「家族やビジネスで使える高級ミニバンが欲しいけど、どれを選べば後悔しない?」
——そんな疑問を抱く方に向けて、2025年最新の高級ミニバンを厳選しました。
近年のミニバンは“移動空間”から“リビング空間”へと進化。
静粛性・乗り心地・内装素材・快適装備はセダンを凌駕し、
もはや「高級車=ミニバン」と言っても過言ではありません。
ただし、高級ミニバンほど「価格と価値の差」が大きく、
選び方を誤ると「思ったほど高級感がない」「維持費が高い」と後悔するケースも。
この記事では、価格以上の満足感と評判の良さを両立したミニバンをランキング形式で紹介します。
高級ミニバンを選ぶときのポイント
| 項目 | 解説 | 後悔回避ポイント |
|---|---|---|
| 静粛性 | 高級ミニバンでは“静けさ”が上質さを左右。遮音ガラス・防振構造に注目。 | 試乗時は高速道路でのロードノイズを確認。防音ガラス装備車を選ぶ。 |
| 内装素材 | 本革・ウッド調・アンビエントライトなどで高級感を演出。 | 視覚だけでなく、触感・香り・質感までチェックすると後悔しない。 |
| 後席装備 | キャプテンシート・オットマン・独立エアコンなど快適性が鍵。 | 2列目をメインに使うなら、シートリクライニング角度を要確認。 |
| ブランド力 | レクサス・トヨタ・メルセデスなど信頼性と上質感を兼ね備える。 | リセール重視なら国産、個性重視なら輸入ブランドを選ぶ。 |
| 走行性能 | 静粛性と乗り心地を両立したパワートレインが理想。 | ハイブリッドかディーゼルを選ぶと燃費面でも後悔しにくい。 |
高級ミニバンを選ぶ際のポイントは、「静粛性」「素材」「快適装備」「ブランド力」の4つです。
まず注目したいのが静粛性。防音ガラスや遮音構造の有無で、乗員の疲労感が大きく変わります。
次に内装素材。本革シート・ウッドパネル・アンビエントライトなど、上質な質感を体感できるかが鍵です。
また、後席装備(オットマン付きキャプテンシート・独立エアコン・電動スライドドアなど)は
“家族の快適さ”を決める重要要素。
さらに、ブランド力とリセールの高さも見逃せません。
トヨタ、レクサス、日産など、信頼と評価の積み重ねが“高級”の証といえます。
スペック
| 車種 | 価格帯 | パワートレーン | WLTC燃費(目安) | 特徴 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード | 540〜870万円 | ハイブリッド/ガソリン | 約11〜17km/L | 静粛性・装備・快適性すべて最高峰。後悔しない王道モデル。 | 7〜8名 |
| レクサス LM | 1200〜1600万円 | ハイブリッド | 約12〜15km/L | 究極の後席体験を追求。走るファーストクラス。 | 4〜6名 |
| トヨタ ヴェルファイア | 540〜800万円 | ハイブリッド/ガソリン | 約11〜16km/L | 高級感とスポーティさを両立。若年層にも人気。 | 7〜8名 |
| 日産 エルグランド | 450〜650万円 | ガソリン | 約9〜12km/L | 重厚で安定感のある走り。落ち着いた大人の高級感。 | 7〜8名 |
| ホンダ オデッセイ | 400〜550万円 | ハイブリッド/ガソリン | 約13〜17km/L | 低床構造で乗降性◎。都会派に支持される上質ミニバン。 | 7〜8名 |
| メルセデス・ベンツ Vクラス | 950〜1200万円 | ディーゼル | 約10〜12km/L | 欧州最高級ミニバン。移動空間の快適さが別次元。 | 6〜7名 |
| トヨタ グランエース | 620〜700万円 | ディーゼル | 約10〜12km/L | VIP送迎向けの上質設計。3列キャプテンシート仕様が人気。 | 6〜8名 |
| ヒョンデ スタリア | 500〜600万円 | ディーゼル | 約11〜13km/L | 近未来的デザインと充実装備。高級感と価格のバランス◎。 | 7〜9名 |
| クライスラー グランドボイジャー | 650〜800万円 | ガソリン | 約8〜10km/L | 圧倒的な広さとアメリカンデザイン。存在感抜群。 | 7名 |
| フォルクスワーゲン マルチバン | 600〜750万円 | ディーゼル/PHEV | 約14〜18km/L | 欧州らしい実用的高級感。走行安定性が高い。 | 7名 |
2025年の高級ミニバン市場では、アルファード・ヴェルファイア・LMが3強。
そこに、日産 エルグランドやホンダ オデッセイ、輸入車ではメルセデス・ベンツ Vクラスが続きます。
国内勢は走行性能と静粛性のバランスに優れ、
一方で輸入勢はデザインと質感に圧倒的な個性があります。
価格帯は400〜1200万円と幅広いですが、いずれも“移動の上質さ”に重きを置いたモデルばかり。
各車が競い合うのは「快適さ・高級感・後席体験」。
特にアルファードとLMは、もはや“走るホテル”と称されるほどの完成度です。
各車の紹介(1位〜10位)
🥇 第1位:トヨタ アルファード

