【CL250】と【XSR155】を比較してみた!!

250cc

 

こんにちは!YB太郎です。

 

初代CLの発売から50周年。

今年、2022年秋ごろに【新型CL250】のデビューがうわさされています。

 

【新型CL250】のフォルムをみて

 

XSR155・700・900と滅茶苦茶似てるじゃないか!!”

 

と感じた人も多いのではないでしょうか??

 

かく言う自分もそのうちの一人です。

 

XSR系のフォルムがドストライクで、250㏄で同じような形のバイク出ないかなぁ

なんて思っていた中での【新型CL250】の発表

 

舞い上がりましたね(笑)

 

それと同時に【CL250】【XSR155】って何が違うんだ!?という疑問も生まれました

 

なので今回は、【CL250】のわかる範囲で【XSR155】との比較を行ってみたいと思います。

 

初代CL250はどんなバイク??

 

初代CL250はどのようなバイクだったのかについてまとめて表にしてみました。

 

 

初代の250㏄クラスのCLバイクは

【CL250】【ドリームCL72スクランブラー】などがあるそうです。

 

初代CL250

 

CL72スクランブラー

 

こちらが初代CL250(上)とCL72スクランブラー(下)です。

初代CLはどこかSR400を連想させるようなクラシカルなビジュアルをしていますね。

 

新型CL250はどんなバイク??

 

 

こちらが最近公開された【新型CL250】のビジュアルです。

 

【初代CL250】と姿形は大きく変化し、【初代CL250】「クラッシック」な風貌だったのに対し、

【新型CL250】スクランブラーなタイプに変化を遂げています。

 

どうやら【新型CL250】エンジンとフレームは、昨今絶大な人気を誇るレブル250を基に開発されているそうです。

 

XSR155との違いは??

 

【新型CL250】についての詳細情報はまだ出ていないので、今回は【初代CL250】【XSR155】の比較をしてみました。

 

 

【初代CL250】と【XSR155】を比較してみた結果

車格はほとんど変わらないということが分かりました。

 

大きく異なる点としては

 

初代CL250の気筒数が2気筒に対して

XSR155の気筒数が単気筒

 

といった気筒数の違いしか見られませんでした。

 

今回は【初代CL250】と【XSR155】の比較でしたのでこのような結果になったのですが、

【新型CL250】のビジュアルは【初代CL250】と大きく異なっているので

最新情報が発表され次第、比較を行っていきたいと思います。

 

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YB 太郎

当ブログ「yb-taro.com」を運営しているYB太郎です。
バイク・車・カメラを中心としたガジェット分野について、実際の使用経験に基づくレビュー・比較記事を発信しています。

バイク歴は約10年。原付から中型・大型バイクまで複数台を経験し、通勤・街乗り・高速道路・長距離ツーリングなど、さまざまな走行環境を体験してきました。年間走行距離は約7,000〜10,000kmほどです。

車についても、日常利用から旅行・長距離ドライブまで継続的に使用し、運転のしやすさ・積載性・維持費・使い勝手といった実生活に直結する視点で評価しています。

カメラ分野では、ミラーレス一眼・一眼レフ・交換レンズ・撮影周辺機器を実際に使用。初心者が迷いやすいポイントや、価格差に対する性能差などを整理し、購入判断に役立つ情報提供を心がけています。

スペックや評判だけに頼らず、実体験を通じて見えたメリット・デメリットの両面を明確にし、「購入後に後悔しないか」という視点から、客観的かつ正直な解説を行っています。

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