GSX-S125は、その軽量さとスポーティな走りが魅力の125ccネイキッドバイクですが、純正状態では少し物足りなさを感じることもあります。そこで、実際にカスタムを施してみた結果、「これはやって良かった！」と思えたカスタムを紹介します。
今回は、GSX-S125をもっと快適に、楽しく乗るためにおすすめのカスタムを3つピックアップ。実際に試してみて感じたメリットや変化を解説します。
この記事でわかること
•GSX-S125にカスタムをするメリット
•実際にやってよかったおすすめカスタム3選
•それぞれのカスタムの効果や注意点
カスタムをするメリット
GSX-S125をカスタムすることで、以下のようなメリットが得られます。
✅ 走行性能の向上 → 純正よりも加速や安定感がUP
✅ 快適性の向上 → 乗り心地を良くしてツーリングも楽しくなる
✅ デザイン性の向上 → 自分好みの見た目にカスタムできる
✅ 個性を出せる → 他のGSX-S125と差をつけられる
では、実際に試してよかったカスタムを紹介していきます！
GSX-S125のおすすめカスタム3選！実際にやってよかったカスタムを紹介！
① マフラー交換（ヨシムラ R-77S）
▶ やってよかった点
純正マフラーは静かで控えめな音ですが、ヨシムラのR-77Sに交換したことで「軽快な排気音」と「低速トルクの向上」を実感！
特に良かったのは、発進時のフィーリングが向上したこと。
GSX-S125は高回転型エンジンのため、低速トルクが弱めですが、マフラーを変えたことで若干改善されました。
【変化を実感したポイント】
✅ 低速トルクが少し向上し、発進・街乗りがスムーズに
✅ 排気音が気持ちよく、走る楽しさがUP
✅ 見た目がスポーティになり、カスタム感が出る
💡 注意点
• マフラー交換後は燃調の調整が必要な場合がある
• 音量が大きすぎるマフラーは、長距離ツーリング時に疲れる
② スクリーン装着（MRA スポーツスクリーン）
▶ やってよかった点
ネイキッドバイクのGSX-S125は、走行時に風の影響を強く受けます。特に 高速走行（60km/h以上）になると、風圧が強くて長距離ツーリングが辛い ことも…。
MRAのスポーツスクリーンを装着したところ、体に当たる風が軽減されて、長時間の走行が楽になりました！
【変化を実感したポイント】
✅ 高速走行時の風圧が軽減され、快適性UP
✅ 長距離ツーリングでも疲れにくくなった
✅ 見た目がスポーティになり、フロントの印象が引き締まる
💡 注意点
• 取り付けには専用ステーが必要な場合がある
• スクリーンのデザインによっては防風効果に差が出る
③ リアキャリア追加（GIVI リアキャリア + ボックス）
▶ やってよかった点
GSX-S125は燃費が良く、ツーリングにも使いたくなるバイクですが、ネイキッドバイクなので 積載能力がほぼゼロ…。
リアキャリアを取り付けて GIVIのトップケースを装着したら、収納力が格段に向上！
【変化を実感したポイント】
✅ ヘルメットや荷物を収納できて、街乗り＆ツーリングが快適に
✅ バイク通勤・通学でもリュックを背負わなくて済む
✅ 取り外し可能なので、必要に応じて使い分けられる
💡 注意点
• 荷物を積むと、若干リアの重量バランスが変わる
• ケースのサイズ選びを間違えると、見た目が不格好になる
まとめ：GSX-S125のカスタムで快適性＆走行性能をUPしよう！
GSX-S125はノーマルでも十分楽しめるバイクですが、 カスタムを加えることで「快適性」「走行性能」「デザイン性」がさらに向上 します！
✅ 実際にやってよかったカスタム3選
1. マフラー交換 → 走行フィーリングが向上し、排気音が気持ちいい
2. スクリーン装着 → 風圧軽減で長距離ツーリングが楽になる
3. リアキャリア追加 → 収納力アップで実用性が向上
GSX-S125をもっと楽しむために、ぜひカスタムを試してみてください！
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