| トヨタ アルファード | |
|---|---|
| 価格帯 | 540〜870万円 |
| パワートレーン | ハイブリッド/ガソリン |
| WLTC燃費(目安) | 約11〜17km/L |
| 乗車定員 | 7〜8名 |
| 特徴 | 上質な乗り心地と静粛性。後席VIP仕様で満足度が極めて高い。 |
価格:540〜870万円/乗車定員:7〜8名
王者の風格を持つ高級ミニバンの代名詞。
新型では静粛性が大幅に向上し、振動吸収も極めて滑らか。
「後席に座るとまるで飛行機のビジネスクラス」と評判。
デザイン・居住性・リセールの全てが最高水準。
後悔しない高級ミニバンNo.1にふさわしい存在です。
🥈 第2位:レクサス LM

| レクサス LM | |
|---|---|
| 価格帯 | 1200〜1600万円 |
| パワートレーン | ハイブリッド |
| WLTC燃費(目安) | 約12〜15km/L |
| 乗車定員 | 4〜6名 |
| 特徴 | 遮音性と快適性が異次元。まさに“走るファーストクラス”。 |
価格:1200〜1600万円/乗車定員:4〜6名
アルファードをベースに、全てをラグジュアリー方向に磨き上げた究極の一台。
防音・遮音性能は国内トップクラスで、後席は“別世界”。
航空機のファーストクラスのような独立キャビンと大型ディスプレイを装備。
「価格を超えた体験価値」が最大の魅力です。
🥉 第3位:トヨタ ヴェルファイア

| トヨタ ヴェルファイア | |
|---|---|
| 価格帯 | 540〜800万円 |
| パワートレーン | ハイブリッド/ガソリン |
| WLTC燃費(目安) | 約11〜16km/L |
| 乗車定員 | 7〜8名 |
| 特徴 | 高級感+スポーティ。外観の精悍さと走りの滑らかさで高評価。 |
価格:540〜800万円/乗車定員:7〜8名
アルファードの兄弟車として、高級感とスポーティさを融合。
外観は精悍で、内装は静寂かつ先進的。
評判は「走りが滑らか」「内装の質感が素晴らしい」と高評価。
高級志向の中でも“個性を求める人”に最適です。
第4位:日産 エルグランド

| 日産 エルグランド | |
|---|---|
| 価格帯 | 450〜650万円 |
| パワートレーン | ガソリン |
| WLTC燃費(目安) | 約9〜12km/L |
| 乗車定員 | 7〜8名 |
| 特徴 | 重厚で安定した走り。静粛性と上質感のバランスが魅力。 |
価格:450〜650万円/乗車定員:7〜8名
古参ながら今も根強い人気を誇るモデル。
低重心設計による安定感と、上質なシート設計が魅力。
「大人の高級感」と評され、落ち着いた乗り味が特徴。
価格面でも高級入門層におすすめです。
第5位:ホンダ オデッセイ

| ホンダ オデッセイ | |
|---|---|
| 価格帯 | 400〜550万円 |
| パワートレーン | ハイブリッド/ガソリン |
| WLTC燃費(目安) | 約13〜17km/L |
| 乗車定員 | 7〜8名 |
| 特徴 | 低床構造で乗降性◎。ファミリーにも上質さを求める人に人気。 |
価格:400〜550万円/乗車定員:7〜8名
復活後のモデルは、乗り心地と静粛性が格段に向上。
低床パッケージで乗降性が良く、都会派ファミリーに人気。
「高級感と実用性を両立」との評価が多数。
“現実的な高級ミニバン”を求める層に最適です。
第6位:メルセデス・ベンツ Vクラス

