【LY125FI】LY125FIのここが微妙!!

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バイク

 

こんにちは!YB太郎です!

 

以前YB125SPCBF125TLY125FIを比較した記事を書きました。

 

 

自分はYB125SPを購入する際、主にYB125SP・CBF125T・LY125FIで購入を迷っていました。

 

おそらく、自分と同じような悩みを抱いてる人もいると思います。

そこで、自分がバイク購入の際に調べたYB125SP・CBF125T・LY125FIそれぞれのバイクの良い点・悪い点について紹介したいと思います

 

YB125SP編はこちら↓↓

 

 

CBF125T編はこちら↓↓

 

 

LY125FI編はこちら↓↓

 

悪い点

YB125SP・CBF125Tと比較して燃費が悪い

 

LY125FIYB125SPCBF125Tと比較すると燃費は若干劣ります。

 

 

CBF125Tと比較すると20㎞近く燃費に差が出てしまいますね…

125㏄バイクに乗る人は通勤など日常の足として使う方が多いと思います。

そうした方からすると20㎞の燃費の差はどうしても気になってしまいますよね。

しかし、【LY125FI】に乗ってるライダーたちに燃費はどの程度か聞いてみると、

街乗りだと40㎞/ℓ

ストップ&ゴーが少ない道では45~50㎞/ℓ

と言ってるライダーも見られました。

YB125SP・CBF125Tと比較してタンク容量が少し少ない

 

LY125FIYB125SPCBF125Tと比較するとタンク容量も若干劣ります。

 

 

YB125SPとCBF125Tと比較するとLY125FIは約1ℓほどタンク容量が少ないという事が分かりました。

 

燃費もYB125SP・CBF125Tより低いことに加えて、タンク容量もYB125SP・CBF125Tより少ないので、航続距離の面で見ると、一歩劣るという事が分かりました。

 

航続距離は普段使いする方からするとかなり重要なポイントとなるのでLY125FIの欠点と言えます。

 

シートが滅茶苦茶硬い

 

以前【LY125FI】にまたがって感じたことは、シートがとても硬いという事です。

比較対象がYB125SPになってしまうのですが、YB125SPのふかふか柔らかいシートに甘やかされた私のお尻は、LY125FIのシートに長時間座ったらお尻が悲鳴を上げそうな硬さでした。

このシートにはシートクッションなどを使用して対策をする必要がありそうです。

 

シートにグリップ力がない

 

LY125FIに乗っている友人に話を聞くとシートが硬いということと関連するのですが、

 

シートが硬いことによりブレーキをした時沈み込まず前に滑ってしまうことがあるそうです。(ズボンの素材にもよる)

 

バイクに乗っているときに乗車位置が安定しないと、ニーグリップなどに余計な力を使ってしまうので長時間運転の疲労がたまりやすそうですね。

 

乗車位置が安定しないこともデメリットに挙げられます。

 

ロータリー式

 

変速方式(リターン式/ロータリー式) - ヤマハ バイク ブログ|ヤマハ発動機株式会社

 

LY125FIの変速方式はロータリー式を採用しています。

 

多くのバイクではリターン式を採用しているのでロータリー式に不慣れな人も多いでしょう。

 

なのでロータリー式をデメリットとして挙げました。ロータリー式に抵抗がない人はデメリットではないですね。 

 

専用のカスタムパーツがない

 

YB125SPにはカスタムパーツが多く存在します。

 

YB125SPやYBR125専用のカスタムパーツを販売しているYBジャパンなどを利用して簡単にパーツを入手できます。

 

専用のマフラーなどもあり自分好みのバイクにすることができます。

 

しかし、LY125FIには専用のバイクのパーツはありません。そのため、汎用品を加工して使うしかありません。

 

専用パーツが無いとカスタムもしづらく、自分好みのバイクを作れないのはデメリットですね。

 

オイルフィルターがない

 

オイルストレーナー1/2アングル型OF-75LV 燃料タンク用 :h1-3112:プロヤマ - 通販 - Yahoo!ショッピング
オイルストレーナ

 

LY125FIにはオイルフィルターではなく、オイルストレーナーが使用されています。

 

オイルストレーナーとは、エンジンオイルのろ過器のことを言います。オイルポンプの吸入口に取り付けられており、金属製のメッシュのような見た目をしています。オイルストレーナーの役割は大きめのゴミを取り除くことにあり、そのために網戸くらいの目の大きいメッシュ構造をしています。

エンジンオイルはオイルポンプを介して循環しており、オイルポンプが吸い上げるためのオイル溜まりとして“オイルパン“という受け皿のような部品があります。このオイルパンからオイルを吸い上げる際、異物を吸わないようにするためのものがオイルストレーナーなのです。

グーバイクより引用

 

個人的にオイルストレーナーというのは初めて知りました。皆さんも知っている方は少ないのではないのでしょうか?

オイルフィルターに慣れていたのでオイルストレーナーに代わるのはすこし面倒だったのでオイルフィルターがないことはデメリットとして挙げさせてもらいました。個人的)

 

エンジンが勝手に止まる

 

自分の友人のLY125FIには見られない症状なのですが、LY125FIのインプレッションを調べていく中で、信号待ちをしているときにエンジンが勝手に止まるという現象があるそうです。

 

これはバイクのオーツーセンサーというコンピューター系の異常だそうです。

 

しばらく走ればエラーが消えるそうなのですが、急にエンジンが止まってしますのはかなり困りますよね。

バイクによると思うのですが、そんなリスクがあるのはかなりのデメリットだと思いました。

 

まとめ

 

今回は【LY125FI】悪い点についてまとめてみました。

第二種原動機自転車を購入する人だと一度は目にするバイクだと思います。

 

微妙な点をまとめはしましたが、【LY125FI】とても魅力的なバイクですので、ぜひ参考にしてください!

 

LY125FIに関する情報はこちら↓↓

 

 

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