【2026年版】レクサス RXの評判は?後悔する人の共通点とゴルフバッグ何セット入るか徹底チェック!

【2025年版】レクサス RXの評判は?後悔する人の共通点とゴルフバッグ何セット入るか徹底チェック! SUV
【2025年版】レクサス RXの評判は?後悔する人の共通点とゴルフバッグ何セット入るか徹底チェック!

レクサス RXは、高級SUV市場をリードするフラッグシップモデルです。
2025年モデルではデザインを一新し、プラットフォームを刷新。走り・静粛性・燃費のすべてで進化を遂げました。
一方で「車幅が広くて扱いにくい」「維持費が高い」と感じる人もおり、購入前に使い方の整理が重要です。
この記事ではRXのスペック、評判、後悔ポイント、そしてゴルフバッグが何セット入るかまで徹底的に整理します。

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レクサス RXのスペック

項目内容(目安・仕様により変動)
車名レクサス RX
乗車定員5名
ゴルフバッグ収納数後席起立:3セット/後席倒し:4〜5セット
主要パワートレインRX350h(HV)/RX500h F SPORT(ターボ+HV)/RX450h+(PHEV)
駆動方式FF/AWD(DIRECT4含む)
WLTC燃費約14〜17km/L(グレードにより変動)
0-100km/h加速約6.2秒(RX500h目安)
積載量(荷室)約612L(後席起立時)
最小回転半径約5.9m
車体寸法4,890×1,920×1,700mm
平均価格(新車)約670〜920万円
中古価格(相場)約600〜900万円(年式・走行で変動)

RXはハイブリッドとターボの2系統で展開されます。
主力の「RX500h F SPORT Performance」は、2.4Lターボ+モーターのハイブリッドシステムを採用。
371PSのシステム出力を誇り、0-100km/h加速は約6.2秒とSUVとしては異例の俊足です。

乗車定員は5名。荷室容量は約612Lで、ゴルフバッグは後席起立で3セット、後席倒しで4〜5セット収納可能。
全長4,890mm×全幅1,920mm×全高1,700mmのサイズながら、TNGAプラットフォームによる低重心設計で安定感があります。
WLTC燃費は約14〜17km/L(グレードにより変動)。


メリット

メリット内容
圧倒的静粛性高遮音・防振で長距離でも疲れにくい。
走行安定性DIRECT4等の制御で自然なトラクション配分。
上質インテリア素材・造形・操作系の完成度が高い。
先進安全装備Lexus Safety System+を全車標準。
高いリセール需要が強く中古市場でも高値安定。
  • 静粛性が圧倒的:高遮音ガラスや防振構造で高級車らしい静けさ。
  • 走行安定性:DIRECT4制御による前後トルク配分が自然で、コーナーでも安心感が高い。
  • インテリアの完成度:質感・デザイン・操作性のすべてが上質。
  • 安全装備が最先端:Lexus Safety System+3.0を全車標準装備。
  • リセールが強い:ブランド信頼性と市場人気により高値維持。

高級SUVらしい「走りと快適性の両立」が最大の魅力です。


オススメな人

対象理由
高速・長距離派静粛性と直進安定性が抜群で疲れにくい。
上質重視のファミリー5名乗車+大容量荷室で実用性が高い。
資産価値も重視リセールが強く総コストで有利。
最新安全装備必須先進運転支援が充実し安心感が高い。
  • 高速道路や長距離ドライブが多い人
  • 静粛性や乗り心地を重視する人
  • 家族やゴルフ仲間との移動が多い人
  • 高級感のあるSUVを所有したい人
  • 将来的にリセールバリューも重視したい人

運転が得意でなくても、電子制御4WDの安定性がドライバーを支えてくれます。


後悔するポイント

RXは完成度の高いSUVですが、以下のような点で後悔する声もあります。

懸念点内容回避策
車幅が広い全幅1,920mmで狭い駐車場では取り回しに注意。駐車支援システムと360°カメラを活用。
維持費が高めタイヤやオイル、保険料などが高級車水準。サブスクプラン・延長保証を活用。
乗り心地が硬いF SPORT系は足まわりがややタイト。標準グレードまたはノーマルサスを選択。
給油回数燃料タンクは65Lと控えめ。経済走行とハイブリッドモデル選択で軽減。

購入前に駐車スペースや使用環境をチェックしておくのが後悔回避のコツです。


壊れやすさ

部位傾向対策
電子制御系センサー・カメラの汚れで誤作動の可能性。定期清掃・ソフト更新・点検で予防。
補機冷却系高負荷走行で負担増(500h等)。定期点検・冷却ファン作動チェック。
12V補機バッテリー短距離中心で劣化が早い場合。3〜4年目安で交換・電圧管理。

レクサスRXは信頼性が高く、故障率は非常に低い部類です。
ただし、ターボ+ハイブリッド複合構造の「RX500h」では、補機系(冷却ファンやセンサー)の負荷が高くなる傾向があります。
年1回のディーラー点検とバッテリー電圧チェックを怠らなければ、長期使用でも安定した品質を維持可能。
電子制御系は高温に弱いため、夏場の炎天下駐車を避けることも有効です。


カスタムパーツ

カテゴリ推奨アイテムポイント
外装モデリスタ/TRDエアロ品位を損なわず存在感を強化。
快適静音タイヤ(例:プレミアム系)室内の静けさをさらに高める。
視界デジタルインナーミラー+ドラレコ夜間・雨天の視認性と記録性UP。
保護フロア/ラゲッジマット汚れ防止と質感維持に有効。

