ホンダの GROM125 は、コンパクトで扱いやすく、街乗りからツーリング、カスタムまで幅広く楽しめるミニバイクです。純正状態でも十分楽しめるバイクですが、 カスタムを施すことで「もっと快適に！」「もっと走りやすく！」と進化 させることができます。
実際に私も GROM125をカスタムしながら乗ってきた一人 ですが、 「これはやって正解！」 と思えたカスタムがいくつかあります。そこで今回は、 実際に私がGROM125でやってよかったカスタムとその効果 を詳しく紹介します！
✅ カスタムするとどう変わる？
✅ 初心者でもできるおすすめカスタムは？
✅ 快適性や走行性能をUPさせる改造は？
「GROM125をもっと快適に、もっと楽しく乗りたい！」と思っている方は、ぜひ参考にしてください。
【この記事でわかること】
✔ GROM125のカスタムをするメリット
✔ やってよかったカスタムとその効果
✔ 初心者でもできるカスタム方法
✔ カスタムの注意点とおすすめの組み合わせ
カスタムをするメリット
GROM125は 街乗りやちょっとしたツーリングには最適なバイク ですが、純正のままだと 「ここがもう少し良くなればなぁ…」 と思うポイントがいくつかあります。
特に、カスタムによって以下のようなメリットが得られます。
✅ 快適性UP（長距離でも疲れにくくなる）
✅ 積載性UP（荷物が積めるようになる）
✅ 走行性能UP（コーナリングや加速がスムーズに）
✅ 見た目のカスタマイズで個性を出せる
「ちょっと不便だな…」と思う部分を カスタムで改善 することで、 もっと快適に、もっと楽しくGROM125に乗れるようになる のです！
やってよかったGROM125のおすすめカスタム
私が実際に試して「これはやって正解！」と思えた 5つのカスタム を、それぞれ詳しく解説します。
① マフラー交換（音＆走行性能UP）
✅ カスタムしてよかった点
GROM125の純正マフラーは 静かすぎて少し物足りない という印象がありました。そこで 社外マフラーに交換 したところ、以下のような変化を実感！
✔ 低回転域のトルクUPでスムーズな加速
✔ 排気音が心地よくなり、走る楽しさがUP
✔ 見た目のカスタム性が高く、カッコよくなる
特に 低回転域のトルク向上 は大きなメリットで、 発進時のもたつきが減り、スムーズに加速 できるようになりました。
🔧 おすすめのマフラー
② リアキャリア装着（積載性UP）
✅ カスタムしてよかった点
GROM125には 収納スペースがほぼゼロ なので、 ツーリング時に荷物が積めない問題 が発生します。そこでリアキャリアを取り付けたところ…
✔ シートバッグやボックスを装着できて超便利！
✔ ツーリング時の荷物の積載が圧倒的に楽に
✔ 見た目のゴツさも増してカスタム感UP
私は GIVIのリアボックス を装着しているのですが、 ツーリング時の荷物や買い物の荷物を収納できるようになり、格段に便利に なりました。
🔧 おすすめのリアキャリア
③ サスペンション交換（快適性UP）
✅ カスタムしてよかった点
GROM125の 純正サスペンションは柔らかめ で、特に 体重の重いライダー や ワインディングを走る人 には物足りないと感じます。そこで リアショックを強化 したところ…
✔ カーブでの安定感が向上！
✔ 跳ねる感じが減り、走りやすさUP
✔ スポーツ走行も楽しめるようになった
特に サスペンションを硬めに調整 することで、 コーナリング時の安定感が増し、安心感のある走りができるように なりました。
🔧 おすすめのサスペンション
④ シート交換（長距離の快適性UP）
✅ カスタムしてよかった点
GROM125の純正シートは 長時間乗るとお尻が痛くなりやすい のがネック…。そこで ゲルシートやクッション性の高いシートに交換 したところ…
✔ 長距離ツーリングが快適に！
✔ 疲れにくくなり、ライディングが楽に
✔ デザインもカスタマイズできる
長距離ツーリングをする方には ゲルシートや低反発シートへの交換は必須レベル です！
🔧 おすすめのシート
• K&H ローダウンシート
【まとめ】GROM125のカスタムで快適なバイクライフを！
GROM125は、 カスタム次第でさらに快適で楽しいバイクに進化 します！
✅ マフラー交換で走行性能＆音質UP！
✅ リアキャリアで積載性UP！
✅ サスペンション交換で走行安定性UP！
✅ シート交換で長距離快適性UP！
どれも 実際に試してよかったカスタム なので、GROM125を さらに楽しみたい方 はぜひ試してみてください！
カスタムをすればするほど、 自分だけのGROM125に仕上がっていく楽しさ もあります。ぜひ 理想の一台を作り上げて、最高のバイクライフを楽しみましょう！
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