セダンといえば、静粛性・安定性・上質な乗り味が魅力の定番ボディタイプ。
しかし2025年現在では「燃費性能の高さ」も重要な選択基準になっています。
ハイブリッドやe-POWER、クリーンディーゼルなど多彩なエコ技術により、
“高級感と低燃費の両立”を実現するモデルが増加中。
この記事では、WLTCモード基準の実燃費性能を中心に、
価格・使いやすさ・評判を総合評価して、
後悔しない燃費の良いセダンTOP10を厳選しました。
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燃費が良いセダンを選ぶポイント
| 項目 | 解説 | 後悔回避ポイント |
|---|---|---|
| パワートレーン | ハイブリッドやe-POWER、ディーゼルは低燃費で実用性が高い。 | 走行距離と用途に合わせて最適な方式を選ぶ。 |
| WLTCモード燃費 | 実走行に近い基準。街中・郊外・高速を総合評価。 | グレードやタイヤサイズで数値が変わる点に注意。 |
| 静粛性・乗り心地 | 燃費が良くても騒音や振動が大きいと疲れやすい。 | 試乗でアイドリング音・段差通過の質を確認。 |
| 装備と価格 | 先進安全装備や快適装備は満足度とリセールに影響。 | 必要装備を含む総支払額で比較する。 |
| 評判・実燃費 | オーナー口コミはカタログ値とのギャップ把握に有効。 | 街乗り／高速の実燃費レビューを複数参照。 |
① ハイブリッドを軸に選ぶ
現在の燃費王者はハイブリッド勢。エンジン＋モーターの協調制御で効率的に走ります。
② WLTCモード燃費を確認
旧JC08モードより実走行に近いのがWLTCモード。
カタログ燃費と実燃費の差が小さい車を選びましょう。
③ 燃費だけでなく静粛性も重視
燃費が良くても、エンジン音が大きいと疲れやすい。
セダンでは“快適な移動空間”も満足度の鍵になります。
④ 口コミの評価もチェック
「街乗り燃費」「高速燃費」「乗り心地」のリアルな評判を確認し、
後悔の少ない車選びを心がけましょう。
燃費が良いセダンランキングTOP10（2025）
| 順位 | 車種 | 価格帯（万円） | WLTC燃費（km/L） | パワートレーン |
|---|---|---|---|---|
| 1位 | トヨタ カローラ | 220〜300 | 30.2 | 1.8L ハイブリッド |
| 2位 | トヨタ プリウス | 280〜380 | 28.6〜32.1 | 2.0L ハイブリッド |
| 3位 | ホンダ インサイト | 330〜380 | 28.4 | 1.5L e:HEV |
| 4位 | トヨタ カムリ | 350〜460 | 27.9 | 2.5L ハイブリッド |
| 5位 | 日産 シルフィ e-POWER | 270〜330 | 27.2 | 1.2L e-POWER |
| 6位 | マツダ MAZDA6 | 350〜450 | 22.8 | 2.2L ディーゼル |
| 7位 | トヨタ クラウン（スポーツHV） | 480〜720 | 22.3 | 2.5L ハイブリッド |
| 8位 | レクサス ES300h | 600〜750 | 22.4 | 2.5L ハイブリッド |
| 9位 | ホンダ アコード e:HEV | 470〜530 | 22.0 | 2.0L ハイブリッド |
| 10位 | BMW 320d | 660〜780 | 20.5 | 2.0L ディーゼルターボ |
各車の解説（TOP10）
🥇 トヨタ カローラ
| トヨタ カローラ（セダン） | |
|---|---|
| WLTC燃費 | 最大約30.2 km/L（グレードにより異なる） |
| パワートレーン | 1.8L ハイブリッド |
| 価格帯 | 220〜300万円前後 |
| 特徴 | 取り回し◎、静粛性◎。街乗り〜高速まで安定して低燃費で、維持費・満足度ともに高評価。 |
国民的セダンとして不動の人気。
燃費はWLTCモードで驚異の30km/L超えを達成。
ハイブリッドシステムの効率が高く、街乗りでも安定して低燃費です。
「静かで乗り心地が良い」「維持費が安い」と口コミ評価も高く、
コスパ・信頼性ともに文句なしのNo.1。
“後悔しない燃費セダンの王道”です。
🥈 トヨタ プリウス
| トヨタ プリウス | |
|---|---|
| WLTC燃費 | 28.6〜32.1 km/L（グレード差あり） |
| パワートレーン | 2.0L ハイブリッド |
| 価格帯 | 280〜380万円前後 |
| 特徴 | 最新ハイブリッドで実用燃費も優秀。デザイン／走りも進化し総合満足度が高い。 |
ハイブリッドの代名詞。
最新モデルはデザイン性と走りが劇的に進化し、
WLTCモードで30km/L前後をマーク。
「エコカーなのにスポーティ」と評判で、
燃費・静粛性・快適性を高い次元で両立。
総合満足度の高い万能セダンです。
🥉 ホンダ インサイト
| ホンダ インサイト | |
|---|---|
| WLTC燃費 | 最大約28.4 km/L |
| パワートレーン | 1.5L e:HEV（シリーズ・パラレル切替） |
