400cc
HONDA CB400SFのカスタムガイド！おすすめのスタイルとパーツを徹底解説
2025-09
400cc 【知らないと後悔】ヤマハ YZF-R3は後悔する？評判・評価まとめ｜軽量フルカウルで扱いやすさとスポーツ性を両立【2026年版】
ヤマハ YZF-R3は、250〜400ccクラスのフルカウルスポーツモデルの中でも高い人気を誇るバイクです。軽量で扱いやすく、街乗りからツーリング、ワインディングまで幅広く対応できる万能さを持ちながら、スポーティな外観と回せるエンジン特性...
400cc 【知らないと後悔】ホンダ CB400SF（最終型）は後悔する？評判・評価まとめ｜400ccネイキッドの王道が見せる熟成の深さ【2026年版】
ホンダ CB400SF（最終型）は、長年愛されてきた400ccネイキッドの王道モデルであり、磨き抜かれたスタイルと汎用性が際立っています。低回転域からの扱いやすさやサウンドの魅力はもちろん健在ですが、最終型ならではの維持部品の入手性や老朽...
400cc 【知らないと後悔】カワサキ Ninja 400は後悔する？評判・評価まとめ｜万能スポーツツアラーの決定版【2026年版】
カワサキ Ninja 400は、中型クラスで最もバランスの取れたフルカウルスポーツバイクのひとつとして高い人気を誇ります。扱いやすさと十分なパワーを兼ね備え、街乗りからツーリング、ワインディングまで幅広く対応可能です。一方で「リッターSS...
400cc 【知らないと後悔】カワサキ Z400は後悔する？評判・評価まとめ｜軽量ネイキッドで日常もスポーツも楽しめる万能モデル【2026年版】
カワサキ Z400は、Ninja 400と共通のエンジン・フレームを持ちながら、より軽快でストリートライクな乗り味を実現したネイキッドモデルです。取り回しやすさと力強い加速を両立し、街乗りからツーリング、ワインディングまで幅広いシーンで活...
400cc 【知らないと後悔】カワサキ Ninja ZX-4Rは後悔する？評判・評価まとめ｜400ccで手にする高回転4気筒の快感【2026年版】
カワサキ Ninja ZX-4Rは、400ccクラスで唯一の4気筒スーパースポーツとして注目を集めているモデルです。ZX-25Rで培った技術をベースに、さらなるパワーと扱いやすさを両立させています。一方で「価格が高い」「街乗りでは使いにく...
400cc 【知らないと後悔】カワサキ Ninja ZX-4RRは後悔する？評判・評価まとめ｜400ccで味わうスーパースポーツの新境地【2026年版】
カワサキ Ninja ZX-4RRは、400ccクラスとしては異例の高回転4気筒エンジンを搭載し、サーキット走行からツーリングまで幅広く対応できるスーパースポーツモデルです。一方で、維持費や扱い方に注意しないと「思ったより扱いにくい」と感...
250cc 【知らないと後悔】スズキ GSX250Rは後悔する？評判・評価まとめ｜落ち着いたフルカウルツアラー【2026年版】
スズキ GSX250Rは、250ccクラスで「落ち着いたフルカウルツアラー」という個性を持つバイクです。兄貴分のGSX-Rシリーズのようなスポーツ性を期待すると後悔しますが、穏やかなパワー特性と安定感あるポジションにより、街乗りからツーリ...
250cc 【知らないと後悔】KTM 250 DUKEは後悔する？評判・評価まとめ｜アグレッシブな“オレンジのストリートファイター”【2026年版】
KTM 250 DUKE は、“READY TO RACE”のブランド理念を体現したストリートファイター。軽量な車体と高回転型単気筒エンジンにより、街中はもちろん峠やワインディングでも抜群の俊敏性を発揮します。国産250ccネイキッドには...
250cc 【知らないと後悔】スズキ ジクサーSF250は後悔する？評判・評価まとめ｜扱いやすさと大人のスポーツ感を両立【2026年版】
スズキ ジクサーSF250は、フルカウルながら過激すぎず、扱いやすさと大人の落ち着いたデザインを兼ね備えた250ccスポーツモデルです。油冷単気筒エンジンは低中速域での扱いやすさが光り、街乗りからワインディングまでストレスなくこなせます。...
250cc 【知らないと後悔】カワサキ Z250は後悔する？評判・評価まとめ｜ネイキッドで攻めつつ万能なストリートバイク【2026年版】
カワサキ Z250 は、250cc ネイキッドの中でも“扱いやすさ × デザインの攻めっぷり × 走りの万能性”で人気のモデルです。軽快な並列2気筒エンジンとネイキッドスタイルにより、街乗り・峠・ツーリングまで幅広くこなせる一方、座り心地...