【2025年最新版】音がいいCBR250RRのコスパ最高マフラーランキング17選

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CBR250RR買ったけど、どのマフラーにするか迷うなぁ

色々な音を聞いて選びたいな

今回は CBR250RRにおすすめのマフラーを紹介するね！

それぞれの音も合わせて紹介するので、ぜひ聞いてみてね！

CBR250RRは、ホンダが誇る250ccクラスのスーパースポーツバイク。高回転型並列2気筒エンジンを搭載し、鋭い加速と軽快なハンドリングを実現。

倒立フロントフォークやスロットルバイワイヤを採用し、高い操縦性とレスポンスの良さが魅力です。LEDライトやデジタルメーターなど装備も充実し、スポーツ走行はもちろん街乗りにも最適。初心者から上級者まで楽しめる本格派モデルです！

  1. WR’s　リアエキゾースト　スリップオンマフラー
  2. WR’s スリップオンマフラー S-OVAL タイプ
  3. TRICKSTAR　スリップオンマフラー　IKAZUCHI
  4. TRICKSTAR　スリップオンマフラー　ショットガン
  5. YAMAMOTO RACING スリップオンマフラー  SPEC-A TWINTYPE-G
  6. YAMAMOTO RACING スリップオンマフラー スペックA
  7. YAMAMOTO RACING スリップオンマフラー TYPE-S
  8. モリワキ(MORIWAKI) スリップオンマフラー MX
  9. モリワキ(MORIWAKI) スリップオンマフラー BLADE
  10. アクラポビッチ スリップオンマフラー ヘキサゴナル
  11. BEAMS スリップオンマフラー MC51 R-EVO
  12. WirusWin スリップオンマフラー バズーカータイプ
  13. WirusWin スリップオンマフラー スポーツタイプ
  14. IXIL(イクシル) スリップオンマフラー L3XB デュアル
  15. ヨシムラ スリップオンマフラー R-11 サイクロン
  16. スコーピオン スリップオンマフラー セルケトテーパー
  17. OVER RACING スリップオンマフラー TT-Formula RS
  18. 他のカスタムについてはこちら
  19. 関連記事

WR’s　リアエキゾースト　スリップオンマフラー

CBR250RR MC51 WR'S マフラー
■詳細説明
・ベンチテストにより徹底的に性能をチェック、CBR250RRの特性をより活かすべく開発しました。
・アクセルレスポンスの改善、低中速域のトルク・パワーUPによって回転の繋がりが更にスムーズに。スリップオンと思えぬパワー感を堪能して頂けます。
・センターパイプ前部にΦ42.7→Φ50 テーパーパイプを採用する事により、ストレスのない吹け上がりを実現。
・音質はツインの独特のパルス感を更にレーシーなイメージに味付け。ワイルド感あるサウンドを堪能頂けます。
・ノーマルマフラーの持つ重厚なイメージからよりスポーティーさを演出したラウンドタイプサイレンサーでは、綾織りカーボンの他、ステンレス、焼き色タイプのチタンと、幅広い選択が可能です。
■注意点
※スリップオンマフラー取り付けに必要なジョイントガスケットを付属しております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
■適合車種
CBR250RR
 CBR250RR 年式: 17-19
  備考: 【2BK-MC51】
WR’S ダブルアールズ リアエキゾースト スリップオンマフラー CBR250RR HONDA ホンダ タイプ：ステンレス／チタン(焼き色)
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WR’s スリップオンマフラー S-OVAL タイプ

CBR250RR　WR'S SS-OVAL SHORT LINE 　－　WR'S SOUND　－
CBR250RR用に新設計としてサイレンサー構造を含めて一新、完全専用設計としており、ノーマルのパワーカーブを下回る事無く全域でのパワーをアップデート。
リニアなレスポンス感を実現しています。
またノーマル時のギクシャクするエンジンブレーキも緩和しており、低速域からスムーズな加速に貢献してくれます。
重量面においても54％～60％の軽量化に成功。スムーズな取り回しや切り返し等で貢献してくれる事でしょう。
取り付けに必要なジョイントガスケット付属。
【適合車種】
CBR250RR
【適合型式】
2BK-MC51
【適合年式】
2020年
CBR250RR（20年） SS-OVAL タイプ スリップオンマフラー 焼き色チタンサイレンサー仕様 WR’S（ダブルアールズ）
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TRICKSTAR　スリップオンマフラー　IKAZUCHI

