できました。
おすすめのZ4カスタム4選（体験談）
1. スポーツマフラー交換
やってよかった度：★★★★★
まず一番にやったのが「スポーツマフラー」の交換。M40iに装着していた純正マフラーでも十分いい音でしたが、スリーディ製のマフラーに交換したところ、サウンドが一変。
• アイドリング時は上品
• 回転数が上がると「バリバリッ」とした快音
• トンネルの中では病みつきになる音質
静かすぎず、うるさすぎず、ちょうどいい音で、運転するのがさらに楽しくなりました。
2. ホイール交換（19インチに変更）
やってよかった度：★★★★☆
Z4のデザインはかなり美しいですが、ホイールを変えるだけで印象が激変します。僕はBBSの19インチを選びましたが、ツライチ気味のセッティングにしたことで、足元の迫力がアップ。
• ボディとの一体感が出る
• タイヤ幅も太くなり、走行安定性が向上
• 純正と比べて高級感が増す
少し乗り心地は硬くなりましたが、見た目のインパクトと走行安定性を考えるとトータルで大満足です。
3. 車高調（車高調整キット）導入
やってよかった度：★★★★☆
ホイールを変えたら、次は車高が気になってきます。純正はやや腰高なので、HKSの車高調でフロント約20mm、リア約15mmローダウン。
• ローダウンでスタンスが整う
• コーナリング時のロールが減り、キビキビ感アップ
• 高速走行時の安定感も向上
段差に注意が必要になりましたが、スポーツカーらしい乗り味になって気に入っています。
4. インテリアカスタム（カーボンパネル・シートカバー）
やってよかった度：★★★☆☆
走りには直接関係ないですが、毎日触れるインテリアをカスタムすると満足度が高いです。
僕はセンターコンソールにリアルカーボンパネルを装着し、ステアリングにもカーボン加飾を追加。
• 見た目の高級感が一気にアップ
• 光の反射でキラッと光るのが所有欲を満たす
• 作業も両面テープで簡単にできました
地味なカスタムですが、毎回乗り込むたびに気分が上がるのでおすすめです。
まとめ：BMW Z4はカスタムしてこそ本当の魅力が引き立つ！
BMW Z4は完成された車ですが、自分らしさを加えたいならカスタムはマストです。
音・走り・見た目のバランスが取れたZ4だからこそ、少しのカスタムでもガラッと印象が変わります。
特に「マフラー・ホイール・車高調」の3点セットは、Z4をもっと好きになるための王道カスタム。
「自分だけのZ4を作りたい」と思っている方には、ぜひ一歩踏み出してほしいです！