1位:モデリスタ/TRDエアロパッケージ
 →デザインを引き締め、存在感アップ。
2位:レクサス純正ドライブレコーダー+360°カメラ
 →安全性能の補強と視認性向上。
3位:静音タイヤ(ミシュラン・ブリヂストンREGNO)
 →高級SUVの静粛性をさらに強化。
4位:プレミアムフロアマット/ラゲッジマット
 →インテリア保護と高級感を両立。

機能性と上質さを両立するカスタムが人気です。


ゴルフバッグの収納性

条件収納可能セット数収納容量[L]目安
後席起立・横置き3セット約612L
後席片側倒し・斜め置き4セット約900L相当
後席全面倒し・フラット4〜5セット1,200L級相当

ゴルフバッグは後席起立で3セット、倒せば4〜5セットまで収納可能。
荷室開口が広く、電動リアゲートで積み降ろしも快適です。
奥行き・幅ともに十分で、キャディバッグを横置きできるのはこのクラスならでは。
ゴルフ好きユーザーからの評価は非常に高く、週末ゴルファーにも最適です。


ライバル比較

項目レクサス RXBMW X5メルセデス GLE
駆動方式FF/AWD(DIRECT4)AWDAWD
エンジン2.4Lターボ+HV3.0L直6+MHEV2.0〜3.0L+MHEV
0-100加速約6.2秒約5.9秒約6.5秒
燃費(WLTC)約14〜17km/L約10〜12km/L約11〜13km/L
価格帯(万円)670〜920980〜1,400950〜1,350
リセール★★★★★★★★★☆★★★★☆

燃費・静粛性・維持費のバランスではRXが最も優秀。
欧州勢に比べて「扱いやすいラグジュアリーSUV」として評価されています。


口コミ

良い口コミ悪い口コミ
「とにかく静か」
「長距離が楽」
「質感が高い」
「DIRECT4の挙動が自然」
「車幅で気を使う」
「タイヤが高い」
「街乗り燃費は想定より伸びにくい」

良い評判:
「静かで疲れない」「質感が最高」「DIRECT4の走りが自然」「燃費も良い」など高評価が多数。

悪い評判:
「駐車場で気を使う」「タイヤが高い」「燃費は想定よりやや落ちる」との声もあります。
とはいえ、総合的な満足度は非常に高く、リピーター率も高いモデルです。


評価

項目評価コメント
デザイン★★★★★新世代スピンドルボディで存在感抜群。
快適性★★★★★静粛・乗り心地・座り心地とも高水準。
走行性能★★★★☆DIRECT4が自然な挙動を実現。
燃費★★★★☆ハイブリッドは17km/L台と優秀。
リセール★★★★★ブランド価値が高く中古市場でも人気。

中古市場

条件相場傾向チェックポイント
初期型(2023〜)低走行高値安定電装作動・充電関連(PHEV)の健全性。
F SPORT(500h)装備人気で強含みタイヤ摩耗・ブレーキ残量・足回り。
旧型(〜2022)上位グレード値ごろ感ありハイブリッド系のメンテ履歴確認。

新型登場から間もないため中古流通はまだ少なめ。
それでも初期モデル「RX500h」や「RX450h+」は高値安定を維持しています。
中古購入時は電装系の作動確認と、バッテリー残量チェックを行うと安心です。
旧型(〜2022年)もリセールが高く、予算を抑えたい人には良い選択肢です。


まとめ

レクサス RXは「高級SUVの理想形」と呼ぶにふさわしい完成度を誇ります。
後悔を防ぐには、車幅と維持費を理解した上でグレードを選ぶこと。
走り・静粛性・積載性・デザインすべてで満足度が高く、長く付き合える一台です。
所有する喜びを日常で味わいたい人にとって、RXは間違いなく最良の選択肢です。

【車で使えるAudible活用術】通勤も長距離も“読書時間”に変わる

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最近では、毎日の通勤ドライバーから家族旅行を楽しむ人まで、
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【駐車場の不安を解消】タイムズのBで事前予約するメリットを徹底解説

イベントや観光地に車で出かけると、
「どこも満車で停められない…」という不安はつきものです。

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スマホ・PCから簡単に予約でき、混雑エリアでも“駐車場探しのストレス”がなくなります。

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お出かけ前に駐車場を確保できるので、当日は混雑や満車を気にせずスムーズに行動できます。

1日単位で予約でき、予約中は入出庫自由。
イベント会場周辺や観光地、都市部など、混みやすいエリアで特に便利です。

「どんな場所で使えるの?」「本当に安くて使いやすい?」
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YB 太郎

当ブログ「yb-taro.com」を運営しているYB太郎です。
バイク・車・カメラを中心としたガジェット分野について、実際の使用経験に基づくレビュー・比較記事を発信しています。

バイク歴は約10年。原付から中型・大型バイクまで複数台を経験し、通勤・街乗り・高速道路・長距離ツーリングなど、さまざまな走行環境を体験してきました。年間走行距離は約7,000〜10,000kmほどです。

車についても、日常利用から旅行・長距離ドライブまで継続的に使用し、運転のしやすさ・積載性・維持費・使い勝手といった実生活に直結する視点で評価しています。

カメラ分野では、ミラーレス一眼・一眼レフ・交換レンズ・撮影周辺機器を実際に使用。初心者が迷いやすいポイントや、価格差に対する性能差などを整理し、購入判断に役立つ情報提供を心がけています。

スペックや評判だけに頼らず、実体験を通じて見えたメリット・デメリットの両面を明確にし、「購入後に後悔しないか」という視点から、客観的かつ正直な解説を行っています。

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