CBR250RRにトリックスターのIKAZUCHIスリップオンマフラーを付けてみました！
■適合車種
CBR250RR
 CBR250RR 年式: -20
  備考: (-20/8)【型式】2BK-MC51【エンジン型式】MC51E※2020年9月18日発売マイナーチェンジモデル出力変更により適合不可
※公道走行可(※2020年9月18日発売マイナーチェンジモデル出力変更により適合不可)
※製品の取り付けには専門技術が必要です。メーカー発行のサービスマニュアルを基本とし、確かな知識と技術を持ったメカニックによって行ってください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。
TRICKSTAR トリックスター スリップオンマフラー IKAZUCHI (イカヅチ) 政府認証 CBR250RR HONDA ホンダ スリップオンマフラー タイプ：IKAZUCHIブラックエディション
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TRICKSTAR　スリップオンマフラー　ショットガン

【CBR250RR】バッフル交換したら音量激変！！　トリックスターショットガン
【付属品】
・スリップオンパイプ
・サイレンサー
・サイレンサーバンド
・スプリング
・アダプター
【注意点】
※車検非対応
※公道走行不可
画像はGP-LOOKになります。
TRICKSTAR トリックスター レーシングスリップオン　ショットガン　焼チタン CBR250RR(2017-) HONDA ホンダ スリップオンマフラー
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YAMAMOTO RACING スリップオンマフラー  SPEC-A TWINTYPE-G

23CBR250RR SPEC-A TWIN 政府認証
素材/レイアウト SLIP-ON
サイレンサー TWIN TYPE-G
音量 91db/6250rpm　92db/6500rpm　90db/6750rpm
重量 2.6kg（5.5kg）
仕様 タンデム可　 ドレン可　 エレメント可　 JMCA可　
認証制度適合品（2BK-MC51/8BK-MC51）
サイレンサーサイズ　チタン三角形 2本出し
アルミ削り出しエンドキャップ
適合車種： 2017年～2023年モデル
Yamamoto ヤマモトレーシング SPEC-A スリップオンマフラー TWINTYPE-G CBR250RR(17-23) 10265-02TGA
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YAMAMOTO RACING スリップオンマフラー スペックA

CBR250RR MC51 ヤマモトレーシング　スペックA　yamamoto supec-A
【素材】
・スリップオン：ステンレス
【サイズ】
・サイレンサー(カーボン)：Φ110×300
・サイレンサー(チタン) ：Φ108×300
【音量】
・91db／6250rpm
・78db(加速)
重量：2.2kg(STD5.5kg)
仕様：JMCA認証制度適合品(加速騒音規制対応)2BK-MC51のみ適合
■注意点
※レーザーマーカーの特性上、焼き色の再現性が低いので、同じ色にならない場合があります
■適合車種
CBR250RR
 CBR250RR 年式: 17-23
YAMAMOTO RACING ヤマモトレーシング SLIP-ON スリップオンマフラー CBR250RR HONDA ホンダ スリップオンマフラー
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YAMAMOTO RACING スリップオンマフラー TYPE-S

17～CBR250RR SPEC-A SLIP-ON TYPE-S
【素材】
・スリップオン：ステンレス
【タイプ】
・サイレンサー：TYPE-S
【サイズ】
・サイレンサー：チタン三角形×300
【音量】
・91db／6250rpm・77db(加速)
重量：2.3kg(STD5.5kg)
仕様：JMCA認証制度適合品(加速騒音規制対応)2BK-MC51のみ適合
■適合車種
CBR250RR
 CBR250RR 年式: 17-23
YAMAMOTO RACING ヤマモトレーシング SLIP-ON TYPE-SA スリップオンマフラー CBR250RR HONDA ホンダ スリップオンマフラー
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モリワキ(MORIWAKI) スリップオンマフラー MX

