初めてのレンタカーで「運転しやすさ」と「荷室の使いやすさ」を両立したいなら、トヨタレンタカーの乗用車クラス(C1〜C5)は有力候補。
ナビ・ETCが原則標準で全国どこでも借りやすく、街乗り〜ゴルフまで幅広く対応します。本記事では料金相場・選び方・クラス別の向き不向きをギュッと解説。
料金相場(レギュラー期・税込)
| クラス | 主な車種例 | 定員 | 6時間 | 12時間 | 24時間 | 以降1日毎 | 超過1時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C1 | ヤリス(GAS)/ルーミー | 5 | 6,160円 | 6,600円 | 8,580円 | 7,260円 | 1,320円 |
| C2 | ヤリスHV/カローラ(GAS)/カローラツーリング(GAS)/アクア(’21〜) | 5 | 7,150円 | 8,250円 | 10,120円 | 8,250円 | 1,430円 |
| C3 | カローラHV/カローラツーリングHV/プリウス2.0(’23〜) | 5 | 8,800円 | 9,900円 | 12,100円 | 9,900円 | 1,650円 |
| C4 | カムリHV/プリウスPHEV | 5 | 12,650円 | 14,850円 | 18,920円 | 14,300円 | 2,860円 |
| C5 | クラウンHEV/クラウン クロスオーバー/クラウン セダン(2024)/クラウン スポーツ | 5 | 17,600円 | 24,200円 | 30,800円 | 22,550円 | 3,300円 |
※一部抜粋。ハイシーズンは加算あり。
初心者&ゴルフ目線の「選び方」ポイント

- 運転のしやすさ:最小回転半径・見切りの良さ・視点の高さ
- 積載性:後席の可倒方式・開口部の広さ(キャディバッグ積載は「後席片倒し+横置き/斜め積み」が基本)
- 走行快適性:高速・幹線道路の直進安定、騒音の少なさ
- 燃費と維持:総額(レンタル+ガス代)で比較
- 価格帯:C1→エコノミー、C3/C4→長距離・快適重視、C5→記念日・接待向け
クラス別ガイド

C1:取り回し最優先のエントリー
- 代表:ヤリス(GAS)/ルーミー
- こんな人に:街乗り中心、はじめての遠出、狭い駐車場が不安
- 強み:車体がコンパクトで運転しやすい/料金が安い
- ゴルフ目安:2人+バッグ2本なら後席片倒しでOK(バッグは横置き・斜め積み推奨)
C2:燃費&バランス最強。ドライブ頻度が高い人に
- 代表:ヤリスHV/カローラ(GAS)/カローラツーリング(GAS)/アクア
- こんな人に:距離を走る、渋滞や市街地が多い、燃費重視
- 強み:HV中心で燃費良好/静粛・快適性がアップ
- ゴルフ目安:2〜3人+バッグ2〜3本が現実的(ツーリング系は積みやすい)
C3:長距離の安心感。快適性・静粛性がグッと向上
- 代表:カローラHV/カローラツーリングHV/プリウス2.0(’23〜)
- こんな人に:高速主体、往復200km超、同乗者の快適性を重視
- 強み:直進安定・静粛・装備が充実/疲労しにくい
- ゴルフ目安:2〜3人+バッグ2〜3本は余裕(ワゴン系は楽勝)
C4:上質志向。ビジネスや特別な日のドライブに
- 代表:カムリHV/プリウスPHEV
- こんな人に:快適性・静粛性・安全装備を「最優先」
- 強み:室内の広さ・静粛・上級装備/ハイブリッドの余裕
- ゴルフ目安:2〜3人+バッグ2〜3本。同乗者に配慮したい時に最適
C5:プレミアム体験。接待や記念日ドライブに
- 代表:クラウンHEV/クラウン クロスオーバー/クラウン セダン(2024)/クラウン スポーツ
- こんな人に:ラグジュアリーな移動、取引先送迎、記念日
- 強み:圧倒的な静粛性・乗り心地・存在感
- ゴルフ目安:2〜3人+バッグ2〜3本。移動自体を上質に
※ゴルフバッグの積載は車両仕様・バッグサイズで異なります。**「後席片側倒し+ヘッドを助手席側に向けて横置き/斜め積み」**が基本。出発前に必ず現車で確認しましょう。
失敗しない予約のコツ

