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【フェアレディZはやめとけ?】後悔しないために知っておくべき欠点と対策を徹底解説!

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日産フェアレディZといえば、長年愛され続けるスポーツカーの代表格。しかし、「フェアレディZって壊れやすいの?」「維持費が高くて後悔しない?」といった疑問や不安を抱く人も少なくありません。

この記事では、フェアレディZに関するよくある懸念点を詳しく解説し、後悔しないために知っておきたいポイントや、実際に購入を検討している人向けのアドバイスを紹介します。

購入前の不安を払拭し、「買ってよかった!」と思える一台を選ぶための参考にしてください。

この記事でわかること
• フェアレディZのよくある欠点とその実態
• フェアレディZで後悔しないための選び方
• 他のライバル車との比較
• 実際のユーザーの口コミ
• 中古市場の相場やおすすめカスタム

フェアレディZ 後悔しやすいポイント

フェアレディZとは?

フェアレディZは、日産が1969年から販売するスポーツカーシリーズ。現行モデル(RZ34型)は2022年に登場し、3.0L V6ツインターボエンジンを搭載するFRスポーツカーとして人気を集めています。

欠点は?

• 後部座席がない(2シーター)

• 燃費が悪い

• 維持費が高い

• 視界がやや狭い

• 車体が大きく取り回しが難しいことも

壊れやすいのか?

大きな故障は少ないものの、スポーツカー特有の消耗部品の劣化やオイル管理を怠るとトラブルの原因になります。中古車の場合、前オーナーのメンテ状況をしっかり確認しましょう。

乗車人数

フェアレディZは**2人乗り(2シーター)**です。家族で使いたい方には不向き。

最高速

カタログスペックでの最高速度は250km/h前後(電子リミッター作動あり)。

走行距離

新車での年間平均走行距離は約8,000〜10,000km。中古市場では3〜5万km台が流通の中心。

燃費

実燃費は7〜9km/L程度。スポーツカーとしては平均的ですが、普段使いにはやや厳しい面も。

馬力

現行RZ34のエンジンは405馬力(V6 3.0Lツインターボ)。強力な加速と迫力のある走りが魅力です。

フェアレディZ 後悔しないためのポイント

売れ行きと市場評価

フェアレディZは、「走る楽しさ」と「所有する満足感」が高く評価されています。デザインと走行性能に対する満足度は非常に高く、愛好家にとっては長年乗り続けたい一台です。

中古市場

※チューニングや限定グレードによってはプレミア価格も存在します。

後悔しない選び方

• メンテ履歴のある個体を選ぶ

• できれば修復歴なし&ディーラー車

• 街乗りかサーキットかでグレード選定を

• 試乗で実際の視界や音を体感することが重要

ライバル車との比較

フェアレディZは価格とパフォーマンスのバランスが良好で、「日本車でありながら欧州車のような走り」を求める人に最適。

おすすめカスタム

• 社外マフラー(HKS・BLITZなど)

• エアロパーツ(NISMO純正 or VARIS)

• ローダウンスプリング・車高調

• スポーツタイヤへの交換

• ECUチューンでさらなるパワーアップ

みんなの口コミ

• 「Zらしいデザインで所有欲が満たされる」

• 「ターボエンジンの加速が気持ちいい!」

• 「長距離ドライブでも安定感があって疲れない」

• 「後方視界が悪くてバックが苦手」

• 「燃費が悪くて通勤に使うには厳しい」

• 「維持費が意外とかかる…」

まとめ:フェアレディZ 後悔しないために知っておくべき欠点と対策

フェアレディZは、走る喜びとデザイン性に優れた国産スポーツカーです。一方で、2シーター・燃費・視界といった実用面でのデメリットも存在します。

しかし、それらを理解した上で購入すれば「買ってよかった」と感じられる一台になることは間違いありません。

後悔しないためには、中古車選びのポイントを押さえ、ライフスタイルに合った使い方を意識しましょう。カスタムやドライブを楽しめる人にとっては、フェアレディZは最高の相棒になるでしょう。

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