【Z125PROカスタム体験談】やってよかったおすすめカスタム5選!快適性&走行性能UP

バイク

カワサキのZ125PROは、コンパクトで扱いやすいネイキッドバイクですが、ノーマルのままだと不便な点や物足りなさを感じることもあります。そこで、実際にカスタムを施してみたところ、走行性能や快適性が向上し、より満足度の高いバイクライフを送れるようになりました!

本記事では、Z125PROにカスタムを施して良かった点を体験談ベースで紹介しながら、おすすめのカスタムパーツ5選を詳しく解説していきます。これからZ125PROをカスタムしようと考えている方は、ぜひ参考にしてください!

この記事でわかること
•Z125PROをカスタムするメリット
•実際にカスタムして良かった点
•おすすめのカスタムパーツとその効果
•走行性能・快適性を向上させる方法

カスタムをするメリット

Z125PROノーマルのままでも十分楽しめるバイクですが、次のような理由からカスタムをするとさらに快適になります。

走行性能の向上 → 加速や最高速の伸びが改善

快適性アップ → 長距離ツーリングでも疲れにくくなる

デザインのカスタマイズ → 見た目を自分好みにできる

操作性の向上 → 乗りやすさがアップ

私自身も、ノーマルのZ125PROに乗っていたときは「もうちょっと快適になればいいのに…」と感じることがありましたが、カスタムを施してからは大満足! 特に、シートの交換やマフラー交換は劇的に乗り心地が変わるので、カスタムを検討している方にはぜひおすすめしたいです。

【おすすめカスタム5選】実際にやってよかったカスタムを解説!

① マフラー交換(ヨシムラ・BEAMS)

カスタムの満足度★★★★★

🔧 カスタムしてよかった点

音質が向上し、低音が効いた気持ちいいサウンドに

軽量化でバイクの取り回しが楽に

高回転の伸びが良くなったことで、最高速がわずかにUP

Z125PROのノーマルマフラーは静かすぎて物足りなさを感じていました。そこで、ヨシムラのR-77Sマフラーに交換したところ、エンジン音に迫力が出て、アクセルを開けるのが楽しくなりました! さらに、BEAMSのマフラーも試しましたが、こちらは音量が控えめながら低音が心地よく、街乗りにも最適でした。

② シート交換(ゲルザブ入りで快適性UP)

カスタムの満足度★★★★☆

🔧 カスタムしてよかった点

硬すぎる純正シートの改善

長距離走行時の疲労軽減

座り心地が格段に良くなる

Z125PROの純正シートは硬く、長時間のライディングではお尻が痛くなってしまいました…。そこで、「DAYTONA ゲルザブD」を装着したところ、クッション性が向上し、ツーリング時の疲れが大幅に軽減! 特に200km以上のツーリングをする方には必須レベルでおすすめです。

③ スプロケット交換(加速重視 or 最高速重視)

カスタムの満足度★★★★★

🔧 カスタムしてよかった点

街乗りが楽になる(加速重視)

最高速の伸びが改善(高速向け)

走行スタイルに合わせて調整できる

Z125PROのノーマルスプロケットは街乗り向きですが、より加速を良くしたいならリアスプロケットの歯数を増やし、最高速を伸ばしたいならフロントスプロケットの歯数を増やすと、乗り味が大きく変わります!

私は**加速重視のセッティング(リア34T → 37T)**に変更したところ、発進がスムーズになり、信号待ちからのスタートがストレスフリーになりました。

④ ハンドルバー交換(ポジション調整)

カスタムの満足度★★★☆☆

🔧 カスタムしてよかった点

ライディングポジションが楽になる

コントロール性が向上

長時間運転時の腕や肩の負担軽減

Z125PROの純正ハンドルはやや前傾姿勢になりやすいため、アップハンドルに交換したところ、よりリラックスした姿勢で乗れるようになりました。特に、街乗りメインの方にはおすすめです。ただし、スポーティな走りをしたい場合は、純正のままでも十分かもしれません。

⑤ フェンダーレス化(スタイリッシュに)

カスタムの満足度★★★★☆

🔧 カスタムしてよかった点

見た目がスッキリしてカッコよくなる

リア周りが軽量化

泥はねが少し気になるが、見た目重視ならアリ!

Z125PROの純正リアフェンダーは大きめで野暮ったい印象がありましたが、「ACTIVEのフェンダーレスキット」を装着したところ、リア周りがスッキリして、よりスポーティなスタイルに! 見た目の印象を変えたい方にはおすすめです。ただし、雨の日は泥はねが増えるため、天候を気にする方は要注意です。

まとめ

Z125PROカスタムをすることで、より快適で楽しいバイクに進化します!

実際に私が試して良かったカスタムは以下の5つです。

マフラー交換(ヨシムラ・BEAMS) → 迫力のあるサウンド&軽量化

シート交換(ゲルザブD) → 長距離ツーリングが快適に

スプロケット交換 → 街乗り or 最高速仕様にカスタマイズ可能

ハンドルバー交換 → ライディングポジションを最適化

フェンダーレス化 → スタイリッシュなリア周りに

Z125PROは小型ながらカスタムの自由度が高いバイクなので、自分の用途に合わせたカスタムを施せば、より満足度の高いライディングが楽しめます! これからカスタムを考えている方は、ぜひ試してみてください!

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