| メルセデス・ベンツ Vクラス | |
|---|---|
| 価格帯 | 950〜1200万円 |
| パワートレーン | ディーゼル |
| WLTC燃費(目安) | 約10〜12km/L |
| 乗車定員 | 6〜7名 |
| 特徴 | 欧州発の高級志向。上質な乗り味と高い安全性能が魅力。 |
価格:950〜1200万円/乗車定員:6〜7名
欧州発の高級ミニバンとして圧倒的な存在感。
外観の威厳とシートの快適性は群を抜く。
長距離移動での疲労が少なく、“移動オフィス”としても人気。
第7位:トヨタ グランエース

| トヨタ グランエース | |
|---|---|
| 価格帯 | 620〜700万円 |
| パワートレーン | ディーゼル |
| WLTC燃費(目安) | 約10〜12km/L |
| 乗車定員 | 6〜8名 |
| 特徴 | 大型ボディと上質な内装を兼ね備えるフルサイズミニバン。静粛性が高く、送迎・VIP用途に人気。重厚感あるデザインと乗り味で高評価。 |
価格:620〜700万円/乗車定員:6〜8名
大型ボディと静粛性を両立したフルサイズミニバン。
3列キャプテンシート仕様はVIP送迎に最適。
「トヨタの商用車技術を極めた高級モデル」として評判です。
第8位:ヒョンデ スタリア

| ヒョンデ スタリア | |
|---|---|
| 価格帯 | 500〜600万円 |
| パワートレーン | ディーゼル |
| WLTC燃費(目安) | 約11〜13km/L |
| 乗車定員 | 7〜9名 |
| 特徴 | 未来的なデザインと上質なインテリアで注目の韓国ミニバン。シートアレンジの自由度が高く、装備の充実度も高評価。価格以上の完成度で話題。 |
価格:500〜600万円/乗車定員:7〜9名
近未来的なデザインで注目を集める韓国製ミニバン。
内装の質感が高く、装備も充実。
価格の割に快適装備が多く、“コスパ高級ミニバン”として話題。
第9位:クライスラー グランドボイジャー

| クライスラー グランドボイジャー | |
|---|---|
| 価格帯 | 650〜800万円 |
| パワートレーン | ガソリン |
| WLTC燃費(目安) | 約8〜10km/L |
| 乗車定員 | 7名 |
| 特徴 | 北米らしい堂々とした存在感と広大な室内空間が魅力。ゆったりした走りとパワフルなエンジンで長距離ドライブにも最適。希少な輸入ミニバンとして人気。 |
価格:650〜800万円/乗車定員:7名
北米で愛されるフルサイズ高級ミニバン。
広大な室内とパワフルな走行性能が魅力。
「存在感のあるデザイン」と「ゆとりある居住空間」が特徴。
第10位:フォルクスワーゲン マルチバン

| フォルクスワーゲン マルチバン | |
|---|---|
| 価格帯 | 600〜750万円 |
| パワートレーン | ディーゼル/PHEV |
| WLTC燃費(目安) | 約14〜18km/L |
| 乗車定員 | 7名 |
| 特徴 | 欧州ならではの上質で実用的なデザイン。運転のしやすさと安全性能が高く、家族旅行やビジネス送迎にも最適。シンプルで飽きのこない高級感が魅力。 |
価格:600〜750万円/乗車定員:7名
ヨーロッパらしい実用的な高級感が持ち味。
走りは軽快で、装備も上質。
家族旅行やビジネス送迎にぴったりの輸入系高級ミニバンです。
まとめ
高級ミニバンを選ぶ最大のポイントは、「何を贅沢と感じるか」を見極めること。
デザイン・静粛性・後席体験・ブランド感——どれを重視するかで理想は変わります。
失敗・後悔を避けるためのポイントは以下の3つ:
1️⃣ 試乗時は必ず2列目シートに座り、静粛性と乗り心地を体感。
2️⃣ 維持費(燃費・保険・車庫条件)を事前に確認。
3️⃣ リセール重視ならトヨタ系、体験重視なら輸入勢を選ぶ。
「高級」とは、快適さに投資すること。
ぜひあなたにとって最高の移動空間を見つけ、満足度の高いミニバンライフを手に入れてください。













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