【随時更新】YB125SPの良い点

こんにちは！yb太郎です。

以前YB125SPの不満点を紹介しました。

【随時更新】YB125SPの不満点【欠点】

こんにちは！yb太郎です。僕の愛車YB125SPはとてもカッコよく車体も125㏄とは思えないほど大きくとても素晴らしいバイクだと思います。　　そんな自慢のYB125SPですがいくつか不満...

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2021.09.13

今回は、YB125SPの良い点を紹介したいと思います。

購入を検討している人の参考になれば幸いです。

 

見た目がかっこいい

 

まず第一に見た目がかっこいいです。

これは言うまでもありません。

 

自分は見た目がドンピシャだったので

YB125SPの購入を決めました。

 

巷ではミニSRなんて言われているそうです。

SRはもう生産終了してしまったので、

安くSRのようなバイクに乗りたい人はYB125SPもオススメです。

 

ちなみにSR400とYB125SPを比べてみると

SR400の方が大きいが、YB125SPも125㏄としてはかなりの車格があります！

 

タンデムしやすい

 

YB125SPの純正シートは滅茶苦茶柔らかく、かなり長時間座っていても

お尻が痛くなることはありません！

ニンジャやgsxなどのバイクはタンデムシートの位置がかなり高く、

硬いためタンデムする人からしたら長時間座るのはかなり苦痛ですよね…

 

私も免許を持っていないときに友人のCBR250RR タンデムしてもらったのですが、

1時間くらいバイクに乗っていたらおしりが瀕死になりました笑

 

YB125SPはシートが柔らかく、タンデムシートも低いため

タンデムしやすいバイクだと言えます！

 

YB125SPのタックロールシートが欲しい

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2022.02.10

 

車重が軽い

 

YB125SPは車両重量が115㎏とかなり軽いです。

車両が軽いことで個人的に良いなと思う点が3点あります。

 

1つ目が運転が滅茶苦茶簡単という点です。

車両重量が軽いため、カーブの際にも簡単に曲がることができ、

運転がへたくそな私でも簡単に扱うことができます。

 

2つ目が、立ちごけしたときに簡単に起き上がらせることができるという点です。

以前私はニンジャ250に乗っていました。

ある長距離ツーリングの帰り道

足元が不安定な場所で立ちごけをしてしまいました。

長距離ツーリングの帰りで疲れ切っていたこともあり、

車両重量が166㎏もあるニンジャの車両をなかなか起こすことが出来ませんでした。

 

その点YB125SPはニンジャの2/3の重量という事もあり立ちごけに関してあまり心配がいらないというメリットを感じています。

 

3つ目が駐車が楽という点です。

上記で述べたようにYB125SPは滅茶苦茶軽いです。

正直頑張れば、キャリアを持ってバイクの後輪を浮かせることもできます。

 

狭い場所にバイクを止めようと思うと、何度も切り返さなくてはなりませんよね。

しかし、このYB125SPは後輪を持ち上げることができることから、

前輪さえ止めたい場所に入ってしまえばあとは、バイクを持ち上げて

バイクを止めることができるのです。

 

都会の狭い駐車場に止めるときに重宝しています！

純正でキャリアがついている

 

バイクって荷物を積むことが出来ないところが難点ですよね。

収納を増やすにはサイドバックを付けたり、リアキャリアを付けたりする必要があります。

しかし、お金もかかるし、取り付けも面倒ですよね！

 

YB125SPは純正でキャリアがついているので、

荷物をひもなどでくくって運ぶことができます！

 

 

参考までにCABHEYさんもYB125SPに乗っていて

キャンプの際にたくさんの荷物をバイクに括り付けていました。

燃費がまあまあ良い

 

YB125SPに乗ってて燃費は良いほうだと感じています。

自分は給油する際は500給油しています。（約３L）

なぜなら、YB125SPのガソリンタンクは、ガソリンを入れすぎるとおもらししてしまうからです。

 

自分は、彼女のお家に遊びに行く際にバイクを利用しています。自分の家から彼女のお家まで、大体往復30kmほどあるのですが、

4階彼女の家に遊びに行ってガソリンのメーターがエンプティに重なるくらいなので

自分のYB125SPは大体リッター40kmほど走っていることになります。

 

信号が多い道を走っているため、ストップ＆ゴーがなければもう少し燃費は良くなりそうですね！

みんカラでの燃費に関する声を集めてみました！

皆さん自分のYB125SPよりも全然燃費がよさそうです！

乗り方見直してみます…

シーソーペダルなので靴が汚れない

YB125SPはシフトチェンジをシーソーペダルで行います。

最近だとホンダからでたGB350やヤマハのドラッグスター400クラシックなんかもシーソーペダルを採用しています。

シーソーペダルとは

このようなペダルのことを言います。

通常のバイクのシフトチェンジがつま先でシフトダウン、シフトアップを行うのに対し、

シーソーペダルはつま先でシフトダウン、踵でシフトアップを行うことができるので、靴が汚れる心配がないという利点があります。

スピードも余裕で出る

YB125SPはどのくらいの速度が出るのでしょう？

YB125SPは125㏄なので時速60kmでれば基本的に問題ないのですが、エンジンに余裕があったほうが安心ですよね。

実際にインターネットで調べてみると、時速100km～時速105kmという結果が多かったです。

自分が以前サーキットで走った際は、時速98kmくらい出ました。自分のYB125SPは唸り空中分解しそうな勢いでした（笑）

まとめ

YB125SPはかっこいいだけでなく、様々な良い点があるバイクだということが分かったと思います。

さらにYB125SPは中華製のバイクなのですが、中華製のバイクにしてはカスタムパーツが多くあります。カスタムをしたい人にはお勧めのバイクとなっています！

自分もいずれカスタムしたいものです！