- 貸出条件:年齢・免許取得年数・支払い方法・乗り捨て可否を事前確認
- 初心者マーク:持参が確実(店舗貸出は在庫切れの可能性)
- 油種:ガソリン車=レギュラー(軽=軽油の勘違い多発に注意)
- 返却:満タン返し+レシート保管/返却時間厳守
- 保険:初心者は免責0円(CDW等)+NOC免除のセット推奨
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用途別・おすすめ早見表
| 用途/悩み | おすすめクラス | 理由 |
|---|---|---|
| 価格重視・初ドライブ・市街地中心 | C1 | 小さくて見切りが良い/料金が安い |
| 燃費重視・渋滞でも疲れにくい | C2 | HV中心で静か&省燃費 |
| 高速&長距離・同乗者の快適性 | C3 | 直進安定&静粛性が高い |
| ビジネス・上質な移動 | C4 | 上級装備&静粛/後席も快適 |
| 記念日・接待・特別感 | C5 | 乗り心地・存在感が別格 |
各車の紹介
C1クラス(6,160円〜)
ヤリス

| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ゴルフバッグ収納目安 | 約2本(後席片側倒し)+小物 |
| WLTC燃費(目安) | 約18〜22 km/L |
| 運転のしやすさ | 小回り◎。最小回転半径が小さく、駐車・切り返しに強い |
| 快適性 | 静粛性と乗り心地のバランス良好。市街地〜高速まで扱いやすい |
| おすすめ層 | 初心者/街乗り中心/費用を抑えたい人 |
| ひとこと | 「軽は不安、でも大きい車は苦手」な初レンタルの鉄板 |
コンパクトなサイズと軽快な走りが魅力の定番モデル。
小回りが利き、最小回転半径も短いため、狭い駐車場や住宅街でも安心して運転できます。
運転席からの視界が広く、車両感覚も掴みやすい設計で、初めてのレンタカーでもストレスが少ないのが特徴。
燃費はガソリン車で20km/L前後と経済的。後席を片側倒すことでゴルフバッグ2本+小物を収納可能です。
「軽自動車では物足りないけれど、大きな車は不安」という初心者や女性ドライバーにおすすめです。
ルーミー

| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ゴルフバッグ収納目安 | 約2本(後席片側倒し)+シューズバッグ |
| WLTC燃費(目安) | 約16〜20 km/L |
| 運転のしやすさ | 視点高め&四角いボディで見切り◎。両側スライドで狭所も安心 |
| 快適性 | 室内広々。同乗者と荷物を両立しやすい |
| おすすめ層 | 初心者/家族・友人と移動/週末ゴルフ |
| ひとこと | 「人も荷物も」派に最適なトール系コンパクト |
四角いボディと高いアイポイントで運転しやすいトールコンパクト。
両側スライドドアで狭い駐車スペースでも乗り降りしやすく、初心者でも扱いやすいのが特徴。
室内空間はコンパクトカーとは思えないほど広く、家族や友人との移動にも最適です。
後席を倒せばゴルフバッグ2本+シューズバッグが積み込めます。
軽いハンドルと穏やかな加速で安心感があり、「家族での移動」「週末のゴルフドライブ」にぴったりの一台です。
C2クラス(7,260円〜)
アクア

| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ゴルフバッグ収納目安 | 約2本(後席片側倒し)+小物 |
| WLTC燃費(目安) | 約28〜35 km/L |
| 運転のしやすさ | 発進スムーズ&視界広め。市街地の扱いやすさが光る |
| 快適性 | 渋滞でも静かで疲れにくい。長時間でも燃費良好 |
| おすすめ層 | 初心者/燃費重視/日常+週末ゴルフ |
| ひとこと | 「静かで経済的」ハイブリッド入門の最有力 |
燃費性能と扱いやすさを両立したハイブリッドカーの定番。
静粛性が高く、渋滞時もスムーズな発進でストレスが少ない走りが特徴です。
コンパクトボディながら視界が広く、取り回しもラク。
WLTCモード燃費は30km/Lを超える高効率で、長距離運転でも燃料代を気にせず利用できます。
後席を倒すとゴルフバッグ2本+小物が収納可能で、街乗りから日帰りゴルフまで快適にこなせます。
カローラ(ガソリン)

| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ゴルフバッグ収納目安 | 約2本+小物(トランク) |
| WLTC燃費(目安) | 約15〜19 km/L |
| 運転のしやすさ | 直進安定性高め。高速でも落ち着いた挙動 |
| 快適性 | 静粛性と乗り心地のバランス良好。質感も◎ |
| おすすめ層 | 初心者〜中級/出張+週末ゴルフ併用 |
| ひとこと | “王道の安心感”で誰にでも勧めやすい |
信頼性と走行安定性の高さで長年人気を誇るセダン。
重心が低く直進安定性が高いため、高速道路でも落ち着いた走りを実現します。
コンパクトな車体でありながら、後席やトランクのスペースが十分に確保されており、
ゴルフバッグ2本+シューズバッグも問題なく積載可能。
燃費も15〜18km/L前後と優秀で、コストパフォーマンスに優れた万能モデルです。
カローラツーリング(ガソリン)

| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ゴルフバッグ収納目安 | 約3本+小物(荷室広め) |
| WLTC燃費(目安) | 約15〜19 km/L |
| 運転のしやすさ | 見切り良く安定。ワゴンでも扱いやすい全長 |
| 快適性 | 長距離で疲れにくい。ロードノイズも良好に抑制 |
| おすすめ層 | 荷物多め/複数人でのゴルフ旅 |
| ひとこと | “積めて走れる”万能ワゴン |
積載性と走行安定性を兼ね備えたステーションワゴンタイプ。
長めのボディですがハンドル操作が軽く、視界も広いため初心者でも安心して運転できます。
荷室が広く、ゴルフバッグ3本+小物をゆったり収納可能。
後席を倒せばフラットなラゲッジスペースになり、旅行やアウトドアにも対応します。
「運転しやすく荷物も積みたい」という人に最適な一台です。
ヤリスハイブリッド

| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ゴルフバッグ収納目安 | 約2本(後席片側倒し) |
| WLTC燃費(目安) | 約25〜30 km/L |
| 運転のしやすさ | モーター主体で低速が滑らか。小回り&駐車もラク |
| 快適性 | 静粛性高く、郊外〜高速まで安定 |
| おすすめ層 | 初心者/燃費・静粛性重視/幅広い用途 |
| ひとこと | 「走り・燃費・扱いやすさ」三拍子の優等生 |
燃費と静粛性を両立した高効率モデル。
発進から中速まで電気モーター主体で滑らかに加速し、騒音もほとんどありません。
市街地や長距離ドライブでも燃費は25〜30km/L前後と非常に優秀。
取り回しも軽快で、後席を倒すとゴルフバッグ2本を収納できます。
「燃費・快適性・運転のしやすさ」をすべて求める初心者ドライバーにおすすめです。
C3クラス(8,360円〜)
カローラハイブリッド

| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ゴルフバッグ収納目安 | 約2〜3本(トランク+後席可倒) |
| WLTC燃費(目安) | 約22〜28 km/L |
| 運転のしやすさ | 自然なステア&高い直進性。高速も安心 |
| 快適性 | 静粛性高く、乗り心地もしっとり |
| おすすめ層 | 長距離・出張・週末ドライブのオールラウンダー |
| ひとこと | “経済性×快適性”の黄金比 |
安定感と静粛性が魅力の中型セダン。
滑らかな加速フィールと優れた燃費性能で、長距離運転でも疲れにくい走りを実現しています。
ハンドル操作が自然で、直進安定性にも優れるため高速走行でも安心。
トランクにはゴルフバッグ2〜3本を収納可能。
通勤から出張、週末のゴルフまで幅広く使える信頼の1台です。
カローラツーリングハイブリッド

| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ゴルフバッグ収納目安 | 約3本+小物を余裕で収納 |
| WLTC燃費(目安) | 約22〜28 km/L |
| 運転のしやすさ | ワゴンでも取り回し良好。安定感のある直進 |
| 快適性 | 静粛・乗り心地とも上質で長距離に強い |
| おすすめ層 | 「人+荷物+燃費」全部取りしたい人 |
| ひとこと | 遠征ゴルフの最適解ワゴン |
広い荷室と優れた燃費性能を両立したステーションワゴン。
カローラシリーズの中でも積載性が高く、ゴルフバッグ3本+小物を余裕で積み込めます。
走行安定性が高く、長距離でも安心してドライブ可能。
静粛性も高く、ハイブリッドらしいスムーズな走行フィールが魅力です。
「荷物が多い」「長距離を快適に走りたい」人に最適です。
プリウス(2023年モデル〜)

| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ゴルフバッグ収納目安 | 約2〜3本(後席可倒) |
| WLTC燃費(目安) | 約25〜30 km/L |
| 運転のしやすさ | 低重心で直進性◎。安定したブレーキ&ステア |
| 快適性 | 静粛性・乗り味とも洗練。長時間でも疲れにくい |
| おすすめ層 | 安全・快適・燃費すべて重視/高速多め |
| ひとこと | 最新世代の「移動が快適」なハイブリッド |
デザイン・走行性能・燃費の全てが刷新された新世代モデル。
低重心のプラットフォームによる高い安定性と、電動化による静かな走行が魅力。
燃費は25〜30km/Lと優秀で、長距離でも経済的。
ゴルフバッグは2〜3本積載可能で、ロングドライブにも安心です。
「安全・快適・燃費」を全て求める方におすすめのハイブリッドカーです。
C4クラス(9,790円〜)
カムリハイブリッド

| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ゴルフバッグ収納目安 | 約2〜3本(トランク) |
| WLTC燃費(目安) | 約20〜25 km/L |
| 運転のしやすさ | 大きめボディでも直進安定性が高く運転しやすい |
| 快適性 | 後席含めて上質。静かでしっとりした乗り味 |
| おすすめ層 | 接待ゴルフ/長距離出張/快適性重視 |
| ひとこと | “移動の質”を上げたい時の上級セダン |
上質な走りと静粛性を備えたミドルサイズセダン。
車内は高級感があり、シートのホールド性や乗り心地も抜群。
直進安定性が高く、高速道路の長距離移動も快適。
燃費は22〜25km/L前後で経済的。
ゴルフバッグ2〜3本を収納でき、接待や出張にも最適です。
「快適性と上質さを重視したい」大人のドライバーに向いています。
プリウスPHEV

| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ゴルフバッグ収納目安 | 約2本+小物(後席可倒) |
| WLTC燃費(目安) | EV併用で実用燃費は非常に良好 |
| 運転のしやすさ | EV走行の滑らかさで街中が快適。高速も安定 |
| 快適性 | とにかく静か。短距離はほぼ無音でストレス少 |
| おすすめ層 | 環境配慮×上質さ/市街地+郊外の併用 |
| ひとこと | “静けさ”という快適装備を積んだプリウス |
電気とガソリンの両立で、短距離はEV走行・長距離はハイブリッド走行を実現。
発進から加速まで静かで滑らかな走りが特徴。
EVモードでの静粛性は圧倒的で、街中ではほぼ無音走行が可能です。
ゴルフバッグは2本程度を収納可能。
環境配慮と上質な走行感の両立を求める方におすすめです。
C5クラス(12,430円〜)
クラウンHEV

| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ゴルフバッグ収納目安 | 約3本+小物(トランク広め) |
| WLTC燃費(目安) | 約16〜22 km/L |
| 運転のしやすさ | 重厚で安定。直進性・ブレーキフィールに品がある |
| 快適性 | 静粛・シート快適性とも高水準。後席も快適 |
| おすすめ層 | 接待・記念日ドライブ/上質志向 |
| ひとこと | “静かに速い”を体現する王道セダン |
トヨタのフラッグシップとして存在感を放つ高級セダン。
滑らかで力強い走りと極上の静粛性を備え、長距離移動も快適。
トランクは広く、ゴルフバッグ3本+シューズバッグを余裕で収納できます。
乗り心地は柔らかく、同乗者にも優しい。
「接待ゴルフ」「特別な日」「上質なドライブ」にふさわしいモデルです。
クラウン クロスオーバー

| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ゴルフバッグ収納目安 | 約3本(荷室形状に余裕) |
| WLTC燃費(目安) | 約16〜22 km/L |
| 運転のしやすさ | 視点高めで見晴らし良好。取り回しは意外と軽快 |
| 快適性 | 上質でフラットな乗り心地。長距離◎ |
| おすすめ層 | 上質×実用を両立/デザイン重視 |
| ひとこと | “セダン×SUV”の良いとこ取り |
SUVとセダンを融合した独自スタイル。
高めのアイポイントで見晴らしが良く、運転しやすいのが特徴。
電動サスペンションにより乗り心地が安定し、長距離運転でも疲れにくい設計。
ゴルフバッグは3本収納可能で、実用性も十分。
「走りもデザインもこだわりたい」という人におすすめです。
クラウン スポーツ

| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ゴルフバッグ収納目安 | 約2〜3本(荷室+後席可倒) |
| WLTC燃費(目安) | 約15〜20 km/L(グレード差あり) |
| 運転のしやすさ | 俊敏な操舵。スポーティかつ上質な安定感 |
| 快適性 | 静粛性高く、乗り味は締まりつつ上質 |
| おすすめ層 | “走り”も“上質”も欲しい大人のドライバー |
| ひとこと | 週末ゴルフを彩るドライバーズ・クラウン |
スポーティな外観と高級感を融合した新世代モデル。
俊敏なハンドリングと上質な乗り味で、ドライバーズカーとしての魅力が強い。
室内は静かで上質、後席も広々として快適。
ゴルフバッグ2〜3本を収納可能で、アクティブな週末にもぴったり。
「走りを楽しみたい大人のドライバー」に最適な選択です。
クラウン セダン(2024年)

| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ゴルフバッグ収納目安 | 約3本(トランク開口大) |
| WLTC燃費(目安) | パワートレーンにより差/実用域で良好 |
| 運転のしやすさ | 堂々としつつ扱いやすい操舵感。長距離安定 |
| 快適性 | 静粛・後席快適性とも非常に高い |
| おすすめ層 | 接待・フォーマル・ロングドライブ |
| ひとこと | “移動そのものが目的”になる上級セダン |
伝統と最新技術を融合させた上級セダン。
滑らかな加速と静粛性、後席の快適性が高く、まさに移動するラウンジ。
広いトランクにはゴルフバッグ3本を収納可能。
運転支援装備も充実し、安全面も最高レベル。
「静かに、快適に、贅沢に移動したい」人におすすめです。
よくある質問(FAQ)
Q. 初心者でもC3やC4を運転できますか?
A. 可能です。サイズはC1より大きめですが、運転支援や静粛性が高く疲れにくいため、むしろ長距離は上位クラスが安心な場合も。
Q. ゴルフバッグは何本入りますか?
A. 目安として2〜3本(後席片側を倒して横置き・斜め積み)。ワゴン系(カローラツーリング等)は積みやすいです。バッグのサイズや車両仕様で異なるため、必ず現車で確認してください。
Q. どの保険を選べばいい?
A. 初心者は免責0円(CDW等)+NOC免除のセット加入推奨。万一の自己負担を大幅低減できます。
まとめ
- 初心者の“まずは安く&運転しやすく”はC1、燃費重視はC2。
- 高速や往復200km超ならC3以上が快適で安全。
- 接待・記念日はC5で上質体験を。
- ポイント経由予約→ゴルフ場予約にもポイント活用で、移動もプレーもお得に。














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