CBR250RR(MC51)モリワキ MXスリップオンマフラーに交換してみた。
MX スリップオンマフラー
タイプ：WT（ホワイトチタン）
メーカー品番：01810-6J1P8-00
材質：パイプ/ステンレス・サイレンサー/チタン
規格：【政府認証制マフラー（車検対応）】
音量
近接：94dB
加速：81dB
適合車種：CBR250RR 2017- 型式/2BK-MC51
【2月4日出荷】モリワキ(MORIWAKI) スリップオンマフラー MX WT(ホワイト) 17年- CBR250RR 01810-6J1P8-10
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モリワキ(MORIWAKI) スリップオンマフラー BLADE

CBR250RR 17-22/23-Full Exhaust BLADE
性能／PERFORMANCE
Slip-On Exhaust BLADE はSTDのサイレンサー(23モデル)と比較して3.5kg、約64％の軽量化を実現。
この軽量化により、ライダーのスマートなライディングをサポートします。
低速-中速域では滑らかな加速をしていく、非常に扱いやすい特性です。
高回転域ではパワーバンド付近-レッドゾーンに至るまで、トルク＆パワーの向上を大きく体感することができます。
高速道路での合流や、追越しなどで、もうひと伸び欲しい時に快適に加速します。

SOUND／音
アイドリング-低回転時は、パラレルツインエンジンならではの心地のよい低音をリズミカルに奏で、中-高回転では、吹け上がりのよいBLADE特有のレーシングサウンドに仕上がっています。

適合車種
CBR250RR
 CBR250RR 年式: 17-22
  備考: 2BK-MC51
MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリング スリップオンマフラー BLADE CBR250RR HONDA ホンダ スリップオンマフラー
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アクラポビッチ スリップオンマフラー ヘキサゴナル

CBR250RR(MC51)マフラー音#akrapovic
タイプ：スリップオン
色[カラー]：カーボン
STD重量[キログラム]：5.5
重量[キログラム]：1.9
材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン
加工[有/無]：無
仕様：JMCA
JMCA：JMCA対応
形状：ヘキサゴナル
適合車種：ホンダ[HONDA] CBR250RR [MC51] 17-23
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) スリップオンライン (カーボン) マフラー JMCA政府認証 HONDA ホンダ CBR250RR 適合型式：2BK-MC51 車検対応 正規品
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BEAMS スリップオンマフラー MC51 R-EVO

CBR250RR　マフラーサウンドチェック　BEAMS　R‐EVO 政府認証マフラー
◆重量：2.4ｋｇ（純正5.55ｋｇ）
◆音量：89.0ｄｂ（純正87.0ｄｂ）
◆JMCA/政府認証品
◆エレメント：OK/フィラーキャップ：OK/ドレンボルト：OK/カウル加工等：無
適合車種：HONDA CBR250RR
BMS-R HONDA CBR250RR（17′-）MC51 R-EVO（R-エボ） ステンレス スリップオンマフラー
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WirusWin スリップオンマフラー バズーカータイプ

【WirusWin】ホンダ CBR250RR（2BK-MC51）用スリップオンマフラー
消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。
バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
取り付けは加工の必要なくボルトオンで簡単に装着できます。
＊ポン付け可能
交換に必要なガスケットも付属しております。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属します。

バッフル（消音用のパーツ）を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!!
バッフル装着時　 排気音量 約 88db(法定音量規制内)
バッフル非装着時 排気音量 約 92db

※車体型式：2BK-MC51／エンジン型式：MC51E に適合します。
※車体型式：8BK-MC51／エンジン型式：MC51E に適合します。
WirusWin CBR250RR【2BK-MC51】【8BK-MC51】スリップオンマフラー バズーカータイプ/ウイルズウィン
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WirusWin スリップオンマフラー スポーツタイプ

【CBR250RR】WirusWin スリップオンマフラースポーツタイプ交換してみた
●タイプ
スポーツタイプ
●素材
SUS304ステンレス製
●サイズ
サイレンサー：110mm径
エキパイ：45mm径
●音量
バッフル装着時：排気音量 約88db（法定音量規制内）
バッフル非装着時：排気音量 約92db
【適合車種】
車体型式：2BK-MC51
エンジン型式：MC51E
※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
【正規品】ウイルズウィン CBR250RR用 スリップオンマフラー スポーツタイプ CBR250RR サイレンサー ブラックカーボン仕様
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IXIL(イクシル) スリップオンマフラー L3XB デュアル

