2025-05

250cc

スズキ ジクサーSF250|フルカウル×高燃費×軽快さを兼ね備えた万能スポーツ

実用性とスタイルの“ちょうどいい”フルカウルモデル スズキ ジクサーSF250は、ネイキッドのジクサー250をベースにフルカウルを装着したスポーツツアラータイプのモデルです。 エンジンは同じく油冷式の249cc単気筒を搭載し、...
250cc

カワサキ Ninja250SL|軽量・単気筒・高燃費の“隠れ名機”

「軽さ」と「燃費」で選ぶならこの1台 Ninja250SLは、2014年に登場したカワサキの単気筒スポーツモデル。 現在は新車販売が終了していますが、中古市場では**「軽さ・燃費・コスト」のバランスが非常に優れている隠れた良車...
400cc

ホンダ GB350|鼓動・燃費・落ち着きの三拍子そろった“国産クラシックの完成形”

クラシックスタイル × 最新技術の融合 ホンダGB350は、2021年に登場した空冷単気筒クラシックモデルで、「鼓動感」「所有感」「実用性」をすべて両立させた国産の名車です。 往年のバイクを彷彿とさせる丸目ヘッドライト・クラシ...
250cc

ホンダ ジクサー250|燃費・コスパ最強の油冷ネイキッド

圧倒的コスパ!油冷単気筒の優等生 ホンダではなくスズキが展開するジクサー250は、“軽量・高燃費・高耐久”を高いレベルで実現した、油冷単気筒の実力派ネイキッドバイクです。油冷とは、エンジン冷却にオイルを利用する方式で、**水冷より軽...
250cc

【2025年最新版】中型バイク燃費ランキングTOP10|250ccバイクで最も燃費が良いモデルはどれ?

はじめに:中型バイクの“燃費”は維持費を左右する最重要要素 バイクを選ぶうえで「かっこよさ」「乗り心地」「パワー」も大事ですが、通勤・通学・ツーリングなど“日常使い”を考えるなら燃費性能は最優先項目の一つです。 特に中型クラス...
バイク

【知らずにやると危険?】バイクのローダウンのメリット・デメリットを徹底解説|足つき改善だけじゃない落とし穴も

はじめに:ローダウンとは何か? バイクの「ローダウン」とは、車高を下げて足つきを良くするカスタムのことを指します。 特に女性ライダーや小柄なライダーにとって、信号待ちやUターン時の安心感を得るために定番の対策となっています。 ...
400cc

【2025年版】400cc単気筒バイクおすすめ10選|鼓動・デザイン・所有感を重視するライダーへ

はじめに:単気筒400ccという“ちょうどよさ” 「速さより、味。」 そんなバイクの楽しみ方を求めるライダーにこそ、400cc単気筒エンジン搭載バイクは最適です。 単気筒の魅力は、鼓動感・低速トルク・シンプル構造による整...
250cc

【決定版】250cc単気筒バイクおすすめ14選|2025年の注目モデルをカテゴリ別に徹底解説!

はじめに:なぜ今「250cc単気筒バイク」なのか? 2025年現在、バイク選びにおいて“250ccの単気筒エンジン”を搭載したモデルが改めて注目されています。 その理由は以下のとおりです。 維持費が安く、燃費も優秀(4...
250cc

【厳選】250cc・400cc単気筒おすすめバイク10選|鼓動感・軽さ・燃費すべて欲しい人へ

はじめに:単気筒×中型バイクが今、選ばれている理由 バイクを選ぶ上で「見た目」「速さ」だけでなく、燃費や軽さ、扱いやすさを重視する人が増えています。 その中で再注目されているのが、**250cc・400ccクラスの“単気筒エン...
250cc

初心者にもおすすめ!中型クラシックバイク5選【SR400・GB350・エストレヤほか】

はじめに:クラシックバイクが中型クラスで人気な理由 車種名 排気量 価格 重量 特徴 ホンダ GB350 ...