| 価格帯 | 330〜380万円前後 |
| 特徴 | 上品で静かなセダン。実燃費でも高評価で、長距離移動も快適。 |
上質で落ち着いたデザインと燃費性能を兼ね備えたハイブリッドセダン。
ホンダ独自のe:HEVシステムにより、
実燃費でも25〜30km/Lを維持します。
静粛性・内装の質感ともに高く、
「プリウスより上品」「長距離も疲れにくい」と好評。
第4位：トヨタ カムリ
| トヨタ カムリ（HV） | |
|---|---|
| WLTC燃費 | 最大約27.9 km/L |
| パワートレーン | 2.5L ハイブリッド |
| 価格帯 | 350〜460万円前後 |
| 特徴 | 大人の上質セダン。高速巡航の静けさと快適性が光る。 |
2.5Lハイブリッド搭載の中型セダン。
燃費は27〜28km/Lと大排気量ながら非常に優秀。
走行時の静けさと高級感ある内装が魅力。
ファミリー層からビジネスユースまで幅広く支持され、
「燃費と上質感を両立したい人」におすすめの定番車種。
第5位：日産 シルフィ e-POWER
| 日産 シルフィ e-POWER | |
|---|---|
| WLTC燃費 | 最大約27.2 km/L |
| パワートレーン | 1.2L e-POWER（発電用エンジン＋駆動モーター） |
| 価格帯 | 270〜330万円前後 |
| 特徴 | 発進から中速まで静かで滑らか。街乗り実燃費が伸びやすい。 |
モーター走行ならではの滑らかさと静粛性を実現。
WLTCモード27km/L台の低燃費を誇ります。
燃費性能に加えて、広い室内とソフトな乗り心地で評判が良く、
「隠れた実力派セダン」として注目度が上昇中。
第6位：マツダ MAZDA6
| マツダ MAZDA6（ディーゼル） | |
|---|---|
| WLTC燃費 | 最大約22.8 km/L |
| パワートレーン | 2.2L クリーンディーゼル |
| 価格帯 | 350〜450万円前後 |
| 特徴 | 太いトルクで高速燃費に優れる。上質な乗り味のロングツアラー。 |
クリーンディーゼル搭載の大型セダン。
力強い加速と22km/L台の燃費を両立。
低回転トルクが豊かで、高速巡航時の燃費が特に優秀。
ディーゼル特有の重厚感ある走りを好むユーザーから高い評価を受けています。
第7位：トヨタ クラウン（スポーツHV）
| トヨタ クラウン（スポーツHV） | |
|---|---|
| WLTC燃費 | 最大約22.3 km/L |
| パワートレーン | 2.5L ハイブリッド |
| 価格帯 | 480〜720万円前後 |
| 特徴 | 上質さと効率を両立。最新世代の滑らかなHV制御が魅力。 |
伝統のクラウンがスポーティSUVスタイルに変化。
WLTC燃費22km/L超と、上級セダンとしては驚異的。
上質さと最新ハイブリッド性能を両立しています。
第8位：レクサス ES300h
| レクサス ES300h | |
|---|---|
| WLTC燃費 | 最大約22.4 km/L |
| パワートレーン | 2.5L ハイブリッド |
| 価格帯 | 600〜750万円前後 |
| 特徴 | 極上の静粛性と乗り心地。上級セダンでも経済性が高い。 |
高級セダンの代名詞的存在。
静粛性と快適性は抜群で、22km/L超の燃費も実現。
「高級車なのにエコ」と評判。
リセールも強く、長期保有でも後悔しにくいモデルです。
第9位：ホンダ アコード e:HEV
| ホンダ アコード e:HEV | |
|---|---|
| WLTC燃費 | 最大約22.0 km/L |
| パワートレーン | 2.0L e:HEV |
| 価格帯 | 470〜530万円前後 |
| 特徴 | 上質な走りと高効率を両立。静粛で長距離も疲れにくい。 |
シンプルかつ上質なデザインが特徴のハイブリッドセダン。
燃費は22km/L前後で、静粛性と操作感に優れています。
口コミでは「走りも楽しめる燃費車」と高評価。
通勤から長距離まで万能な一台です。
第10位：BMW 320d
| BMW 320d | |
|---|---|
| WLTC燃費 | 最大約20.5 km/L |
| パワートレーン | 2.0L ディーゼルターボ |
| 価格帯 | 660〜780万円前後 |
| 特徴 | プレミアム＆省燃費の代表格。高速巡航で実燃費が伸びやすい。 |
輸入車勢の代表格。
2.0Lディーゼルエンジンで実燃費20km/L超をマーク。
パワフルかつ経済的な欧州セダンです。
「走りの質が違う」「燃費が良く維持費も抑えられる」と評判。
プレミアム感を求める層に人気のモデル。
まとめ
ハイブリッド・ディーゼル・e-POWERなど、
セダンの燃費性能はここ数年で飛躍的に進化しました。
中でも、トヨタ カローラ／プリウス／ホンダ インサイトは、
燃費・価格・満足度のバランスが極めて高く、
「燃費で選んで後悔しないセダン」として定評があります。
燃費の良さはもちろん、
静粛性やデザイン性、リセールの高さにも注目すれば、
長く満足できる1台がきっと見つかります。
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