CBR250RR(2023年モデル) IXIL製スリップオンマフラー🇮🇹
マフラータイプ：L3XB
形状：デュアル ラウンド 50mm
長さ：430 mm　
重量：2 kg　
コンプリート：ブラックHTペイント　
素材：ステンレスAISI304

※サイレンサー(1本)のみの寸法・重量です。

適合車種：HONDA CBR250RR 2018 
【送料無料!!】IXIL(イクシル) HONDA CBR250RR ’18 L3XB デュアル スリップオン マフラーマフラー、ホンダ、サイレンサー、バッフル、逆輸入
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ヨシムラ スリップオンマフラー R-11 サイクロン

CBR250RR ヨシムラ　マフラーサウンド　mc51
■詳細説明
HONDAの軽二輪スポーツモデルCBR250RR用Slip-OnR-11サイクロンは、コンパクトでスポーティなサイレンサーデザインにより、スタンダードマフラー比約64％の軽量化(※1)を実現し、軽快なハンドリングをもたらします。
さらに、R-11サイクロンによる歯切れの良いサウンドは、思わずアクセルを開け続けたくなるような感覚をライダーにもたらします。

(※1) チタンカバー(STD：5.3kg)→R-11 (ST：1.9kg)

■スタイル
CBR250RRに装着されたR-11サイレンサーは、テールカウルのラインに合わせつつマシン重心に集中させたレイアウトにより、スポーツスタイルを引き立てます。
さらに、サイレンサーエンドを軽量で高強度なドライカーボン製にすることにより、高い質感も併せ持ちます。

■アフターケア
ヨシムラサイクロン(レーシングサイクロンは除く)には、製品メーカー2年保証がついております。
さらにリメイクサービス、マフラーホットライン等のアフターサービスにより、安心してヨシムラサイクロンをご利用いただけます。

■適合車種
CBR250RR
 CBR250RR 年式: 20-22
  備考: 2BK-MC51
 CBR250RR 年式: 23
  備考: 8BK-MC51
ヨシムラ YOSHIMURA バイク用 マフラー スリップオン R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC 政府認証 (STB) チタンブルーカバー 車種:CBR250RR(20) 品番:110-44C-5E80B
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スコーピオン スリップオンマフラー セルケトテーパー

CB125F SCORPION SERKET TAPER　スコーピオン　セルケトテーパーフルエキゾーストマフラー
シャープで軽快なサイレンサーボディが特徴のセルケトテーパーシリーズマフラー。
シリーズ名に名付けられた『セルケト(SERKET)』は、古代エジプト神話の女神から取られています。サソリの姿を模したその女神は、古代、有害な生き物から人々を守る守護神として崇められていました。サソリの猛毒の針をイメージした排気口周囲の赤いリングが特徴の、スコーピオン社のフラッグシップモデルです。
エンド形状はマットブラック仕上げ、サイレンサーのタイプはステンレス、カーボン、チタンの3種類から選択できます。
■適合車種
CBR250RR
 CBR250RR 年式: 17-19
SCORPION スコーピオン セルケトテーパー スリップオンマフラー CBR250RR HONDA ホンダ スリップオンマフラー
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OVER RACING スリップオンマフラー TT-Formula RS

新型 CBR250RR OVER TT-Formula RS スリップオン マフラー 純正マフラー 音比較
●仕様
チタンテールパイプ：φ50.8-60.5
チタンサイレンサー：TT-F-RS/L350
●音量
93db（近接）
●重量
2.30kg（STD5.48kg）
●詳細
ドレン：○
フィルター：○
タンデム：○
【適合車種】
CBR250RR型式 2BK-MC51
【正規品】OVER RACING TT-Formula RS フルチタン スリップオンマフラー ・17-02-11 オーバーレーシング マフラー本体 バイク CBR250RR
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